Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous ! Vous aussi, vous galérez parfois avec la batterie de vos CBF600 ? J'ai remarqué que, même en roulant régulièrement, elle montre parfois des signes de faiblesse plus vite que prévu. Genre, après une semaine sans rouler, c'est la roulette russe pour redémarrer. J'me dis qu'il doit bien y avoir des trucs qu'on peut faire pour éviter ça, non ? C’est pas la première fois que je me retrouve à flipper en appuyant sur le bouton de démarrage… Si vous avez des conseils pour prolonger la vie de la batterie ou éviter d'arriver au changement de batterie, je suis tout ouïe !

... personnellement elle est sous chargeur permanent (Optimat) depuis ....16 ans,. Je vais réfléchir pour la remplacer !!
Mais d'après mes renseignements la remplaçante sera moins efficiente en longévité (même marque que l'original).

+1
Ne roulant pas assez régulièrement, je mets la batterie sous optimal dès que je ne roules plus
Même avec la tracer de 2022, elle est sous perfusion, car j’ai remarqué que sa batterie faiblit dès que je ne roule plus
Il faut bien penser qu’il faut rouler au moins 20 mn avant de récupérer le déficit de charge dû au démarrage

Bonjour.
pas de problème avec les batteries ( moto ou voiture) même après 1 mois d arrêt.
Jamais de recharge, changement systématique au bout de 5 ans ( avec toute l électronique....)mais toujours des YUYU pour la moto.
Bonne route
Bruno

pas fan des chargeurs laissés en permanence car ils masquent une batterie qui na plus une capacité suffisante ce qui peut faire tomber en panne sur la route sans avertissement et fait chauffer le régulateur. si ta batterie est faible au bout d'une semaine c'est qu'elle est en fin de vie. avant de demarrer controle la tension qui doit être de 12.4v ok