Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Voici le top 20 des motos...(et vélomoteurs) les plus vendus l'an dernier, selon "Le repaire des motards".
On constate que la MT07 trône en tête, devant même les très appréciées GS bavaroises.
Honda est la marque qui vend le plus en France, mais pourtant la 1ère Honda, en l'occurrence la NT1100, ne se place que 11ème dans le classement en 2022...
Moi je dis que Honda a perdu de son charisme, qu'il ne séduit plus assez déjà au niveau esthétique, même si ses machines restent fiables, de qualité. La Hornet pourrait changer la donne? J'en doute un peu. Le bicylindre me paraît un peu "fade" vis-à-vis des précédentes 4 pattes, en parlant de l'allure, l'esthétique d'ensemble, peut-être aussi le moulin et les sensations qu'il procure sans doute.
Honda me déçoit. Et vous?

Comme toi, Honda n'est plus ce qu'il était motos comme voitures surtout pour les modèles européens. C'est dommage, c'est la mondialisation et la France ne représente quasiment rien 1% à l'échelle mondiale .............
Donc, il ne faut rien espérer.

Honda reste premier grâce aux scoots

Je ne sais pas. Ou d'autres modèles, Gold, CBR...

D'après motomag, toutes catégories confondues, c'est le Forza 125 qui est le plus vendu en 2022, devant le T Max, la MT07, le PCX 125, le X Max 125, la GS 1250.....................etc
Honda reste premier avec 17%, devant Yamaha avec 16.1% et BM11.5% (voir le moto mag de mars 2023
Continu bien ton séjour au soleil de grand sud

Les 125, ok.
Merci Nours,....mais...soleil parti ce matin. Le vent se lève. Le méga cyclone Freddy s'apprête à passer au-dessus de l'île à partir de cet après-midi. On ignore encore s'il va occasionner beaucoup de dégâts. Après ce sera la Réunion, puis il...atterrira à Madagascar, comme ils disent. Eux s'en prennent plein la figure à chaque fois!
Bon lundi à la France et à vous tous les potos.✌

Et en image en direct...

C'est le moment de sortir ton cerf volant

Pu...n! Je l'ai oublié en France!

Tuto bricolage:
Deux aiguilles à tricoter pour tendre ton slip et une pelote de laine et vole... la galère

Tu n'es pas seulement le Mac Gyver du side-car à ce que je vois , Francis...
Bon lundi, bises à Sonia et toi.✌

Bonsoir,

J'étais chez Yam en tant que mécano, j'ai quitté la concession y a 2 ans, maintenant je suis mécano dans une autre marque, mais, faut avouer qu'on faisait des révisions des 1000km en pagaille.

Je trouve qu'elle est pas super belle, elle est meme assez banale comme moto, mais Yamaha a su faire une moto vivante niveau moteur et avec une partie cycle amélioré sur la deuxieme version (la premiere phase était vraiment naze niveau fourche).

Je pense que Honda va leur faire du mal avec la nouvelle Hornet qui a tout pour réussir. Car une fois débridé t'as une moto qui te laisse une sacré plage d'évolution avant de te lasser.

Je suis un fan de Hornet, j'en ai ouvert, je connais bien ces moteurs, très costaud et facile d'entretien. Mais, même si pour moi le passage au bi cylindre est une sorte de trahison, force est de reconnaitre que Honda a su s'adapter mal gré les normes antipollutions qui pourrissent la vie des constructeurs.

Il est à noter que Honda est le seul vrai motoriste de la production japonaise !

On va voir ce que ca donne mais la MT07 va avoir vraiment mal je pense. La suite me dira si j'ai tort

Ton avis est super intéressant, et comme tu es "au cœur de l'action"...
J'attends de voir aussi avec la Hornet, et tiens...tu me files l'envie de l'essayer du coup. Dans quelques mois je m'intéresserai à la chose.

Hello, c'est quand même Honda depuis 2 ans qui vends le plus de moto en France, donc leur camembert des motos les plus vendues ça veut rien dire en gros.

Honda a quand même dans sa gamme une Gold qui est une pure merveille alors que Yamaha elle est ou Aspencade, Kawa rien, Suzuki rien, BMW le flop de la K1600GTL Triumph rien.

Honda a quand même ressusciter l'Africa qui est une grosse concurrente de BMW 1250GS et Triumph explorer. Pour Yamaha même plus de grosse ténéré, Kawa et Zuz c'est pas le top.
Honda avec sa gamme sportive emblématique CBR est pas mal je pense Nini ne diras pas le contraire.

Alors oui Yamaha avec les MT et Tracer vends pas mal mais c'est toujours la même chose en fait depuis des années, Kawa avec sa gamme Z c'est toujours pareil aussi, Zuz j'en parle même pas j'aime pas, Triumph avec la gamme Tiger en gros c'est toujours la même chose, bref on tourne en rond avec les restylage.

La nouvelle Honda CB750Hornet va aller taquiner Yamaha, on verra bien.
Perso niveau naked roadsters je préfère largement la CB1000R que la MT10 pour un écart de pris de 5000 euros.

Tout ça pour dire que je ne pense pas qu'Honda est perdu de son charisme.
Honda pour les voitures je pense qu'il ne sont quand même pas mauvais aussi.
Il faut savoir qu'au Japon la CB1300 et autre modèle existe toujours que l'on ne peut pas avoir en Europe.

J'aimerais bien que la saga VFR continue avec l'excellent V4 punaise j'espère et putain de norme à la con avec leur écologie à 2 balles car tout pollue en fait avec n'importe quelle type d'énergie.

Et puis va arriver les motos électrique alors là je ne sait que dire.
Bref on vit de plus en plus dans un monde avec leur norme, qui je ne sait que dire en fait et on n'a pas le choix que de subir en gros.

Oublié de dire que si je devais changer de mob pour quelques euros en plus il y a pas en fait une différence énorme, je préfère une MV Agusta Turismo veloce rosso rouge bien sur que la Tracer 9gt les deux ont un 3 cylindres
Je vous dit une belle italienne.