Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Le titre est racoleur, mais l'article est plus nuancé:

https://www.leparisien.fr/societe/deux- ... 421518.php

Il faut reconnaitre que le comportement des motards en région parisienne est souvent... surprenant.

Cordialement,

Laurent

À ce que je sache, l'interfile n'a jamais été interdite car elle n'existe pas dans le code de la route.
C'est un vide juridique. D'où les demandes de la FFMC de la faire apparaître dans le code et enseigner dans les écoles de conduite. Et d'où l'expérimentation.
https://ffmc.asso.fr/remontee-de-files-defendez-vous

https://questions.assemblee-nationale.f ... 3412QE.htm

Markovel a écrit : ↑

mer. 27 janv. 2021 21:25

Le titre est racoleur, mais l'article est plus nuancé:

https://www.leparisien.fr/societe/deux- ... 421518.php

Il faut reconnaitre que le comportement des motards en région parisienne est souvent... surprenant.

Cordialement,

Laurent

Pas seulement qu'à Paris, c'est valable pour toutes agglomérations.

Hello !

La remontée de files est une forme de cohabitation entre les automobilistes et les utilisateurs de 2RM.

Pour que son expérimentation soit valable, il faudrait :

1° que les conditions de cette manœuvre soient clairement définies.
2° que tous les usagers soient convenablement préparés au comportement à adopter pour assurer individuellement la sécurité de tous.

Avez-vous entendu, ne serait-ce qu'un murmure, à ce sujet ?
Parce que moi, je n'ai jamais rien entendu.
Peut-être que je m'informe mal ...

Nan mais as-tu fais contrôler ton audition?

Circulation inter-files : pas de panique !
Amies motardes, amis motards et scooteristes,
à la suite des articles alarmants relayés dans la presse affirmant que la circulation inter-files des 2 roues motorisés sera désormais interdite, nous tenons à apporter quelques précisions rassurantes.
Une expérimentation a été mise en place par la sécurité routière depuis 2016 en Ile-de-France, dans le Rhône, les Bouches du Rhône et la Gironde. Comme c’était prévu depuis le départ, cette expérimentation prend fin le 1er février. Donc, pas de surprise.
Mercredi 27 janvier, la FFMC, qui est partie prenante du projet depuis le début, a participé à une réunion avec Madame Marie Gautier-Melleray, déléguée interministérielle à la Sécurité Routière et d’autres acteurs de la filière moto.
L'échange à été très constructif et Madame Gautier-Melleray a été très à l’écoute des arguments de la FFMC. Ça change de son prédécesseur…
A ce stade, il en ressort que les conclusions de l'expérimentation qui se termine ne permettent pas de trancher. Donc, la bonne nouvelle est qu’UNE AUTRE EXPÉRIMENTATION VA ETRE LANCÉE avec les mêmes zones que pour l’actuelle, agrémentée de nouvelles régions. Madame Gautier-Melleray proposera prochainement un décret dans ce sens.
Bien évidemment, et comme à l’accoutumé, la FFMC est très mobilisée sur ce dossier et le suit d’extrêmement prêt.

Hello !

T'as pas tout mis dans ton copier/coller ...

Bon.

Sur le site FFMC 75, ils ont tout de même corrigé quelques fautes d'orthographe de la publication originale.
Mais il en reste encore.

Pour une fédération nationale, ça la fout mal de ne pas avoir dans ses rangs un correcteur.
De là à laisser penser que tous les motards sont des illettrés, il n'y a qu'un pas...

PéGuy a écrit : ↑

jeu. 28 janv. 2021 20:49

Hello !

T'as pas tout mis dans ton copier/coller ...

C'est exprès!

PéGuy a écrit : ↑

jeu. 28 janv. 2021 18:58

Hello !

La remontée de files est une forme de cohabitation entre les automobilistes et les utilisateurs de 2RM.

Pour que son expérimentation soit valable, il faudrait :

1° que les conditions de cette manœuvre soient clairement définies.
2° que tous les usagers soient convenablement préparés au comportement à adopter pour assurer individuellement la sécurité de tous.

Avez-vous entendu, ne serait-ce qu'un murmure, à ce sujet ?
Parce que moi, je n'ai jamais rien entendu.
Peut-être que je m'informe mal ...

ça fait de nombreuses années que l'interfile des 2rm est enseigné en auto-école, c'est au programme officiel du permis auto, y'a même des questions à l'épreuve théorique
pour les + anciens, faudrait un renouvellement des compétences, mais c'est un autre débat
...
sinon ça fait 35 ans que j'ai le permis, autant de temps que je circule entre les files dans les bouchons, que je n'ai pas non plus été verbalisé, et qu'à part 1 ou 2 tocards (en 35 ans, ça fait pas grand monde) personne ne m'a jamais serré dans les barrières; bien sûr je suis hyper vigilant dans cette situation, à surveiller les rétros, les roues avant des autos, avec un différentiel de vitesse raisonnable, plein phares allumés pour attirer l'attention dans les rétros avant que j'arrive

bonne route

Hello !

Je parlais de quelque chose se situant plus tôt, c'est à dire au niveau des collégiens.
C'est un thème transversal couvrant la sécurité routière et l'éducation civique.

Parce qu'avant d'être des utilisateurs de "4 roues", les jeunes sont presque toujours utilisateurs de "2 roues", avec ou sans moteur.
Et comme la formation est folklorique, le résultat l'est tout autant d'où les énormes difficultés ensuite pour gommer toutes les mauvaises habitudes et les remplacer par les bonnes.

Un usager de la route reste un citoyen avec les droits et les devoirs qui sont le lot de chacun.