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Re: Les Prochaines Honda
Posté : ven. 15 mars 2024 21:34
par did16
Hello, Honda vient de sortir la Hornet 1000 avec le 4 cylindres et peut-être la remplaçante de la CBF 1000, pour concurrencer la Kawa 1000ZX et la Zuz 1000GSF à suivre avec un 4 cylindres.
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Re: Les Prochaines Honda
Posté : dim. 17 mars 2024 07:52
par Boyington
Moi j'aimerais bien voir naître une "vraie" néo rétro de la Big One, qui ne soit pas un SUV haut perché comme ils font tous hélas désormais....
Re: Les Prochaines Honda
Posté : dim. 17 mars 2024 18:32
par hf38
Je pige pas la pertinence dans la gamme Honda d'une copie de la Kawa Z1000 d'il y a quelques années. Ils ont prévu d'arrêter la CB1000R ?
Une vraie 4 pattes routières aurait plus d'originalité ...mais ferait concurrence à la NT1100 ?
Et pour la version trail-routier, why not ? mais les adeptes du cardan vont se manifester
Re: Les Prochaines Honda
Posté : lun. 18 mars 2024 22:53
par did16
Hello Hervé, je ne suis pas trop d'accord, la Z1000 a bien évoluée depuis quelques année, elle a un régulateur, etc, Zuzuki a fait évolué sa 1000 aussi, donc ce sont 2 motos qui tiennent la route, Honda en 4 cylindres rien par rapport à Kawa et Zuz et j'oublie aussi la BM 1000XR, j'espère qu'Honda ou sont nouveau 4 cylindres passe la norme Euro5, va faire une nouvelle moto avec un 4 cylindres aux normes pour concurrencer les 3 marques précitées.
Pour la CBR1000R il y a un nouveau modèle pour 2024
Re: Les Prochaines Honda
Posté : ven. 22 mars 2024 10:21
par hf38
Bien sûr Did que Honda est légitime à vouloir affronter la concurrence
Je me demandais juste si de faire encore un roadster sportif, qui ressemble à quelque chose de très proche chez Kawa et alors qu'il y a déjà la CB1000 au catalogue, était la meilleure idée.
Le succès de la NT1100 montre qu'il y a toujours une demande pour une vraie routière sans exploser le budget avec une grosse GT ; alors pourquoi pas ce 1000 en 4 cylindres pour ceux qui préfèrent ?
Re: Les Prochaines Honda
Posté : ven. 22 mars 2024 17:13
par Boyington
Ben oui, et pourquoi pas façon néo rétro de la Big one, rouge et blanche, encore plus géniale..
Bon ok, ça n'intéresse personne en France. Une bonne partie des vieux comme moi préfèrent, ce qui n'est pas du tout mon cas, des bécanes haut perchées façon GS...
Je suis décidément out of date.
D'ailleurs quand je sors la mienne, ça m'est extrêmement rare de voir une de ses sœurs, même en roulant loin...