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Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
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Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
Hello,
Belle info du jour. Je comprends mieux pourquoi je n'arrive pas à trouver un essai de la 800 actuelle et je comprends le concess sur grande armée qui me disait d'attendre et que Triumph préparait quelque chose de gros :
article MOTO STATION : http://www.moto-station.com/article8702 ... milan.html
Selon un document du California Air Research Board, Triumph s'apprêterait à faire évoluer ses Tiger 800 et 800 XC. Au programme, ride by wire généralisé avec à la clé une consommation abaissée de 15%, antipatinage et hauteur de selle réglable de série pour les six différentes versions à venir.
Car, lors de l'EICMA 2014, le constructeur britannique devrait ainsi lever le voile sur trois Tiger 800 orientées route (XR, XRX and XR Touring) et trois déclinaisons plus tout terrain (XC, XCX et and XC Adventure). Rendez-vous le 4 novembre à Milan pour en savoir plus.
Read more at http://www.moto-station.com/article8702 ... HgCzTJj.99
Affaire à suivre
Belle info du jour. Je comprends mieux pourquoi je n'arrive pas à trouver un essai de la 800 actuelle et je comprends le concess sur grande armée qui me disait d'attendre et que Triumph préparait quelque chose de gros :
article MOTO STATION : http://www.moto-station.com/article8702 ... milan.html
Selon un document du California Air Research Board, Triumph s'apprêterait à faire évoluer ses Tiger 800 et 800 XC. Au programme, ride by wire généralisé avec à la clé une consommation abaissée de 15%, antipatinage et hauteur de selle réglable de série pour les six différentes versions à venir.
Car, lors de l'EICMA 2014, le constructeur britannique devrait ainsi lever le voile sur trois Tiger 800 orientées route (XR, XRX and XR Touring) et trois déclinaisons plus tout terrain (XC, XCX et and XC Adventure). Rendez-vous le 4 novembre à Milan pour en savoir plus.
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
Encore de l'electronique ! moi je l'aime ma Tiger mais sait on ce que donneront les essais, c'est vrai que ce qui me géne le plus c'est les 8l/100 au quotidien urbain. par contre sur route ça redevient raisonnable autours de 6l/100... Bon après en mesurant mes ardeurs mais il est bon ce trois cylindres.
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
j'espere que Trimph "sorte" un jour une version rodster avec ce moteur !!!
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
Ele existe déja, c'est la street triple !jerome62 a écrit :j'espere que Trimph "sorte" un jour une version rodster avec ce moteur !!!
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
il y a tout de même une petite différence de cylindréeSkales a écrit :Ele existe déja, c'est la street triple !jerome62 a écrit :j'espere que Trimph "sorte" un jour une version rodster avec ce moteur !!!
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
Pour une version roadster, je ne vois pas ce qu'on peut trouver comme défaut à la Street, surtout depuis la dernière évolution. Certainement pas un manque de puissance et de gniaque par rapport à la Tiger, évidemment, malgré les cm3 en moins !
Pour ce qui est des nouvelles Tiger, à part la baisse de conso qui ne fera pas de mal (je dois en être à 5,8 de moyenne tous types de parcours confondus), je crains que ce ne soit surtout qu'une évolution marketing, avec des packs d'équipement orientés selon l'usage.
Sûrement pas de quoi me faire changer la mienne en tout cas (d'autant plus que je viens enfin de pouvoir casser la tirelire pour un autre genre d'engin ).
Pour ce qui est des nouvelles Tiger, à part la baisse de conso qui ne fera pas de mal (je dois en être à 5,8 de moyenne tous types de parcours confondus), je crains que ce ne soit surtout qu'une évolution marketing, avec des packs d'équipement orientés selon l'usage.
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
On peut en savoir plus ,svphf38 a écrit :Sûrement pas de quoi me faire changer la mienne en tout cas (d'autant plus que je viens enfin de pouvoir casser la tirelire pour un autre genre d'engin ).
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
Un scooter 3 roues, mais il n'ose pas l'avouer.jerome62 a écrit :On peut en savoir plus ,svphf38 a écrit :Sûrement pas de quoi me faire changer la mienne en tout cas (d'autant plus que je viens enfin de pouvoir casser la tirelire pour un autre genre d'engin ).
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
Bof, ça n'intéressera qu'une minorité ici vu que c'est pas une brêle...jerome62 a écrit :On peut en savoir plus ,svp
Y'a un topic pour ça où je posterai une tof quand j'aurai reçu et équipé le joujou.
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
Moi je pense à un super vtt de la mort qui tue ou un quadhf38 a écrit :Bof, ça n'intéressera qu'une minorité ici vu que c'est pas une brêle...jerome62 a écrit :On peut en savoir plus ,svp
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
une porshe, une ferrari, une corvette, une mustang....hf38 a écrit :Bof, ça n'intéressera qu'une minorité ici vu que c'est pas une brêle...jerome62 a écrit :On peut en savoir plus ,svp
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
non, là j'arrive pas à me décider (enfin si...) alors je me contente de les essayer pour un jourmars a écrit :une porshe, une ferrari
C'est Fiffy qui est dans le vrai
Bon, on recentre sur le sujet svp les potos
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Re: Triumph Tiger 800 - 6 nouvelles versions à Milan
Un doc trouvé sur le net
http://blog.motorcycle.com/wp-content/u ... -chart.jpg
Effectivement toujours 2 version et des dérivés avec pack options.
En revanche le Traction controle de série, comme sur la future crossrunner.
http://blog.motorcycle.com/wp-content/u ... -chart.jpg
Effectivement toujours 2 version et des dérivés avec pack options.
En revanche le Traction controle de série, comme sur la future crossrunner.