Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Vu ce matin :
http://lci.tf1.fr/france/societe/alcool ... 86533.html

Bravo pour cette étude faite par Axa Prévention !

Sans remettre en cause les chiffres annoncés (encore que...), c’est quand même le titre qui déjà me fait bondir.

On lit par exemple que 23% des conducteurs de 2 roues téléphone en conduisant en n’utilisant même pas le kit main libre !! Comment font-ils ?? OK j’ai déjà vu des jeunes scooteux en 50cc rouler avec le casque sur le haut de la tête en train de téléphoner, mais je n’ai jamais vu de motard faire ça... !!
Ensuite, on dit les deux roues sont quand même plus prudents que les automobilistes qui sont 43% à téléphoner... Et eux, ils ne sont pas schizophrènes ?? C’est réservé qu’aux "motards" tous confondus ?

Et la vitesse, on lit quand même des choses intéressantes : 46% des motards roulent trop vite sur autoroute et seulement 27% des scooteux. Ben oui, vous en voyez beaucoup des scoots sur autoroute ?? On nous prend vraiment pour des c ons.

Je passe sur l’alcool et le cannabis. C’est vrai que les automobilistes ne boivent pas, eux......

Et le feux orange, ah tiens les automobilistes s’arrêtent bien moins que les deux-roues au feu orange ! On est content que ce soit dit, mais eux, ils ne sont pas schizophrènes ?!

Quant à l’équipement, on enfonce le clou pour les scooteux. Ca au moins c’est vrai. Mais que font les autorités pour sanctionner les kékés en short et tong ? Rien ! Par contre pour mettre des radars, là on trouve du pognon.

Etc...
Bref, on sera toujours qu'une bande de délinquants irresponsables, forcément indisciplinés, dangereux, et à l'origine de tous les accidents dans lesquels un motard est impliqué.
Bon, je m’énerve tout seul dans mon coin. Je vous passe donc le relai...

Kikoo . J'ai potassé un peu tout ça. Curieux,je ne vois pas beaucoup de motards au tel,même en kit mains libres Quant à la vitesse en ville,je ne sais pas trop,mais sur autoroute,j'ai un doute . En Bretagne,pas d'autoroutes,mais des voies express(gratuites )limitées à 110. Quand tu es à 120 tu doubles tout le monde,et à 130,personne ne te double Perso je me cale entre 110 et 120,et ça fait un bout qu'une moto ne m'as pas passé comme une fusée...
L'alcool et le cannabis,de mon coté je ne bois pas quand je conduis,le cannabis jamais,mais pareil,ça fait une paye que je n'ai pas vu un motard avec une bonne cuite rouler
Pour ce qui est de l'équipement par contre....baskets,tee shirt,bermudas,sans gants etc et de tous âges là c'est fréquent
En fait bref,tou ça pour annoncer que les 2 roues chez AXA vont devoir payer un peu plus en 2015....maline la Chloé DIQUERO
Bonne route.

bonjour,
je m'disais bien aussi qu'on était dingue
amicalement
Marco
ps: qu'est qu'un échantillon représentatif ? combien de 2 rm? de motards à l'intérieur?qui a payé l'étude ,quelles étaient les questions?
non finalement ,c'est simple on est schizophrénes(GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!)

Ca va plaire à ceux qui se croient exceptionnels parce qu'ils sont motards !!!
Donc, primes exceptionnelles !!!
Mumupoto !!!

Une partie de cette étude est présentée dans le 20minutes du mardi 16 septembre; donc la Une dit:

"Les motards dérapent
Selon le baromètre Axa Prévention, la moitié des pilotes de deux-roues estime être les conducteurs les plus dangereux."

Commentaire personnel: un baromètre mesure une pression, pas un état d'esprit des 2RM, nous sommes des conducteurs et non des pilotes, et c'est vrai que nous sommes dangereux avec nos engins de 200kg au milieu de boîtes en métal d'une tonne au bas mot...

Je ne cautionne pas le comportement de certains motards, quand je vais sur Paris j'en vois qui font n'importe quoi. En revanche c'est bien la plupart des scootéristes qui conduisent comme des manches, eux ils sont réellement dangereux pour eux et pour les autres, slaloms, dépassements par la droite, remontée de files à toute allure...

C'est facile de stigmatiser.

Dans l'article il est dit que l'on peut avoir la réaction de Eric THIOLLIER, délégué général de la FFMC sur 20minutes.fr

http://www.20minutes.fr/societe/1443275 ... mobilistes

Je sens que ce topic va devenir houleux...

pour la vitesse, c'est logique puisque le parc de 2RM comporte beaucoup de 125, qui ne peuvent aller à 160

Pour le reste, viendez rouler à Paris et vous verrez on peut parfaitement taper un sms en scoot sur le périf, ou caler le tel dans le casque jet pour téléphoner en conduisant...

On est pas forcément schizophrènes, mais rouler en région parisienne à 2 roues devient de plus en plus dangereux.... à cause des 2 roues

Après pour le titre de l'article de TF1, plus rien ne me choque de leur part

Encore un exemple de journalisme où la conclusion est définie à l'avance et le contenu alimenté en fonction
Je ne regarde pas trop TF1 ni LCI mais FranceTV n'est pas à l'abri ; cf il y a quelques mois un reportage "orienté" sur un quartier de Grenoble et qui était autrement plus blessant pour la population concernée que ce qu'on peut lire dans ces pseudo "stats" sur les motards.

bah, des stats et encore des stats...

il est clair que les usagers de 2RM ne sont pas irréprochables et loin de là!! mais je pense que les chiffres seraient encore plus éloquent avec les BAR... mais une fois encore ce ne sont que des chiffres...
OK les motards roulent parfois à 160 sur l'autoroute, mais peut-on être plus clair sur les circonstances? s'il est tout seul peinard avec une bonne bécane pourquoi pas! si c'est un we de juillet en interfile pas pareil...

Bref, chacun de ces chiffres devraient recevoir l'éclairage d'un contexte et ce n'est pas le cas... donc pour moi ils n'ont aucun sens.

Ce qui me mine un peu à la lecture de ce genre d'article vide, c'est que nos bureaucrates basent leur conception de la sécurité routière sur ce genre de statistiques et oublient le reste. Sans parler du titre vraiment débile...

Reste que parfois j'ai honte d'être sur un 2RM tellement certain sont ahurrissants d'incivilité... mais au final il y a tout autant de tocard en BAR!! le propre de l'homme en quelque sorte...

Allez,

hf38 a écrit :Encore un exemple de journalisme où la conclusion est définie à l'avance et le contenu alimenté en fonction
Je ne regarde pas trop TF1 ni LCI mais FranceTV n'est pas à l'abri ; cf il y a quelques mois un reportage "orienté" sur un quartier de Grenoble et qui était autrement plus blessant pour la population concernée que ce qu'on peut lire dans ces pseudo "stats" sur les motards.

+1 (je dirais même plus : +2)
Le communiqué AXA ne cite pas les conditions de l'enquête. OK, TNS Sofres, mais avec quel cahier des charges (genre: vous nous interviewez 20 personnes dans la ville trucmuche où on a des chiffres d'accidentologie qui dépassent la norme).
Premier résultat: "23% des conducteurs de 2RM reconnaissent qu’il leur arrive de téléphoner en conduisant". Je n'y crois pas une seconde, jamais vu ça. Serait il possible que 23% des conducteurs de 2RM aient un équipement leur permettant de recevoir des appels en conduisant ? Jamais de la vie, pipeau
A mon avis, grosse campagne de manipulation pour justifier une augmentation de prime d'assurance. Je ne vais pas plus loin sur la lecture de l'article, il y a des sujets plus importants. Ca fait partie du bruit environnant qui essaie de noyer le signal utile.
Sujet suivant ! (pour ne pas dire: poubelle)

C'est simple on fait de la grosse pub pour le boycott d'AXA

merci Mickael,
j'avais pas vu la réponse d'Eric Thiollay qui relativise intelligemment (comme d'hab) tout ça, beaucoup de mousse, pas trop de liquide finallement
amicalement
marco

L'étude fait clairement apparaître que les conducteurs de 2 roues motorisées sont dangeureux mais que ceux en voiture sont PIRES !

ack1 a écrit :Serait il possible que 23% des conducteurs de 2RM aient un équipement leur permettant de recevoir des appels en conduisant ? Jamais de la vie, pipeau

sachant que tous les motards qui ont un scala rider ou autre kit bluetooth peuvent recevoir un appel en roulant, en ajoutant les couillons en jet avec le tel coincé sur la joue, on doit bien les attendre ces 23%

Même moi, j'ai déjà téléphoné en étant au guidon : j'avais mon kit piéton dans le casque pour écouter de la zic et le tel a sonné, j'ai décroché en appuyant sur le petit bouton du kit piéton et roule ma poule spa bien, mais ça se fait, sans être un fou du guidon schizophrène !! (note si j'avais répondu à une telle enquête, j'aurais quand même répondu non )

julio a écrit : sachant que tous les motards qui ont un scala rider ou autre kit bluetooth peuvent recevoir un appel en roulant, en ajoutant les couillons en jet avec le tel coincé sur la joue, on doit bien les attendre ces 23%

Même moi, j'ai déjà téléphoné en étant au guidon : j'avais mon kit piéton dans le casque pour écouter de la zic et le tel a sonné, j'ai décroché en appuyant sur le petit bouton du kit piéton et roule ma poule spa bien, mais ça se fait, sans être un fou du guidon schizophrène !! (note si j'avais répondu à une telle enquête, j'aurais quand même répondu non )

23% c'est quasiment 1 personne sur 4... Tous les matins là où je bosse il y a une vingtaine de 2 roues, je n'en ai jamais vu un avec une oreillette bluetooth ou un scala rider. Et alors telephoner avec une oreillette, j'en ai une stereo avec le récepteur au bout d'un câble de 20 cm, j'ai essayé 1 seule fois de prendre un appel en décroché automatique, ça a duré 10 secondes, mon correspondant a raccroché et m'a dit plus tard qu'il n'avait entendu que le vent et le bruit du moteur. Et je suis un des rares à rouler de temps en temps avec des écouteurs branchés sur mon téléphone (qui me sert de navigateur GPS).
Non franchement, je n'y crois pas à cette stat. Ou alors ils n'ont interviewé que des pros à 2 roues, style livreurs de pizzas, moto taxi, etc, et la ce n'est pas vraiment représentatif.
Je serais curieux du résultat d'un sondage sur ce forum.

Je serais curieux de voir une stat qui fasse la différence entre les scoots toutes cylindrées confondues et les motos toutes cylindrées confondues. ....
Je reste persuadé que les scooters en prendraient plein la vue. .
Je confirme les propos de je ne sais plus qui : venez roulez ici en région parisienne. C'est effectivement de plus en plus dangereux, et de ce que je vois tous les jours, les scooters sont inconscients, pas trop pour les motos. ..
Donc à quand une stat qui differencie les scoots et les motos...

Bonne journée à vous