Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous,
je voulais vous faire partager le blog très sympa d'un motard et qui couvre un nombre important de sujets vastes autour du 2 roue.
OK, le mec ne roule pas en CBF mais bon personne n'est parfait hein!

http://www.cause2roues.net/

N'hésitez pas à le suivre, vous exprimer et à le faire partager.

Bonne route à tous!

Franck

Hello .Merci pour le lien,très sympa et évolutif de plus
Bonne route.

Merci pour ce lien, tout à fait intéressant
Je viens de lire l'article sur la protection du cou, c'est vrai, c'est un point faible. L'airbag moto, un achat à envisager...

ym_trainz a écrit :Merci pour ce lien, tout à fait intéressant
Je viens de lire l'article sur la protection du cou, c'est vrai, c'est un point faible. L'airbag moto, un achat à envisager...

Pareil et cela m'a amené sur l'article des gilets airbag, intéressant mais un ouch, la protection a un prix

bonjour fennlor(?) ,
c'est vrai que l'air bag est une amélioration importante de la sécurité , il faut pourtant rappeler (à l'aide de la formule mathématique du site cité) qu' à une certaine vitesse, les forces libérées dépassent, et de loin, les capacités de résistance du cerveau d'où la résistance limitée des casques aux chocs (au delà ça servirait à rien...) il me semble bien que la"plage"d'efficacité de l'air bag soit dans les vitesses "dites" moyennes (auxquelles se produisent la majeure partie des accidents .....j'ai entendu récemment que seuls 7% des accidents mortels à moto se font au delà de 130km/h )donc , à mon avis s'équiper, bien sûr mais rester conscient des limites.
amicalement
marco

marco972 a écrit :bonjour fennlor(?) ,

?

Ce n'est pas ce que je voulais dire. je suis motard depuis peu et l'équipement est un budget très conséquent qui fait un peu pleurer ma carte bleue.

ça a l'air bien ce blog !
à garder pour lire les longues soirées d'hiver.

Pour la protection du cou, il n'y a pas que l'airbag.
En effet il existe maintenant des "neckbrace" adaptés à l'usage routier et même au circuit (compatible avec les blousons et combinaisons avec bosse aérodynamique dans le dos).
Principal fabricant : Leatt-brace, on trouve également ses produits (route ou tout-terrain) sous les étiquettes KTM, Scott et BMW.

ym_trainz a écrit :L'airbag moto, un achat à envisager...

Ah bah c'est con, j'aurais du te faire essayer le mien dimanche ! enfin quand je dis essayer, hein, j'me comprends
Ca m'aurait donné l'occasion de faire un p'tit essai du frelon

Fennlhor a écrit :la protection a un prix

Voui : la moitié du prix d'un Smartphone, avec l'achat groupé proposé en début d'année par la CASIM...

C'est marrant, j'ai l'impression d'avoir écrit une grossièreté.

Google m'ayant renseigné sur la nature de la CASIM, je suis désolé de n'avoir pu profiter de l'achat groupé de début d'année, n'ayant ni moto ni permis à ce moment. Par contre, j'ai une grosse vingtaine d'années de conduite auto et cela tempère fortement la confiance que je peux avoir dans les autres sur la route. En ajoutant à cela ma propre confiance en moi, je n'ai pas voulu transiger sur les équipements de sécurité et sans avoir le gilet airbag, entre le casque, le blouson, les gants et les chaussures, je suis bien au-delà de la moitié d'un smartphone, quel qu'il soit. Et comparer un gadget technologique à un équipement qui peut nous sauver la vie, j'ai du mal à suivre.

Fennlhor a écrit :Et comparer un gadget technologique à un équipement qui peut nous sauver la vie, j'ai du mal à suivre.

J'ai peut-être manié l'ironie un peu fort : 300€ pour un gilet airbag, je ne trouve pas ça exagéré alors que 600€ pour un smartphone me paraît hors de prix. On est donc complètement d'accord ! je n'ai pas de smartphone et j'en suis très content
Je n'ai pas besoin d'un bidule de plus qui me rende addict : j'ai déjà le fofo CBF et la crème de marrons ça me suffit