Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Je viens tout juste de voir la couverture du moto journal de demain, ils annoncent un comparo entre cbf 1000 et bmw F800 GT



Rdv chez votre vendeur habituel

Ah super info Artla je vais l'acheter, car un comparo fort intéressant de notre chère CBF contre une teutone qui va l'emporter

did16 a écrit :Ah super info Artla je vais l'acheter, car un comparo fort intéressant de notre chère CBF contre une teutone qui va l'emporter

Je ne me pose même pas la question ........ comment ça j'suis pas objectif .......

Oui c'est vrai ludo, il dise bien les nouveautés face aux références, elles sont bien quand même les CBF une référence

Perso on va voir demain, mais la CBF date de 2010 je pense que elle sera restyler en 2014, la F 800 GT est nouvelle mais mais on verra bien

J'avais pas vu, il y a la CB1100 contre la XJR bon bien obligé de l'acheter, il va y avoir du débat sur le fofo.

ludo86 a écrit :

did16 a écrit :Ah super info Artla je vais l'acheter, car un comparo fort intéressant de notre chère CBF contre une teutone qui va l'emporter

Je ne me pose même pas la question ........

T'as tort Ludo : chuis sûr que la BM est moins lourde à pousser quand ça veut pas démarrer

Merci !
J'vais faire l'achat aussi tiens ... Juste pour confirmer que les CBF sont les meilleures ... Mais personnes n'en doute, non ?

hf38 a écrit : T'as tort Ludo : chuis sûr que la BM est moins lourde à pousser quand ça veut pas démarrer

did16 a écrit :J'avais pas vu, il y a la CB1100 contre la XJR bon bien obligé de l'acheter, il va y avoir du débat sur le fofo.

Quel intérêt d'ailleurs ?

Autant comparer la XJR avec la CB1300 mais je suppose que ça a déjà été fait il y a quelques temps

Une fine et légère walkyrie ou une grosse enclume de japoniaise, j'ai fait mon choix

Ah au fait : elle démarre toujours impec'

Bon ben le comparo est gentil et poli avec tout le monde !

La BM est bien sous tous rapports, surtout si on aime le look sport sans être en appui sur des bracos. Elle a une courroie, ce qui est mieux qu'une chaîne, nonobstant la fragilité de l'une par rapport à l'autre. Ce n'est pas une pure sportive, ni une pure GT. Elle est polyvalente, donc, avec le look sympa, les options qui vont bien (ESA, ODB et poignées chauffantes en tête) et le tarif BMW.

A ce prix là, la polyvalence du CBF1000F est encore plus poussée et son surcroît de puissance, associé à l'onctuosité des 4 cylindres, compense en terme de plaisir sa physionomie banale (mais qui ne choque pas le journaliste essayeur, manifestement CBF-friendly, pour une fois).

La CBF sort vainqueur de ce duel qui n'en est pas forcément un...

Les allusions à la VFR et à la Sprint GT illustrent tout de même la volonté de cibler une clientèle adepte de cylindrée moyenne, capable de voyager, d'être joueuse à l'occasion et qui ne sont pas des trails policés.

Un partout, balle au centre, et que chacun se débrouille avec ses goûts et ses facteurs de choix.

Bon, je vais aller essayer tout ça moi !




[edit: et je m'auto-congratule pour ce message qui arrondit le compte à 200...]

Ah mais qu'il est bien ce post !

ddlr a écrit :Un partout, balle au centre, et que chacun se débrouille avec ses goûts et ses facteurs de choix.

Complètement d'accord !
A quoi bon vouloir trouver un vainqueur puisque les critères sont différents pour chacun ?
A part faire kiffer le fofo CBF et faire pester le fofo F800 contre ces journaleux incompétents et leur comparos bidon en déclarant la CBF vainqueur
...et inversement si cela avait été la BM

Enfin, ça fait toujours du temps passé à cultiver notre mauvaise f.. heu, notre esprit motard

C'que j'en dis moi, hein, du duel entre les bi et les 4 pattes ...c'est que je coupe la poire en deux !

yoka a écrit :

did16 a écrit :J'avais pas vu, il y a la CB1100 contre la XJR bon bien obligé de l'acheter, il va y avoir du débat sur le fofo.

Quel intérêt d'ailleurs ?

Autant comparer la XJR avec la CB1300 mais je suppose que ça a déjà été fait il y a quelques temps

Il faut savoir que le moteur de la CB1100 est celui de la CB1300 donc c'est peut-être pour celas qu'il font le comparo.

J'ai complétement oublié d'acheter le bouquin, comme je l'ai déjas écrit sur le forum deux motos qui sont différentes, mais bon les journalistes essayeur font leur travail, et il en faut pour tout le monde.

Merci ddlr pour le compte rendu du comparo.