Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Y a du copier / coller mais j'aime bien

1200 Trophy

en voilâ une qui me plairait bien.

mars a écrit :en voilâ une qui me plairait bien.

Et bien sur ce coup on est deux car moi aussi elle me plairait bien

Bon ben avec moi ça fait 3 on va lancer une commande groupée.

Jeje 84 a écrit :Bon ben avec moi ça fait 3 on va lancer une commande groupée.

Désolé jéjé j'avais mal compté heu moi pour l'instant c'est encore en reve mais c'est la première qui me tape dans l'oeil dans cette catégorie.. Tout dépendra si je continue à rouler en duo ou solo
A bientôt mon poto jéjé

Pour ma part, jusqu'à présent j'étais quasiment décidé pour une 1200 RT en 2013.
Mais cette Triumph mérite que je m'y intéresse.

Les GT commencent à me plaire !!! c'est vraiment une belle moto...

Mais je vais devoir attendre un modele d'occasion...

Pareil... C'est bien un cardan??? On voit pas très bien sur les photos!!!
M'enfin, je vous laisse essuyer les plâtres!!!

Sans doute trop cher et trop lourd pour moi.

pas mal le nouveau look de la RT

Des photos sur Moto Station

Y 'a pas mal de gênes BM je trouve.

Ah ben c'est une copie de BMW... remarque, on peut dire pareil de l'Explorer.

elle me plait beaucoup/

Belle machine... mais perso, après la Crosstourer, je me verrais bien sur une "1800 Honda" ou une BM similaire avant de ranger définitivement mon équipement

C'est sûr que la 1800 Honda, c'est le rêve absolu! Mais bon, ce n'est ni le même budget, ni le même poids....

Pour ma part, je ne pense pas rester chez Honda, plus rien ne me branche dans leur gamme...
Je suis très content de ma moto, mais leurs modèles deviennent fades, ils ont attrapé le symdrome "Audi": de face tous les modèles commencent à se ressembler.
Et leurs révisions tous les 6000, ça commence aussi à m'agacer (pour info, 16000 sur la Trophy )

Ben quand je vois l'état de l'huile à la sortie de mes vidanges tous les 12000, je préfère pas savoir son état à 16000...