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Nouveau stator pour CBF1000

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Nouveau stator pour CBF1000

Message par Maverick » dim. 5 févr. 2012 12:14

En lisant le nouveau Moto Magazine 284 de février, j'ai constaté à la page 58 que Honda bouge enfin.... L'article parle même du message de Did16.

Le stator des CBF1000 a été modifié. Bonne nouvelle ... je pense

De plus il y a un article concernant le bilan de fiabilité de la Triumph Street Triple, moto de Sousou, je crois...
;v
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par rocco » dim. 5 févr. 2012 13:09

Perso je m'en doutais: je vois mal une marque comme Honda rectifier le coup avec des pièces qui seront aussi défaillante dans le temps. Alors que la pièce en question est censé durer le vie de la moto.

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;v

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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par did16 » dim. 5 févr. 2012 15:47

C'est une bonne chose :D pour nos amies cbfistes, je pense que Honda à fait fort concernant cette panne une garantie de 5 ans + 2ans, la prise en charge en totalité, et donc la modification de la pièce, sauf l'effet rétroactif cela est dommage, pour moi je trouve cela très bien, il y a d'autres marques même renommée qui tombe en panne, alors il faut pas en faire un kaka nerveux c'est toujours désagréable mais il y a bien pire qu'un stator16 de grillé. :mdr: ;v et puis comme cela j'ai une bonne raison de retourner faire un CORSICATOUR TOUR quand quelqu'un du forum en refera l'organisation. ;v
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par hf38 » dim. 5 févr. 2012 17:23

Juste un détail : il faut commencer par tomber en panne, à l'improviste et forcément dans un coin paumé loin de chez soi et d'une concession, pour prétendre ensuite se faire rembourser. Et on n'a pas toujours un mezana sous la main... :wink:
did16 a écrit :et puis comme cela j'ai une bonne raison de retourner faire un CORSICATOUR TOUR quand quelqu'un du forum en refera l'organisation. ;v
J'avais un projet sur 2012 mais ça ne pourra se faire. J'y songe plus que jamais pour le printemps 2013 !
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par did16 » dim. 5 févr. 2012 18:00

Salut Hervé tu pourras me mettre sur la liste pour le CORSICA TOUR 2013 :D c'est trop bon et magique ce genre de périple pour un coup modéré,avec l'organisation de l'association CBF ATTITUDE qui est quand même bien pratique grâce à nos deux femmes motardes qui nous aident bien, bon bien entendu cette panne ma coupée la chique et fort heureusement j'ai put avoir un prêt de moto grâce à assistance mezana et c'est vrai que tomber en panne en moto surtout quand on fait un périple c'est quand même la poisse, j'espère ne plus revivre ce genre de moment :( mais bon il y a quand même plus grave bien entendu. ;v
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par Jeepy » lun. 20 févr. 2012 12:29

Maverick a écrit :Le stator des CBF1000 a été modifié. Bonne nouvelle ... je pense
;v
L'article précise-t-il à partir de quel millésime le stator a été changé ?
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par hf38 » lun. 20 févr. 2012 12:46

Jeepy a écrit :
Maverick a écrit :Le stator des CBF1000 a été modifié. Bonne nouvelle ... je pense
;v
L'article précise-t-il à partir de quel millésime le stator a été changé ?
Non, il est bien fait allusion à un "nouveau stator" mais pas d'info officielle claire de source Honda, avec une référence de pièce par exemple.
L'article porte surtout sur l'extension de garantie portée à 7 ans à compter de septembre 2011.
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par Maverick » lun. 20 févr. 2012 12:59

hf38 a écrit : Non, il est bien fait allusion à un "nouveau stator" mais pas d'info officielle claire de source Honda, avec une référence de pièce par exemple.
L'article porte surtout sur l'extension de garantie portée à 7 ans à compter de septembre 2011.

+1
J'ai glâné l'info dans l'avant-dernier numéro du Moto-Magazine
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par Jeepy » lun. 20 févr. 2012 13:05

hf38 a écrit : Non, il est bien fait allusion à un "nouveau stator" mais pas d'info officielle claire de source Honda, avec une référence de pièce par exemple.
L'article porte surtout sur l'extension de garantie portée à 7 ans à compter de septembre 2011.
Tu veux dire que l'extension de garantie porte sur les modèles commercialsiés à partir de septembre 2011 ou que cette mesure prend effet à partir de cette date pour des modèles commercialisés avant ?
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par julio » lun. 20 févr. 2012 13:42

Non, toutes les CBF1000 qui ont ce problème de stator bénéficient de l'extension de garantie, on commence à voir les retours sur le topic dédié dans la rubrique mécanique.
did16 a écrit :Salut Hervé tu pourras me mettre sur la liste pour le CORSICA TOUR 2013 :D
Héhé, moi aussi je veux bien en être pour 2013 :mrgreen:
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par did16 » lun. 20 févr. 2012 21:22

Salut julio et bien 3 d'inscrits :mrgreen: ;v
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par Jean-Jacques 17 » sam. 29 août 2020 11:19

Salut à tous les CBFistes
Petit déterrage de post

Je reviens sur le stator nouvelle génération car :wink:

Je viens de faire changer le mien sur la CBF1000 de 2009
Après être tombé en panne dans les gorges de l'ombleze :downdown:
Je l'ai emmenée à Valence chez chave motos sa concession Honda
Établissement indiqué par les potos du forum :D

Le stator n'est plus celui d'origine mais un modifié et repensé pour résister à la chaleur m'a confirmé le mécano
Réf:
Honda genuine parts
31120-MFA-D02
KA9D19
Made in japan

Fil plus gros de meilleur qualité dixit mécano
376,32€ HT

Honda préconise de changer l'huile et filtre car cristallisation par la surchauffe du stator

Total 672€ tout compris

Normalement fin des emmerdes avec ce nouveau stator :)
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par Boyington » sam. 29 août 2020 14:21

Wow!!! C est cher le bout!😳
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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par fanfan45 » sam. 29 août 2020 19:22

A ma connaissance, c'était un défaut de qualité du vernis du bobinage qui était en cause, pas un problème de surchauffe. Après, évidemment, au moment où il crame.......... Il y a même eu des cas où ça a provoqué une surpression dans le carter qui a extrudé le joint de couvre culasse :!:
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur ;v

Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)

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Re: Nouveau stator pour CBF1000

Message par Jean-Jacques 17 » mar. 1 sept. 2020 08:19

Oui pour le vernis, la surchauffe a cause de, pas assez de refroidissement par huile car passage d'huile trop restreint, mais forcément si vernis plus costaud le stator tiendra mieux la chaleur
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