Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous

Je ne sais pas si vous avez vu passer l'info (bah alors on n'a pas la télé ?? )
mais les nouveaux radars arrivent !

http://www.liberation.fr/societe/010161 ... les-routes

Vous en pensez quoi ?

Personnellement, je n'aime pas trop le principe des pompes à fric et à permis, mais il faut bien reconnaître qu'on avance dans le sens de la sécurité routière, non ?

C'était ridicule de voir les oufs de la vitesse freiner comme des trappeurs pour éviter la photo et ensuite roule ma poule...

Après, s'ils ne veulent pas faire un mauvais ou bon chrono (selon le point de vue), il reste toujours la possibilité de faire une ptite pause café (ou un petit Ricard) avant de passer le deuxième check-point

bcuc a écrit :Bonjour à tous

Après, s'ils ne veulent pas faire un mauvais ou bon chrono (selon le point de vue), il reste toujours la possibilité de faire une ptite pause café (ou un petit Ricard) avant de passer le deuxième check-point

S'il y en a
J'en avais déjà entendu parlé.
Je crois aussi que les tickets à péage peuvent aussi être contrôlés.... Info ou intox...

De toute façon, je préfère de loin et même de très loin, rouler en France et savoir qu'il y a des contrôles plutôt qu'en Belgique où il n'y a que des oufs du volant et des nids de poule... que dis-je des cavernes. Je ferai un jour un reportage-photos sur un trajet que je fais fréquemment

Merci de toute façon pour l'info

le contrôle existe déjà avec le temps entre 2 péages, mais je ne sais plus où...

je crois que c'est un faux problème, les accidents sur autoroutes à cause de la vitesse sont presque minimes (à la TV, ils parlaient de moins de 100 morts par an).

je serai plus pour l'éthylotest au démarrage ou quelque chose comme ça, mais je ne suis qu'un simple utilisateur...

Tant que ces bestioles ne colonisent que les autoroutes, ça me va.

juste un coup de gueule ..

Trop c'est trop ...

ils parlent de l'étendre sur tout le territoire.
Donc à voir si ca sera cantonné aux autobeurk

Enfin, comme le dit bcuc, pour rouler vite, les gens calculerons leur temps de pause pour que ca passe!

Avant la mise en place des radars premiers automatiques; il avait déjà été question de mettre ces radars de tronçon en place. Et effectivement, le fait de rouler comme une balle et ensuite faire une pause juste avant le péage pour faire baisser la moyenne avait posé problème...
Ben voilà, 10 ans après, on y est, on va se choper radards fixes + radars de tronçon... Et là pour le coup, ma plaque sale ne servira pas...
Je rejoins Sousou sur le fait que c'est n'est pas la chute de décès que l'on cherche avec ces radars, mais bien l'impôt supplémentaire, une fois de plus...

au JT de midi, il précisait que les radars seraient placés sur des tronçons ne comportant ni sorties , ni aire de repos, en clair, à moins de se mettre dans un refuge ou sur la BAU, pas possible de baisser la moyenne en faisant une pause...

j'espére que les tronçons seront signalés. je me demande comment seront implantés les fameux radars tout de même

sur la simulation montrée au JT la plaque etait lue à l'arrière par les premières caméra... et par l'avant par les suivantes ... est ce que les motos seront epargnées jusqu'a ce qu'ils se souviennent qu'ils avaient fait la meme "erreur" pour les radars fixes ?

Isamu a écrit :sur la simulation montrée au JT la plaque etait lue à l'arrière par les premières caméra... et par l'avant par les suivantes ... est ce que les motos seront epargnées jusqu'a ce qu'ils se souviennent qu'ils avaient fait la meme "erreur" pour les radars fixes ?

Carrément j'avais pas fait gaffe...

Ha bah s'ils peuvent remplacer tous les fixes actuels par ces machins-là, ça nous arrange

Ne rêvons pas...

mdr ce soir sur TF1, les deux caméras prennent les plaques à l'avant des vehicules lol encore mieux !

J'adore !!

On sent le dossier bien ficelé avant d'en parler à la télé mdr

non c'est encore une fois la preuve que les deux roues ne sont pas pris en compte quand les personnes réflechissent aux mesures à prendre pour augmenter la securité .
On y pense qu'apres ou que lorsque certains gueulent ou meurent....

Isamu a écrit :non c'est encore une fois la preuve que les deux roues ne sont pas pris en compte quand les personnes réflechissent aux mesures à prendre pour augmenter la securité .
On y pense qu'apres ou que lorsque certains gueulent ou meurent....

Rien n'est fait pour les deux roues en matière de sécurité ! Absolument rien !!!
La plupart des axes routiers qui sont rénovés ou créés encore aujourd'hui sont garnis de glissières de sécurité en fer creuses décapitantes au lieu de barrières pleines.
TOUT le mobilier urbain est dangereux pour les motos, à commencer par ceci, celà, ou encore la palme :...
je ne parle même pas des emplacements deux roues à Paris où les motos ne rentrent pas en largeur et dont le cul dépasse sur la chaussée...
Alors, même pas on me parle de la sécurité faite en matière de deux roues...
Ca pour emmerder le contribuable avec un CT pour les motos, y a du monde...
vinette, mode 2Attitude
Ah j'oubliais... Ces p de rainurages de merde (y en a quand même 10 bornes facile), à l'entrée de l'A6, zone expérimentale d'il y a une bonne quarantaine d'années, rafistolées de bric et de broc, et qui, en plus d'être rainurés dans le sens longitudinal, font aussi des vagues depuis le temps, de sorte qu'on a l'impression d'avoir des roues carrées, ils les refont quand, hein ???
Scusez pour la tite digression du sujet