Hello !
Le plus grave, ce n'est pas l'automatisation des sanctions.
Ce n'est pas non plus la pertinence du rôle des radars.
Deux questions déjà largement évoquées et débattues et continuer d'en parler ici ne présente pas vraiment d'intérêt.
D'autres discussions existent sur ce forum pour le faire.
C'est l'attribution au secteur privé d'une chose pour laquelle il n'a strictement aucune légitimité.
Ha ! Non ! Zut !
Fallait pas que je dise comme ça ...
Je m'emporte, je m'emporte ...
Je rectifie.
Il faudrait se poser la question de la légitimité de cette attribution.
A mon sens, le vrai débat est là !
Mais il ne s'agit plus alors de parler moto ou sécurité routière mais ................. politique.
Alors
Par contre, ça pourrait présenter un autre avantage.
On pourrait dézinguer "accidentellement" leurs bagnoles sans pouvoir être accusé de destruction de matériel appartenant à l'état ...
On ferait juste un constat !
