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La Crosstourer
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did16
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Re: La Crosstourer
Merci Hervé pour le lien, je sais pas dans quelle région il était cela viroulait, la boîte auto est vraiment intelligente, un bon rayon de braquage cela est bien, en faite elle a pas mal d'atout cette moto.
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Re: La Crosstourer
Même si ce système optionnel est super génial sur ce "crossover" avec 1000 euros en plus, trop d'électronique n'est pas mon style.
Autant choisir alors un gros scooter (600 cc). Déjà que l'échappement est des plus discret. Tellement discret que le pot Akrapovic est mis en option...
Perso, je préfère la bonne vieille combinaison traditionnelle poignée d'embrayage - sélecteur.... d'une moto
Avis personnel de bien entendu
Autant choisir alors un gros scooter (600 cc). Déjà que l'échappement est des plus discret. Tellement discret que le pot Akrapovic est mis en option...
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Maverick
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Re: La Crosstourer
Honda et mon concessionnaire ont tenu parole.
Ma moto est arrivée en concession.
Reste le montage des options réalisé par le concessionnaire et à remplir les documents d'assurance et d'immatriculation.
Suis pas trop pressé vu que je suis absent jusqu'à lundi.
Donc les premiers tours de roues ne se feront que le WE du 23-24 mars
Photos et CR suivront
Ma moto est arrivée en concession.
Reste le montage des options réalisé par le concessionnaire et à remplir les documents d'assurance et d'immatriculation.
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Re: La Crosstourer
Tu parles plutôt du WE du 24/25 mars 
Cà tombe bien, tu viens à la manif FFMC avec ?
Cà tombe bien, tu viens à la manif FFMC avec ?
« La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer. »
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Re: La Crosstourer
XrForEver a écrit :Tu parles plutôt du WE du 24/25 mars
Cà tombe bien, tu viens à la manif FFMC avec ?
Exact 24-25
Non, serai parti plus à l'Est
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Re: La Crosstourer
félicitations Mav'
Je la trouve belle cette moto ! mais attention, pas au point de l'acheter non plus hein ! faut pas déconner
a bientôt sur les routes
, une petite sortie inaugurale du côté des monts des Flandres s'impose, non ?
Je la trouve belle cette moto ! mais attention, pas au point de l'acheter non plus hein ! faut pas déconner
a bientôt sur les routes
, une petite sortie inaugurale du côté des monts des Flandres s'impose, non ?CBF 1000 Noire Mai 2009 --> Fév 2011
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R 1200 GSA Mars 2012 --> Sept2016
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YAM FJR1300 Mai 2017-->juin 2018
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Re: La Crosstourer
Schultz a écrit :félicitations Mav'
Je la trouve belle cette moto ! mais attention, pas au point de l'acheter non plus hein ! faut pas déconner
a bientôt sur les routes
Ba m'étonne pas, de la part d'un propriétaire de 1200GS
A quand le comparo, dites ?
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Re: La Crosstourer
c'etait pour rigoler hein !XrForEver a écrit : Ba m'étonne pas, de la part d'un propriétaire de 1200GS
pour le comparo, j'attends que Mav me prete la sienne
(a lui, je ne dois pas laisser de cheque de caution... 
)CBF 1000 Noire Mai 2009 --> Fév 2011
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Re: La Crosstourer
Schultz a écrit :c'etait pour rigoler hein !XrForEver a écrit : Ba m'étonne pas, de la part d'un propriétaire de 1200GS
pour le comparo, j'attends que Mav me prete la sienne
Pas de souci.
On se contacte pour une petite virée avec les amis de Bruxelles, d'Enghien et de la côte
Peut-être déjà en avril
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Re: La Crosstourer
Je l'ai essayé le crosstourer vendredi dernier et j'avoue qu'elle m'a agréablement surpris. 1m85 les talons par terre, allumage du moteur ouah !!! le son. Le compteur est complet mais par contre le compte tour, je ne suis pas fan. Très haut perché, du couple mais roulé à 2000 tours en 6eme ce n'est pas possible, ça tape pas mal. L'essai a duré 30 minutes.
les points positifs : la selle confortable, la puissance, la sonorité du pot, le rayon de braquage (un vélo), antipatinage (mais pas essayer)
les points négatifs : pas de protection à l'arrière (lèche roue), pas de protection pour le radiateur, le compte tour (non visible), les options (béquille centrale...).
Je pense que la crosstourer en boite auto doit valoir le cout de l'essayer mais 1000 euros de plus... l'avantage de cette boite d'après le conc. c'est que l'embrayage tient 250 000 km par rapport à la boite méca qui est de 50 000 km. A voir.
les points positifs : la selle confortable, la puissance, la sonorité du pot, le rayon de braquage (un vélo), antipatinage (mais pas essayer)
les points négatifs : pas de protection à l'arrière (lèche roue), pas de protection pour le radiateur, le compte tour (non visible), les options (béquille centrale...).
Je pense que la crosstourer en boite auto doit valoir le cout de l'essayer mais 1000 euros de plus... l'avantage de cette boite d'après le conc. c'est que l'embrayage tient 250 000 km par rapport à la boite méca qui est de 50 000 km. A voir.
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Re: La Crosstourer
Hein ? 50,000km seulement pour une boite méca ??? Ca me ferait bien chier d'avoir à changer la boite d'une moto ou d'une voiture après seulement ce kilométrage. 150,000km peut-être, mais 50,000 !Nicolas_31 a écrit :l'avantage de cette boite d'après le conc. c'est que l'embrayage tient 250 000 km par rapport à la boite méca qui est de 50 000 km. A voir.
1290SAR <- R1200GSA <- CBF1000 <- CBF600S
Viendez à la CASIM 78 ! ! ! (ou une autre : 33, 44, 49, 77, ...)
Viendez à la CASIM 78 ! ! ! (ou une autre : 33, 44, 49, 77, ...)
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hf38
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Re: La Crosstourer
En attendant le comparo de vrais gens de la vraie vie, celui de Moto-Station.XrForEver a écrit :A quand le comparo, dites ?
Oh-oh... la Crosstourer arrive devant
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Maverick
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Re: La Crosstourer
Pas mal l'essai..... Vais en parler jeudi à mon ami Belge
Perso, déjà 300 km au badin. C'est haut mais quel régal
"...c'est que l'embrayage tient 250 000 km par rapport à la boite méca qui est de 50 000 km. A voir."
J'en doute mais si ton concessionnaire le dit..... à voir vu la qualité de la machine
Perso, déjà 300 km au badin. C'est haut mais quel régal
"...c'est que l'embrayage tient 250 000 km par rapport à la boite méca qui est de 50 000 km. A voir."
J'en doute mais si ton concessionnaire le dit..... à voir vu la qualité de la machine
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Re: La Crosstourer
Déjà 300km, et pas une ligne de CR ni une photo 
He Mav, abreuves nous de ton ressenti et de ton plaisir, stp
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Ce n'est pas parce que les choses nous semblent inaccessibles, que nous n'osons pas; c'est parce nous n'osons pas, qu'elles nous semblent inaccessibles. (Sénèque)
