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Nouvelle 1000 CBF 2010
- trus
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Suis allé voir la bestiole hier.
La réalité me confirme mes premières impressions.
- Silencieux moche, très moche ...
- Tableau de bord à la mode kéké
- La bulle et son système de réglage, ça fait bricoleur
- La bavette risque de faire au final que c'est le dos du blouson qui risque de ... baver
-
En revanche :
- L'intégration des cligotants avant sur l'arête du tête de fourche est très bien faite
- Le profilage des demi-coques arrière et des poignées de maintien est harmonieux
- La partie mécanique fait sérieuse et si elle répond aux promesses des ingénieurs, elle devrait satisfaire ses usagers.
Mais pourquoi ne pas avoir profité de l'occasion pour moderniser le bras oscillant toujours aussi archaïque ?
Est-ce que la suppression de la biellette à l'amortisseur arrière ne sera pas préjudiciable au confort avéré de la 1000 first- edition ?
Et au final, la différence de prix avec sa sœur ainée est-elle aussi justifiée ?
Quant à la VFR1200, no comment, si ce n'est que sur une bécane de ce prix, un sabot moteur aussi camelote que celui qui y est installé, est indigne.
La réalité me confirme mes premières impressions.
- Silencieux moche, très moche ...
- Tableau de bord à la mode kéké
- La bulle et son système de réglage, ça fait bricoleur
- La bavette risque de faire au final que c'est le dos du blouson qui risque de ... baver
-
En revanche :
- L'intégration des cligotants avant sur l'arête du tête de fourche est très bien faite
- Le profilage des demi-coques arrière et des poignées de maintien est harmonieux
- La partie mécanique fait sérieuse et si elle répond aux promesses des ingénieurs, elle devrait satisfaire ses usagers.
Mais pourquoi ne pas avoir profité de l'occasion pour moderniser le bras oscillant toujours aussi archaïque ?
Est-ce que la suppression de la biellette à l'amortisseur arrière ne sera pas préjudiciable au confort avéré de la 1000 first- edition ?
Et au final, la différence de prix avec sa sœur ainée est-elle aussi justifiée ?
Quant à la VFR1200, no comment, si ce n'est que sur une bécane de ce prix, un sabot moteur aussi camelote que celui qui y est installé, est indigne.
- moh
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Bonjour
En lisant l'essai de Moto Station je me demandais si, enfin, il y avait un témoin de réserve carburant?
De même en regardant le tableau de bord je vois bien le kilométrage parcouru, à moins que ça ne soit le partiel mais pas les deux. Si j'ai bien vu, je trouve cela chiant.
Alors si les possesseurs de la bête pouvait nous dire ce qu'il en ait, ça serait bien sympa... Je trouve...
En lisant l'essai de Moto Station je me demandais si, enfin, il y avait un témoin de réserve carburant?
De même en regardant le tableau de bord je vois bien le kilométrage parcouru, à moins que ça ne soit le partiel mais pas les deux. Si j'ai bien vu, je trouve cela chiant.
Alors si les possesseurs de la bête pouvait nous dire ce qu'il en ait, ça serait bien sympa... Je trouve...

Demain il fera jour...
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- jerome62
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
et la béquille centrale en option !!!
ils exagèrent 



Dans les magasins de lingerie, on ne voit pas de calendriers avec des photos de garage!
- Adrien B.
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Je trouve au contraire que c'est plus malin : ça prend les caillasses et les projections de goudron, et ça finit par être horriblement moche quand la peinture s'écaille.trus a écrit :Quant à la VFR1200, no comment, si ce n'est que sur une bécane de ce prix, un sabot moteur aussi camelote que celui qui y est installé, est indigne.
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
alors oui y'a un temoin de reserve. en fait quand on atteind la reserve le dernier petit rectangle de la jauge digital clignote...moh a écrit :Bonjour
En lisant l'essai de Moto Station je me demandais si, enfin, il y avait un témoin de réserve carburant?
De même en regardant le tableau de bord je vois bien le kilométrage parcouru, à moins que ça ne soit le partiel mais pas les deux. Si j'ai bien vu, je trouve cela chiant.
Alors si les possesseurs de la bête pouvait nous dire ce qu'il en ait, ça serait bien sympa... Je trouve...
sinon pour le kilometrage, y'a deux partiel et un total, tu switch avec un bouton.
- Al
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Quoi ? alors là je plussoie, c'est minable, c'est petit, ça ne tient pas debout (si l'on peut dire, s'agissant d'une béquille)jerome62 a écrit :et la béquille centrale en option !!!![]()
ils exagèrent

Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
on parle de la cbf ??jerome62 a écrit :et la béquille centrale en option !!!![]()
ils exagèrent
Elle est montée en série, non ?
c'est dit partout et de plus, sur les deux modèles vus chez mon concess, je me souviens l'avoir vue

Ma moto ne me fait pas la gueule, elle, quand je regarde d'autres motos ou quand j'achète des revues de motos.
- did16
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Je suis allé voir la nouvelle CBF elle me plait pas à cause du pot, la nouvelle tête de fourche avec cette bulle affreuse, le moteur j'aime pas la couleur il n'est pas mis en évidence, le bras oscillant c'est toujours le même il aurait pu le moderniser, je suis très déçu je préfère l'ancienne.
Le seul point positif pour moi le nouveau tableau de bord et le moteur optimisé.
Le seul point positif pour moi le nouveau tableau de bord et le moteur optimisé.

Peugeot 103 SP Bleu (1983)
Honda MT 8 Blanche (1985)
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Kawasaki ER5 Bleu (2000)
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Je comprend pas cet acharnement sur le pot ....
Je le trouve pas si vilain que ça. Dans la tres grosse moyenne en fait ( vu que 80% des pots d'origine sont juste bons à être changés
). Par contre, je suppose qu'il ne fait pas de bruit, et ça c'est plus génant et je peux comprendre que ça en fasse raler plus d'un.

Je le trouve pas si vilain que ça. Dans la tres grosse moyenne en fait ( vu que 80% des pots d'origine sont juste bons à être changés



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- Ericdu34
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Quelqu'un peut-il me donner des infos plus préscies sur le prolongateur de garde-boue avant pour ma cbf 1000 FA. J'ai vue qu'il y avait 4 sites qui vendent ce produits:
Le bazar-de-la-bécane 30eu "noir mat ? "
Hemmer motos 40eu "noir mat ? "
La boutique du motard 49eu de marque MOTAX "noir brut de moulage ? "
PS performance 45eu remisé 15% marque motax aussi couleur versio brute ou à peindre .
Est-ce que c'est les mèmes produits ?
la couleur noir (mat,satinée,brillant,brut......)
la marque MOTAX
la diférence de PRIX
PAR AVANCE MERCI.
Le bazar-de-la-bécane 30eu "noir mat ? "
Hemmer motos 40eu "noir mat ? "
La boutique du motard 49eu de marque MOTAX "noir brut de moulage ? "
PS performance 45eu remisé 15% marque motax aussi couleur versio brute ou à peindre .
Est-ce que c'est les mèmes produits ?
la couleur noir (mat,satinée,brillant,brut......)
la marque MOTAX
la diférence de PRIX
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- Stetson
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- Votre moto (type, année, couleur) : CBF 1000 FA 2010 Blanche souvent sale.
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
j'ai fini par commander celui ci sur ebayy'a aussi celui ci :Ericdu34 a écrit :Quelqu'un peut-il me donner des infos plus préscies sur le prolongateur de garde-boue avant pour ma cbf 1000 FA. ......
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1
à 32 euros en fibre de verre et non pas en ABS.
A réception, je le monte et je vous dis si c'est bien le même.
A+
Modifié en dernier par Stetson le jeu. 4 févr. 2010 23:18, modifié 1 fois.
----------------------------------------------------
MBK 125 Skyliner 2001 (9 000 Km) Champagne ;
Deauville 650 1999 Champagne (73 000 Km) de 2003 à 2006;
Deauville 700A 2006 Noire (50 000Km) de 2006 à 2010;
depuis février 2010, mimille F Blanche :-)
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Deauville 650 1999 Champagne (73 000 Km) de 2003 à 2006;
Deauville 700A 2006 Noire (50 000Km) de 2006 à 2010;
depuis février 2010, mimille F Blanche :-)
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Ouais, pareil, puis pourquoi ils n'ont mis que deux roues, il n'y a pas de rétroviseur central, les latéraux ne sont pas électriques, le chauffage laisse à désirer et je n'ai pas trouvé la manette de la capote, d'ailleurs je ne suis pas sûr qu'il y en ait une. Non franchement pour rouler avec ça, faut être masodid16 a écrit :Je suis allé voir la nouvelle CBF elle me plait pas à cause du pot, la nouvelle tête de fourche avec cette bulle affreuse, le moteur j'aime pas la couleur il n'est pas mis en évidence, le bras oscillant c'est toujours le même

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- jerome62
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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
jerome62 a écrit :et la béquille centrale en option !!!![]()
ils exagèrent
je me suis tromper 'c'est pour la 1200 VFR !!



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Re: Nouvelle 1000 CBF 2010
Moto neuve, radiateur pourri !! et dégagement excessif de vapeur d'eau lors d'un roulage sous la pluie !!Ericdu34 a écrit :Quelqu'un peut-il me donner des infos plus préscies sur le prolongateur de garde-boue avant pour ma cbf 1000 FA. J'ai vue qu'il y avait 4 sites qui vendent ce produits:
Le bazar-de-la-bécane 30eu "noir mat ? "
Hemmer motos 40eu "noir mat ? "
La boutique du motard 49eu de marque MOTAX "noir brut de moulage ? "
PS performance 45eu remisé 15% marque motax aussi couleur versio brute ou à peindre .
Est-ce que c'est les mèmes produits ?
la couleur noir (mat,satinée,brillant,brut......)
la marque MOTAX
la diférence de PRIX
PAR AVANCE MERCI.
Je suis comme toi, je recherche un prolongateur de garde boue mais tout les sites que tu donnes ne référence pas notre moto. Le garde boue avant est t'il le même que le modèle CBF 1000 ?
Nous attendons vos avis.