Nouvelle 1000 CBF 2010

[NiniLaFrime]

et les photos alors ?

[gigabasse]

Après 40 bornes avec la machine, j'en suis complètement ravie, juste un détail concernant quelques grincement de plastique en ordre de marche , plutôt en 1er ou 2ème, venant de l'avant, on verra à la révision des 1000.
Ancien utilisateur d'un maxi-scooter, je retrouve un confort identique, une position de conduite droite et très agréable mais avec 1000cc
Bulle en position haute, protection au top mais des bruits d'air plus fort dans le casque, j'attends une bulle haute adaptable.
que du bonheur cette machine, reste le top case et valoche à acheter

J'ai eu aussi des vibrations vers l'avant ,j'ai trouvé sur la mienne que c'est une partie plastique du phare qui frotte avec le demis carrenage avant gauche.
J'ai intercaler un petit patin en feutre et le bruit a disparu.

[jerome62]

Après 40 bornes avec la machine, j'en suis complètement ravie, juste un détail concernant quelques grincement de plastique en ordre de marche , plutôt en 1er ou 2ème, venant de l'avant, on verra à la révision des 1000.
Ancien utilisateur d'un maxi-scooter, je retrouve un confort identique, une position de conduite droite et très agréable mais avec 1000cc
Bulle en position haute, protection au top mais des bruits d'air plus fort dans le casque, j'attends une bulle haute adaptable.
que du bonheur cette machine, reste le top case et valoche à acheter

J'ai eu aussi des vibrations vers l'avant ,j'ai trouvé sur la mienne que c'est une partie plastique du phare qui frotte avec le demis carrenage avant gauche.
J'ai intercaler un petit patin en feutre et le bruit a disparu.

Bon ,ben Monsieur Honda ,y fait comme l'ancienne de 2006 à 2009 !!! ça vibre dans le carenage !! vive le Made in italia

au fait 'l'ancienne" est en promo a 8900 (voir moto station )

[joe-25]

aujourd'hui présentation officielle & essais de la presse. on va pas tarder à voire mimille junior faire la une des journaux et sites motos...

http://www.moto-infos.com/actualite-005 ... ution.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[camelron]

Oui, je viens de recevoir la newletter de Motonet avec l'essai de la nouvelle cbf 1000 fa...

[steph78]

de Acetyl-Coa » Lun 18 Jan 2010 17:18
Les accessoires vont bien finir par arriver, je pense qu'il faut juste ne pas etre trop impatient !

Je viens de trouver sur ça sur le site moto-net:

Options disponibles sur la CBF1000FA modèle 2010
# Alarme Averto
# Jeux de valises spécifiques de 29 ou 33 litres
# Top case à montage et démontage rapide de 35 ou 45 litres (supports et dossiers passager sont compris)
# Sac intérieur pour top case extensible de 15 à 25 litres, avec sangle d’épaule, poignée et poche avant au format A4
# Sac intérieur “Deluxe” pour top case de 45 litres, réalisé en nylon gris clair avec fermetures à glissières noires et logo “Aile Honda” noir. Extensible de 21 à 33 litres, avec sangle d’épaule réglable, poignée et poche avant au format A4
# Jeu de deux sacs intérieurs de 16 litres pour valises, réalisés en Nylon gris clair avec poignée, poche avant et logo Honda
# Antivol en U spécifique
# Housse de protection imperméable et anti-UV, livrée avec cordon d’attache et ouvertures pour le passage d’un antivol en U
# Jeu de poignées chauffantes réglables avec circuit anti-décharge de batterie intégré

Je joins le lien correspondant pour plus d'infos (en page 3 pour les accessoires).
A+

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... te....html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cliclac]

Je l'ai vu cet apres midi pour la premiere fois et je l'ai trouvé pas mal ( pour une S of course ). Comme bien souvent, elle est plus belle en vrai qu'en photo.
Sinon, un premier essai ici : http://www.moto-station.com/article7669 ... bien-.html


@+

[eric_2105]

Moi ça y est : j'ai la mienne jeudi !
Je l'ai prise noire, également. Avec des poignées chauffantes et le même top case que gigabasse !
Lorsqu'ils seront sortis, je ferais monter le lèche-roue et les top-block.

Par contre, j'ai pas fait changer les pneus. Sur mon ancienne CBF1000 de 2007 c'était des Pilot Road (pas les 2). J'espère que je ne serais pas déçu par les BT57 !

[gigabasse]

Moi ça y est : j'ai la mienne jeudi !
Je l'ai prise noire, également. Avec des poignées chauffantes et le même top case que gigabasse !
Lorsqu'ils seront sortis, je ferais monter le lèche-roue et les top-block.

Par contre, j'ai pas fait changer les pneus. Sur mon ancienne CBF1000 de 2007 c'était des Pilot Road (pas les 2). J'espère que je ne serais pas déçu par les BT57 !

Pareil que toi, j'attends les top blocks, d'ici un mois ou deux probablement.
Et pui rigolo la coincidence de l'autre jour...

[Maverick]

Que de motards heureux ici
Que de proprio contents de leur nouvelle machine
Bonne et longue route avec vos nouveaux puissants destriers
Je ne vous souhaite que du bon, du meilleur.
Bonne route
Mais toujours avec prudence...

Mav'

[NiniLaFrime]

[piston]

Arrête de baver, Nini !! Déja qu'on se fait rincer par la pluie...

[petsnaz]

en grise elle n est pas mal non plus ... elle a raison nini

[steph69]

[/quote]

J'ai eu aussi des vibrations vers l'avant ,j'ai trouvé sur la mienne que c'est une partie plastique du phare qui frotte avec le demis carrenage avant gauche.
J'ai intercaler un petit patin en feutre et le bruit a disparu.[/quote]


Idem , vibration au même endroit, réglé par un patin feutré, bruit disparu aussi, rien de grave

[MetalmicA]

Je respecte tout à fait le choix de la couleur et l'amour pour la couleur noire... Mais en ce qui me concerne et ça ne regarde que moi, quelle fadeur !

Il est vrai que les freins sont noirs, le moteur aussi du coup sur les photos, je dis bien sur vos photos et pas en réalité, je ne l'ai pas encore vu... Ca me donne une impression de lourdeur, pataude...

Bref il est vrai que j'ai une belle rouge CBF600NA08 mais je préfère le gris, le jaune et surtout le blanc... ;-)

Si je devais changer de moto, je sais pertinemment que je la prendrai en blanc ou jaune.

Faut vraiment que j'aille la voir en vrai... =D