VFR 2010

[wrc]

M'en vais aller voir la K1300S chez Beumeu, moi !

T'as raison

[julio]

Le retour du sélecteur, c'est de l'intox à max héhéhéhéhéhééhéhé
Vu la taille de la tige, ça ressemble plus à du bricolage pour brouiller les pistes. Bonjour la tringlerie !

Je suis pas certain.

Regarde cette photo :

http://static.blogo.it/motosblog/honda- ... 010_01.jpg

Le pilote a le pied sous le sélecteur et 2 doigts sur le levier. si la moto était automatique, il aurait le pied bien placé sur le repose pied.... et pas à la mode canard

J'ai quand même hâte de voir la présentation officielle !!!!

[Al]

Si on en croit le cons de Royan, il serait prévu une version sport et une version GT, la GT ayant vocation a être plus pratique, avec un équipement différent...

Hello,

Honda aurait-il prévu de décliner une version GT destinée à remplacer la Pan Euro ou plutôt une version GT sportive qui n'entrerait pas directement en concurrence avec cette dernière qui donne quand même dans le lourd, même si ce n'est pas une Gold ?

[Adrien B.]

Si on en croit le cons de Royan, il serait prévu une version sport et une version GT, la GT ayant vocation a être plus pratique, avec un équipement différent...

Hello,

Honda aurait-il prévu de décliner une version GT destinée à remplacer la Pan Euro ou plutôt une version GT sportive qui n'entrerait pas directement en concurrence avec cette dernière qui donne quand même dans le lourd, même si ce n'est pas une Gold ?

Je pense plutôt à une utilisation du même moulin et cardan dans une moto différente, façon Kawa avec la ZZR et la GTR.

[Al]

Je pense plutôt à une utilisation du même moulin et cardan dans une moto différente, façon Kawa avec la ZZR et la GTR.

Miam, si c'est le cas, cela pourrait être très intéressant

[Adrien B.]

Disons que je vois mal la VFR présentée remplacer une vraie GT comme la Pan. La position est vraiment Sport-GT, en avant appuyé sur les poignets, la bulle est plutôt basse, avec le guidon à hauteur des hanches et placé loin devant ajouté à des repose-pieds légèrement reculés... vraiment pas une position de "Grand Tourisme".
Donc si vraiment la Pan venait à disparaître, je doute que ce soit au seul profit d'un VFR avec bulle haute et valises.

En tout cas, plus je la regarde, plus j'apprends à l'apprécier, cette VFR...

[Al]

Disons que je vois mal la VFR présentée remplacer une vraie GT comme la Pan.

Sûr !
Mais si le moteur est décliné pour équiper la remplaçante de la Pan, comme ce qu'a fait Kawa comme tu le dis, cela peut être très intéressant.
Cela dit, côté look, je trouve la nouvelle un peu trop lourde de l'avant, puis faut dire que la VFR actuelle, moi je l'

[did16]

Adrien B je pense que tu as raison pour la pan europeen, je viens d'en discuter avec mon concessionnaire, pour la pan elle ne disparaitrer pas du catalogue, mais par contre elle emprimtrait le moteur de cette VFR et comme tu dis la VFR et la PAN deux modèle différent, il y avait une pan en rouge ce soir elle me faisait envie cette pan

[Pack33]

Adrien B je pense que tu as raison pour la pan europeen, je viens d'en discuter avec mon concessionnaire, pour la pan elle ne disparaitrer pas du catalogue, mais par contre elle emprimtrait le moteur de cette VFR et comme tu dis la VFR et la PAN deux modèle différent, il y avait une pan en rouge ce soir elle me faisait envie cette pan

Tu nous fait le coup de la PAN

[trus]

Adrien B je pense que tu as raison pour la pan europeen, je viens d'en discuter avec mon concessionnaire, pour la pan elle ne disparaitrer pas du catalogue, mais par contre elle emprimtrait le moteur de cette VFR et comme tu dis la VFR et la PAN deux modèle différent, il y avait une pan en rouge ce soir elle me faisait envie cette pan

Tu nous fait le coup de la PAN

Ouais, avec le coup de la Pan, 33Export pourrait nous faire le coup du Krieg ...

[vinette]

Ouais, avec le coup de la Pan, 33Export pourrait nous faire le coup du Krieg ...

du krieg et ce serait le nerf de la guerre, mais de la kriek et ce serait la cerise sur le gâteau

[le squal]

Hello les futurs vfristes...!!!

Alors perso, cette VFR me montre ce que je ne veux pas voir en moto. Elle a l'air énorme, elle dispose certainement de tous les gadgets possibles, elle ne permettra à personne de faire la moindre bricole sous le capot et coûtera certainement un oeil.

En gros, les motos suivent le même chemin que les bagnoles. On se félicitera bientôt quand nos motos feront tout à notre place comme dans nos bagnoles, conduiront toutes seules comme dans nos bagnoles et coûteront l'autre oeil pour supprimer un message d'erreur au tableau de bord, du genre "dans le cul tant que tu ne passeras pas au garage". Au final, on les nommera des ... Boites A 2 Roues...

Alors que vaudront à l'avenir, nos motos face à un TMAX 1300? Même puissance, même boite auto, mais en plus pratique avec plus de protection. A quoi bon acheter une moto ? D'ailleurs, ça sera quoi une moto? Un objet qui permet d'aller de A vers B ? Mince, c'est justement la raison qui ne me fait plus aimer la bagnole.

Triste sort. J'aime bien ma CBF qui n'a que 2 roues, un moteur et qui ne tombe jamais en panne. Mince, je parle comme un vieux con, mais peut être avons nous le droit d'aimer les motos d'aujourd'hui et d'hier...

Bon sinon, la jante arrière de cette VFR est terrible, j'adore. Quand à l'échappement, y a t-il un concours du plus ridicule???

A bientôt et bonnes vacances à tous

[gilou91]

Et la VFR actuel ils vont l'arreter ? sinon il faut que je me depeche pour l'essayer ; je trouve que c'est la plus belle .
En sortant d'une 600 CBF un 800 VTEC doit etre plus gerable qu'un 1200 !!! et je ne la trouve pas aussi splendide que l'actuelle.

[Pack33]

Ouais, avec le coup de la Pan, 33Export pourrait nous faire le coup du Krieg ...

du krieg et ce serait le nerf de la guerre, mais de la kriek et ce serait la cerise sur le gâteau

C'est la danse des canettes????

[Jeje 84]

Yep l'ambiance

Quelques tofs de plus!