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Infos Crit'air
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Re: Infos Crit'air
Tout ça c'est bien beau mais ça nous dit pas ou est ce que l'on se la colle c'te vignette à la c**...
Tube de fourche?
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Re: Infos Crit'air
Je crois que tu as le début de ta réponseJonahLomu a écrit :Tout ça c'est bien beau mais ça nous dit pas ou est ce que l'on se la colle c'te vignette à la c**...
Tube de fourche?
c**...


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Re: Infos Crit'air
SalutJonahLomu a écrit :Tout ça c'est bien beau mais ça nous dit pas ou est ce que l'on se la colle c'te vignette à la c**...
Tube de fourche?
Pffff !! tu ne suis pas !!


J'avais donné le lien en bas de la page 1
Allez !! je te le redonne : https://www.certificat-air.gouv.fr/aide-certificat
Et la réponse exacte à ta question est au point 4 en bas de page

@++

- JonahLomu
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Re: Infos Crit'air
SorryL'Iguane a écrit :SalutJonahLomu a écrit :Tout ça c'est bien beau mais ça nous dit pas ou est ce que l'on se la colle c'te vignette à la c**...
Tube de fourche?
Pffff !! tu ne suis pas !!![]()
![]()
J'avais donné le lien en bas de la page 1
Allez !! je te le redonne : https://www.certificat-air.gouv.fr/aide-certificat
Et la réponse exacte à ta question est au point 4 en bas de page![]()
@++
![]()

oui donc la seule alternative pas trop dégueu c'est le tube de fourche quoi :/
je vais essayer d'installer quelque part sur le châssis un porte vignette assurance carré, j'aurais peut être de quoi mettre assurance et vignette crit'air en recto verso...
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Re: Infos Crit'air
Si tu trouves l'endroit où les 2 faces seront visibles 

Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
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Re: Infos Crit'air
C'est là où dès le départ on a fermé les yeux sur le plus gros problème du nucléaire : la gestion des déchetsKiriki a écrit :Si on doit démarrer un réacteur nucléaire autant qu'il fonctionne le plus longtemps possible à la seule condition que l'on garantisse la sécurité et sûreté. Mais il génère aussi des déchets plus ou moins actifs et les plus petits sont les plus dangereux pour des millions et des millions d'années.
Actuellement, on part sur une surveillance d'un siècle maximum (oubli des générations futures)

pour reprendre l'exemple de superphenix dont tu parlais, elle tournait au Plutonium (comme la De Lorean de Doc, mais en beaucoup moins classe

Donc la surveillance sur 1 siècle, c'est juste parce que l'Homme ne réfléchit qu'à son échelle temporelle, mais ne pense absolument pas aux générations futures

Problème : la vignette d'assurance est pas mal plus petite que la vignette Crét'air... donc le tube de fourche reste à mon sens le plus discret (mais bon, sur une N ça reste pas très discret...)JonahLomu a écrit :oui donc la seule alternative pas trop dégueu c'est le tube de fourche quoi :/
je vais essayer d'installer quelque part sur le châssis un porte vignette assurance carré, j'aurais peut être de quoi mettre assurance et vignette crit'air en recto verso...
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Re: Infos Crit'air
bbksoft a écrit :Bonjour,
Et sur le garde boue ??? ca peut pas le faire ?
hello

je pense que si... mais c'est franchement laid...
Je suis en train de me préparer un support spécifique "assurance + crit'air"

Photos à venir

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Re: Infos Crit'air
Oui ça peut le faire, mais comme d'habitude, tous les autocollants sont plats et le garde boue est tout sauf plat et donc il ne sera pas parfaitement collé et finira par prendre l'eau...bbksoft a écrit :Bonjour,
Et sur le garde boue ??? ca peut pas le faire ?
Hier dans Paris, j'ai vu une Daytona 675R, avec la vignette collée derrière la bulle, c'est moche mais au moins c'est protégé des intempéries (note c'était le seul véhicule qui avait une vignette visible sur tout un parking 2 roues !)
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Salut Hervé, attention à l'autoconsommation sans batterie, sacré budget effectivement pour très peu de rentabilité, quand je vois certains clients qui ont un certain âge investir dans l'autoconsommation, il y a de bons commerciaux pour vendre le produit, et qui expliquent pas tout à leurs clients, j'ai vu certaines choses, bon ça me donne du boulot je vais pas me plaindre et ça donne du boulot aux entreprises qui vendent, tout un business.hf38 a écrit :
Je réfléchis aussi à l'hypothèse de l'autoconsommation sur la base de ce qu'a réalisé un voisin mais l'installation reste un sacré budget...

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Re: Infos Crit'air
Merci de l'info
Je t'appellerai un de ces 4 pour que tu m'expliques tout ça. Vu le budget, je suis pas prêt à me lancer à la va-vite !

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Re: Infos Crit'air
Pas de souci, le mieux autoconso avec batterie, mais comme le dit Kiriki les batteries pas facile, il faut une bonne isolation c'est la priorité, le reste n'est que purement financier ou business, la France est en train de s'organiser pour un mix énergétique (Nucléaire/solaire et éolien) mais ça va couter très chères, c'est comme ça.hf38 a écrit :Merci de l'infoJe t'appellerai un de ces 4 pour que tu m'expliques tout ça. Vu le budget, je suis pas prêt à me lancer à la va-vite !

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Re: Infos Crit'air
Bonjour,
Je suis passé sur Paris hier, et j'ai vu uniquement 1 moto avec une pastille...
Je viens de regarder sur une CBF 600 S, pas facile de trouver un emplacement
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Re: Infos Crit'air
Moi je ne me pose aucune de ces questions : je boycotte. Je choisis la désobéissance civile et je ferai pareil pour cette ineptie de la nouvelle plaque d'immatriculation. Y en a marre de toutes ces réglementations arbitraires, parfois stupides, inefficaces (ce n'est pas en virant les motos anciennes et très bientôt même récentes des villes qu'on va diminuer la pollution !) et socialement discriminantes. Si on est des millions à boycotter ils ne pourront pas nous contrôler et nous verbaliser tous. On est déjà des boucs émissaires commodes, ne devenons pas des moutons.
Prenez le temps de lire l'argumentaire qui accompagne cette pétition en ligne, de la signer et de la diffuser (elle ne parle pas que des voitures anciennes, elle évoque aussi les motos ; et puis de toute façon d'ici 3 ans c'est 80 à 90 % des véhicules à carburant fossile qui seront empêchés de circuler librement) :
https://www.change.org/p/free-wheels-po ... 2PWJQ7Oi9l
Prenez le temps de lire l'argumentaire qui accompagne cette pétition en ligne, de la signer et de la diffuser (elle ne parle pas que des voitures anciennes, elle évoque aussi les motos ; et puis de toute façon d'ici 3 ans c'est 80 à 90 % des véhicules à carburant fossile qui seront empêchés de circuler librement) :
https://www.change.org/p/free-wheels-po ... 2PWJQ7Oi9l