Qui qui veut acheter la moto à Coluche ?

[vinette]

Vous êtes vilains !

[JGab]

Les homonymies, ça existe... Si ça se trouve, le "Michel Colucci" à qui a appartenu cette machine n'a rien à voir avec Coluche, et celui qui l'achètera se fera avoir...

[vinette]

Sauf que l'adresse de la carte grise est vérifiable pour tout fan qui se respecte, et la signature visible sur le carnet d'entretien semble être la sienne.

[JGab]

Et les faux, ça existe aussi.

Je ne dis pas que c'est le cas ici, juste qu'il faut être très prudent.

[vinette]

Certes...

[P-NICO]

Peut être en vente pour acheter une ancienne Harley de Johnny ? (Ou mon ancienne xj6 )

[DOM'56]

Ça doit être quelque chose une moto avec un turbo !!!!!!! J'imagine même pas quand la turbine se met à pousser ..............
Pour doubler t'as intérêt de décrocher puis accélérer après et non l'inverse ....... Waouhhhhhh

Kikoo . Ça marche pas trop mal
Un lien envoyé par un ami qui a fait le Bol d'Or Classic en Yam 1000 FZR :
http://www.youtube.com/watch?v=FaG8-7iZ85c
Bon week et bonne route.

[franck37]

je suis moins que certain de la véracité de cette annonce...

[DOM'56]

je suis moins que certain de la véracité de cette annonce...

Collector : La Kawasaki Z750 Turbo de Coluche est à vendre
http://www.moto-station.com/article85493.html
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Sep 18, 2014 - m.moto-station.com .... Collector : La Kawasaki Z750 Turbo de Coluche est à vendre ... 1985, affichant 9 850 km au compteur et vendu avec sa carte grise originale et son carnet d'entretien a en effet appartenu à Coluche.

[julio]

Mais même chez les collectionneurs motards, la plupart des motos ne roulent hélas que très peu juste pour faire le tour des bourses régionales ou l'expo d'anciennes au vide grenier du coin.

t'as raison, mais il y a tout de même des passionnés qui continuent à rouler avec leur ancienne ! Le voisin de mes parents avait acheté une Laverda 750 neuve à sa sortie, la vie de famille étant ce qu'elle est, il a arrêté de rouler avec, en la laissant dans son garage. Il y a quelques années, il l'a faite restaurer et depuis il reroule avec !

Un ami de Liloo possède plusieurs motos de collection dont une Moto-Guzzi i-convert, une Paul Vallée (1954) et une Suzuki GT550 3 cylindres 2 temps. La Paul Vallée sort peu (en même temps, c'est un superbe objet mais c'est un vrai poumon), comme tu dis elle ne fait que les bourses et les expos du coin, la Suzuki est tout le temps en panne (il me l'a passée, j'ai fait 10km avant de casser une aiguille dans un carbu, coincée à mi-hauteur... heureusement nous étions arrivés et la moto a pu rester sur place). La Guzzi i-convert quant à elle fait tous les ans une balade de plusieurs jours, elle a fait les Alpes, les Pyrénées, l'Auvergne, etc. Comme quoi, ça dépend du collectionneur et de la machine !!

[Jipé GRD 88]

Ça doit être quelque chose une moto avec un turbo !!!!!!! J'imagine même pas quand la turbine se met à pousser ..............
Pour doubler t'as intérêt de décrocher puis accélérer après et non l'inverse ....... Waouhhhhhh

Kikoo . Ça marche pas trop mal
Un lien envoyé par un ami qui a fait le Bol d'Or Classic en Yam 1000 FZR :
http://www.youtube.com/watch?v=FaG8-7iZ85c
Bon week et bonne route.

Tiens, c'est marrant ça...j'ai rouler en démo au Bol d'Or Classic avec un 1000 FZR de 1988 en 2007 aussi.

[@bysse]

ça glisse bien de l'arrière à la ré-accélération...

Il maitrise bien son engin...