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Instrada
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par Instrada » lun. 22 oct. 2012 17:23
Il semble que la plus grosse demande provienne de France en ce qui concerne cette 1100.
Alors d'ici à ce qu'ils nous prennent pour des riches
, on va se rapprocher des 1300 euros
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david33
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par david33 » lun. 22 oct. 2012 20:11
Instrada a écrit :Il semble que la plus grosse demande provienne de France en ce qui concerne cette 1100.
Alors d'ici à ce qu'ils nous prennent pour des riches
, on va se rapprocher des 1300 euros
A1300€, j'en prends dix

Ce n'est pas parce que les choses nous semblent inaccessibles, que nous n'osons pas; c'est parce nous n'osons pas, qu'elles nous semblent inaccessibles. (
Sénèque)

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Instrada
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par Instrada » lun. 22 oct. 2012 22:32
Tu as raison car pour 10, la 11 ème est gratuite . Du coup tu peux choisir la couleur, rouge bien sûr
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Virolo
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par Virolo » mar. 23 oct. 2012 18:40
Concernant le futur prix de la CB1100, j'ai mis une petite vidéo d'un responsable presse de Honda.
http://www.cb1100.fr/cb1100-la-fourchet ... x-saffine/
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serge57
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par serge57 » mar. 23 oct. 2012 22:41
Ahhhhhhh, ça c'est de l'info ......... une fourchette de 2000€, nous voilà rassurés
Ils sont vraiment très forts les responsables Honda

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Jeepy
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par Jeepy » lun. 29 oct. 2012 17:35
Lu dans le dernier Maximoto de novembre 2012 :
"On regrette que "notre" version ne soit pas aussi chiadée que le modèle japonais.
En effet, Honda a voulu limiter les coûts sur la version eurpoéenne et c'est la finition qui en souffre.
A l'image du moteur qui abandonne son traitement noir et ses carters polis pour une peinture grise pas franchement flatteuse.
Les deux pattes sous la selle et les repose-pieds font également un peu cheap.
Côté technique, ne cherchez pas ici de débauche technologique, la CB1100 va à l'essentiel : un guidon, deux roues et un moteur.
On note juste la présence (on pourrait même dire qu'elle nous saute aux yeux, tellement son intégration s'avère sommaire) d'un ABS.
La CB1100 déçoit un peu les esthètes ... Regrettable pour une moto dont le tarif ne devrait pas être loin des 12 000 euros."
Vivre est la chose la plus rare.
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franck37
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par franck37 » lun. 29 oct. 2012 17:59
effectivement, bof !, rebof ! , et rerebof !
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par Ray_Mee » lun. 29 oct. 2012 21:18
J'aime bien la ligne générale, et le stylisme, par contre je serais plus client d'un bi de 550 ... il faudrait qu'ils coupent les extrémités en largeur .... imaginons un bon 550 cm3 de 50 cv refroidi par air, un poids contenu genre 175-180 kg ... et peut-être des roues à rayons pour que ça brille dans le soleil ... le tout avec cette ambiance classico classque, les combinés jumeaux à l'arrière et ce joli tableau de bord ...

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par Cliclac » mar. 13 nov. 2012 22:01
Bin voilà ! Le prix officiel à été révélé pour la France : ça sera 10.990 €
-->
http://www.moto-station.com/article15145.html
@ vos chéquiers !

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par Adrien B. » mar. 13 nov. 2012 23:15

raisonnable comme tarif !
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serge57
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par serge57 » mar. 13 nov. 2012 23:38
Et bien voilà, .............. tout le monde l'annonçait à 13 000 et en fait on est à 11 000€ ............... à 2 000€ près comme je le disais plus haut.............. un prix "regrettable" de la part de notre constructeur bien aimé pour une moto somme toute très "sommaire" .....

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Skales
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par Skales » mer. 14 nov. 2012 10:01
A voir si l'article de maximoto (voir plus haut) dit vrai concernant les détails de finition, ce qui serai dommage pour du made in Japan.
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par jamel » mer. 14 nov. 2012 11:33
Elle est toujours "made in japan" ? En tout cas elle me plait bien cette meule......
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par JGab » mer. 14 nov. 2012 13:22
À ce prix, même si je trouve que ça reste cher pour une bécane quasiment nue, elle revient parmi mes options possibles, pour la prochaine. Bien que moi non plus je n'apprécie pas qu'on nous refourgue une version dégradée, ou bas de gamme, je ne sais trop.
À voir, donc.
(bien que je me laisserai peut-être tenter par une meule à cardan... J'en ai marre de graisser ma chaine et le sol de mon garage.

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par Skales » ven. 16 nov. 2012 10:33
JGab a écrit :(bien que je me laisserai peut-être tenter par une meule à cardan... J'en ai marre de graisser ma chaine et le sol de mon garage.

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