Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

Je suis Lucas, je viens tout juste d'avoir le permis A2 en Gironde.

J'ai acheté ma première moto , il s'agit d'une Honda CBF 600 N de 2004, avec le kit valise complet.

Elle totalise 40 000km, a été refaite par un ami qui travaille dans un garage (Edmotors, supers mecs, superbe ambiance).

Je souhaitais une première moto avec du km, pas trop chère, pour me faire la main, et voir si ça me plait! J'ai roulé en scooter pendant 2 ans, maintenant je fais partis des (presque) grands!

Seul problème je suis nul en mécanique, donc j'essaye de me débrouiller avec des tutos etc... Pour le moment j'ai réussi à régler mes commandes etc, du basique. Le seul petit souci c'est que mon clignotant droit se déclenche avec un petit retard à partir du moment où j'actionne la commande, je ne sais pas pourquoi...

A plus!

de la Drôme
Bonne et longue route parmi nous



ET.......................

PS : 40 000, on peut pas dire que c'est des kilomètres, je les ai fait en 15 mois après l'obtention de mon permis.
Elle est tout juste rôdée cette moto !
Au regard de leur fiabilité et polyvalence, c'est "presque" une moto neuve.
La mienne a maintenant 135 000 km et aura 8 ans en décembre. Elle démarre toujours du premier coup, et n'a aucun soucis particulier.

bonjour et sur le fofo
longue et bonne route avec ta belle increvable





et ........................................

Bienvenue et bonne route. ça va te changer du scooter. Elle est bien équipée. En plus, elle a l'ABS. En 2004, c'était en option.

Salut à toi et

Salut et
Le cligno...... Les messieurs mécanique du fofo sauront peut-être.

... Salut à toi Lucas et bienvenue sur le forum !

Bienvenue sur le forum et bonnes routes en Cbf

Salut à toi et

J'avoue que concernant le souci de clignotant, je vois pas trop mise à part un problème de faux-contact

Bienvenu Lucas,
et en retour je te remercie pour la pub du garagiste, je n'y suis jamais allé (rive droite !) et je sens que je vais y faire un tour avec ma vieille (moto) , la CBK, ... quand je pourrais

Salut et bienvenu

Bienvenue sur le forum
bon choix raisonnable mais a brider en 34cv ce qui est suffisant pour débuter.
pour ton cligno démonte les ampoules et passe un coup de bombe a contact et frotte un peu les points les toles de contact et le culot des ampoules. si tu accédé aux fils débranche les cosses 2 a 3 fois ce qui éliminera les traces d'oxydation.
ouvre le commodo de commande et injecte un peu de wd40 dans le bouton pour lubrifier et nettoyer les petits contacts internes.

Bienvenue

Salut Lucas à toi sur le forum

Pour ton cligno, avant de démonter, vaporise la commande avec un peu de WD40. Produit miracle que j'utilise souvent...
Avis perso