Bien le bonjour
Posté : mer. 22 avr. 2020 14:21
Salut à tous,
Fraichement inscrit, je passe par la case présentation.
Je m'appelle Pierre, j'ai 33 ans et roule en moto depuis mai 2006. On peut dire que la brêle s'apparente à une passion, bien que j'ai coupé un peu les gaz dernièrement, mais surtout pour des raisons physiques directement liées à la pratique motocycliste.
Ayant passé le permis sur un 500 CBF, c'est cette moto que j'ai choisi comme première monture. Je la connaissais un peu et surtout ça rassurait ma mère (enfin, rassurer est un grand mot...).
J'ai fait mes armes de motard en Ardèche, donc autant dire que j'ai pris énormément de plaisir au guidon de ce petit bicylindre, qui a été mon unique véhicule (en France) pendant 10 ans.
En fait j'aimais tellement cette moto que je ne me suis JAMAIS résolu à la vendre, jusqu'à faire capoter une vente pour 50€ ou refuser un coup en or alors que je n'étais même plus au pays. J'avais en tête de l'amener au bout. Alors évidemment, Honda oblige, je ne parle pas d'arriver à rincer le moteur mais plutôt de la pousser dans ses limites de conception (châssis, freins, suspat', amorto,...). Je lui ai donc offert une retraite bien méritée sur piste.
Pour la remplacer sur la route j'ai craqué pour un 885 Speed Triple de 1998.
On se retrouve prochainement sur le forum, y'a du boulot à faire pour affuter le CBF.
Amitiés motardes à tous
Pierre
Fraichement inscrit, je passe par la case présentation.
Je m'appelle Pierre, j'ai 33 ans et roule en moto depuis mai 2006. On peut dire que la brêle s'apparente à une passion, bien que j'ai coupé un peu les gaz dernièrement, mais surtout pour des raisons physiques directement liées à la pratique motocycliste.
Ayant passé le permis sur un 500 CBF, c'est cette moto que j'ai choisi comme première monture. Je la connaissais un peu et surtout ça rassurait ma mère (enfin, rassurer est un grand mot...).
J'ai fait mes armes de motard en Ardèche, donc autant dire que j'ai pris énormément de plaisir au guidon de ce petit bicylindre, qui a été mon unique véhicule (en France) pendant 10 ans.
En fait j'aimais tellement cette moto que je ne me suis JAMAIS résolu à la vendre, jusqu'à faire capoter une vente pour 50€ ou refuser un coup en or alors que je n'étais même plus au pays. J'avais en tête de l'amener au bout. Alors évidemment, Honda oblige, je ne parle pas d'arriver à rincer le moteur mais plutôt de la pousser dans ses limites de conception (châssis, freins, suspat', amorto,...). Je lui ai donc offert une retraite bien méritée sur piste.
Pour la remplacer sur la route j'ai craqué pour un 885 Speed Triple de 1998.
On se retrouve prochainement sur le forum, y'a du boulot à faire pour affuter le CBF.
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