Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous les amis,

je suis nouveau parmi vous et l'heureux ou presque propriétaire d'une honda cbf 600 s de 2004 achetée ce matin sur laquelle je viens de casser la clef dans le neiman cet après midi.
Je pense que notre histoire d'amour commence mal et ma douce et tendre qui ne voulais plus que je roule en moto me fait un peu la gueule.
Pour la présentation, j'habite dans le sud sur la frontière entre le var et les bouches du Rhône , t
J'ai longtemps roulé en Harley et me voila avec ma cbf en panne dans le garage le 1er jour, j'ai un peu les nerfs.
je souhaites a tous une bonne fin de soirée et vous dit a bientôt sur le fofo

Salut



Vraiment pas de chance ........... Mais il faut positiver : quand ça va mal, cela ne peut que s'arranger
@++


Et .................

Coucou le poissard et à toi !!!
Mumupoto !!!
Et.............................. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bonsoir et sur le fofo
longue route avec ta belle, une fois le bout de clé récupéré
après, elle t'emmènera loin



et……………………….

bienvenue sur le forum, un coup de pince a épiler pour sortir la clef et malheureusement direction honda pour avoir un double programmé pour le hiss si ton 600 en est équipé.

... Salut à toi l'ami et bienvenue sur le forum !

le poissard

Bonjour et
à toi heureux possesseur d'un CBF600 à carbus donc sans clé codée.
Tu verras dans le fofo que les clés Honda sont en guimauve et surtout fragiles.
En tapant un de ces mots "clé ébauche courte longue .........." tu vas trouver plein d'informations.

La source de fatigue de la clé de contact, c'est qu'elle sert également pour la selle et le réservoir mais en utilisant la partie courte et ainsi on la fragilise jusqu'à la rupture.
viewtopic.php?f=2&t=13537&hilit=cl%C3%A ... 42#p610247

Après avoir extrait le morceau, tu fais refaire une clé longue pour le contact mais surtout une clé courte pour le réservoir qui a un bouchon qui peut accrocher un peu et comme on force, la clé on la tord. C'est un autre défaut.
http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=2145&start=15

Bienvenue

et bonne réparation pour ta clé.

soit le bienvenu, malgré ta poisse sur ce forum. Trouve une pince à échardes de bonne qualité, ou un kit d'extraction...

Sinon, si quelqu’un a essayé de « coller » l'extrémité d’une fine baguette de soudure à l’arc à la partie restante de la clef...
Mumupoto !!!

Salut et bienvenue sur le forum
Pour la poisse ca ne peut que s'améliorer courage
Tu trouveras bientôt le plaisir de rouler sur une CBF

Salut à toi et bienvenu
Un peu de W40 de temps en temps dans le neiman, le bouchon de réservoir, et la serrue de selle, ça diminue les risques

Ou de la poudre graphite...

Salut

+ 1 avec Franck
Pour tout ce qui est "serrures" il vaut nettement mieux privilégier la poudre graphite au WD40

@++