Bonjour à tous
Posté : ven. 19 avr. 2019 10:05
Bonjour à tous,
Je m'appelle Christophe, 37 ans de Seine Maritime.
J'ai le permis A2 depuis peu, le 22 février 19, mais j'ai roulé entre 2005 et 2012 avec un Panthéon 125, puis depuis 2017 avec un Varadero 125 (que je possède toujours).
J'ai fait ma formation sur des Kawa, ER6N 2016 et Z650 2017, ayant bien aimé l'ER6N (surtout la position de conduite), je voulais en prendre une comme premier GC, mais j'étais un peu freiné par le bi-cylindre qui a quand même tendance a cogner à bas régime, surtout bridé (beaucoup plus soft en full, la moto école avant une bridée et une full). Et étant assez fan de la marque Honda autant voiture que moto, j'ai commencé a regarder les 4 cylindres bridable donc les CBF 600.
A la base, je cherchais une version 2008 > 2012, en version N et rouge, mais samedi soir dernier, en regardant les annonces, je vois un CBF 600 S de 2006 à 98500 km environ, déjà bridé à vendre dans le sud de Paris. Le dimanche matin, j'envoi un message au vendeur, je vais la voir le midi, papier fait dans la foulée, on la monte sur le plateau pour le retour.
Me voilà proprio d'un CBF version S de 2006 gris, globalement propre compte tenu de son kilométrage / âge, ayant par contre subit une chute sans trop de dommage (elle a des crashbar Givi).
A bientôt à travers le forum
Je m'appelle Christophe, 37 ans de Seine Maritime.
J'ai le permis A2 depuis peu, le 22 février 19, mais j'ai roulé entre 2005 et 2012 avec un Panthéon 125, puis depuis 2017 avec un Varadero 125 (que je possède toujours).
J'ai fait ma formation sur des Kawa, ER6N 2016 et Z650 2017, ayant bien aimé l'ER6N (surtout la position de conduite), je voulais en prendre une comme premier GC, mais j'étais un peu freiné par le bi-cylindre qui a quand même tendance a cogner à bas régime, surtout bridé (beaucoup plus soft en full, la moto école avant une bridée et une full). Et étant assez fan de la marque Honda autant voiture que moto, j'ai commencé a regarder les 4 cylindres bridable donc les CBF 600.
A la base, je cherchais une version 2008 > 2012, en version N et rouge, mais samedi soir dernier, en regardant les annonces, je vois un CBF 600 S de 2006 à 98500 km environ, déjà bridé à vendre dans le sud de Paris. Le dimanche matin, j'envoi un message au vendeur, je vais la voir le midi, papier fait dans la foulée, on la monte sur le plateau pour le retour.
Me voilà proprio d'un CBF version S de 2006 gris, globalement propre compte tenu de son kilométrage / âge, ayant par contre subit une chute sans trop de dommage (elle a des crashbar Givi).
A bientôt à travers le forum
de la Drôme
Salut et bienvenu ici