La nouvelle machine de Pilpat

[Nathalie94]

[quote="pilpat91 Va falloir retourner en montagne :[/quote]

Le mieux est de ne pas la quitter et de migrer !!!!! mais qu'est-ce qu'on se fait suer (on reste poli sur le fofo !) en RP coté moto !!!

[hf38]

qu'est-ce qu'on se fait suer (on reste poli sur le fofo !) en RP coté moto !!!

Solidarité...
Le plus sympa en montagne je trouve, c'est quand même de pouvoir se faire plaisir sans dépasser (ni même approcher, dans certains endroits ...) les limites de vitesse légales. Même avec une belle CBR
A moins qu'ils nous sortent des radars de vitesse ascensionnelle

Ah par contre c'est clair que l'hiver, entre le sel et la neige, mieux vaut penser à autre chose

[pilpat91]

qu'est-ce qu'on se fait suer (on reste poli sur le fofo !) en RP coté moto !!!

Solidarité...
Le plus sympa en montagne je trouve, c'est quand même de pouvoir se faire plaisir sans dépasser (ni même approcher, dans certains endroits ...) les limites de vitesse légales. Même avec une belle CBR
A moins qu'ils nous sortent des radars de vitesse ascensionnelle

Ah par contre c'est clair que l'hiver, entre le sel et la neige, mieux vaut penser à autre chose

C'est clair on peut s'en donner à cœur joie sans risquer son permis à tout bout de champs. Cela dit ils sont bien capables d'inventer ce radar ascensionnel s'il ont la conviction que ça peut rapporter de l'argent...

[fanfan45]

Félicitation pour cette belle fusée qui n'est plus de mon âge Pour le radar, faut surtout qu'il ait le temps de calculer ta vitesse en 30 mètres entre deux virages
Heuuuuuuu, par curiosité, tu as demandé le coût du débridage?

[pilpat91]

Félicitation pour cette belle fusée qui n'est plus de mon âge Pour le radar, faut surtout qu'il ait le temps de calculer ta vitesse en 30 mètres entre deux virages
Heuuuuuuu, par curiosité, tu as demandé le coût du débridage?

Comme tu dis, en montagne il n'y a pas trop de risque par contre en région parisienne il faut faire attention à la poignée de gaz pour éviter la correctionnelle !
Le débridage c'est un billet de 500-600€ car il faut changer le calculateur et les clefs + les cornets.

Je ne suis pas encore certain de le faire, il y a tellement de couple sur l'engin que ca risque de me suffir. On verra à l'usage...

[Makadamdu78]

[...]Heuuuuuuu, par curiosité, tu as demandé le coût du débridage?

[...]Le débridage c'est un billet de 500-600€ car il faut changer le calculateur et les clefs + les cornets.

Yo,

T'oublies qu'il faut aussi une licence FFM valable et à ton Nom.

Vue que c'est un boitier HRC!!!

Mon collègue l'avait fait sur la sienne.

Et il en était ravi de son débridage.

(Il arrivait à bleuir ses pneux en venant bosser, sur tout juste 20kms!!)