Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Ca y est, le Barracuda est monté...

Premières réflexions :

- Le tube reliant le pot au collecteur n'est pas fendu. Malgré le collier de serrage (d'origine), il y a du jeu, donc perte de gaz d'échappement à ce niveau. Faudra que je sorte mes outils pour fendre ce tube et rectifier le tir.

- Montage arrière : impossible de le monter comme l'est le pot d'origine, le patte doit se trouver de l'autre côté, sinon le pot risque de cogner le bras oscillant et l'étrier de frein.

- Démontage du "db killer" : impossible, après avoir retiré la vis, de l'enlever, malgré quelques (légers) coups de marteau et l'usage d'une pince. J'ai peur d'utiliser le WD40, pas envie d'avoir l'air d'une friterie ambulante.

- Sonorité : à peine plus sourde et grave qu'avec le pot d'origine (faudra voir quand j'aurais enfin pu enlever le "db killer").

Je posterai dans ce post quelques photos beaucoup plus explicites qu'un long discours lorsque la lumière reviendra (ce week-end, je n'aime pas trop les photos au flash, ombres, etc).

Mumu, si tu as quelques idées, elles seront bien sûr les bienvenues et je t'en remercie d'avance.

Mon pote et barbapapa Donkey,

S'il y a du jeu à la jonction des tubes, mieux vaut, en dehors du fait que l'idée de fendre le tube à deux endroits diamétralement opposés est indispensable, rajouter une feuille de clinquant pour rattrapper le jeu est aussi indispensable.

Le clinquant est de la feuille de cuivre, laiton ou alu dont tu détermines l'épaisseur en divisant par deux la valeur obtenue par la soustraction des deux diamètres mesurés à la jonction des tubes.

Tu en découpes une lame pour en faire un tube qui sera glissé dans la jonction male/femelle.

C'est alors que tu pourras fendre le tube extérieur, la limite de chaque fente devant être recouverte par le collier pour empêcher la fuite des gaz.

Pour le reste, je préfère voir les photos avant d'émettre un avis.

Mumu la bricole en forme de poire à moustaches rigolote ; ; ;

Pour le fendre, scie à métaux, disqueuse ?

Merci de ton aide, précieux Mumu... :-D

Donkey vroooooooooom

Scie à métaux, mon ami. :-D

Bon bricolage,

Mumu HSS

Résultat plus que mitigé à ce que j'ai pu lire.... dommage. Au fait tu l'as payé combien ton échappement ?

(je sais tu l'as déjà dit, mais j'ai la flemme de chercher....)

Mumu a écrit :Mon pote et barbapapa Donkey,

S'il y a du jeu à la jonction des tubes, mieux vaut, en dehors du fait que l'idée de fendre le tube à deux endroits diamétralement opposés est indispensable, rajouter une feuille de clinquant pour rattrapper le jeu est aussi indispensable.

Le clinquant est de la feuille de cuivre, laiton ou alu dont tu détermines l'épaisseur en divisant par deux la valeur obtenue par la soustraction des deux diamètres mesurés à la jonction des tubes.

Tu en découpes une lame pour en faire un tube qui sera glissé dans la jonction male/femelle.

C'est alors que tu pourras fendre le tube extérieur, la limite de chaque fente devant être recouverte par le collier pour empêcher la fuite des gaz.

Pour le reste, je préfère voir les photos avant d'émettre un avis.

Mumu la bricole en forme de poire à moustaches rigolote ; ; ;

On trouve où ce genre de feuille ? existe-t-elle en plusieurs épaisseurs ?

XrForEver a écrit :On trouve où ce genre de feuille ? existe-t-elle en plusieurs épaisseurs ?

En papeterie, prend du Clairefontaine. Quadrillé ou ligné, cela n'a pas d'importance. En général, c'est par bloc de 100 feuilles. ; ;
Je ne suis plus là

Au moins j'aurai bien fait rigoler. ;

On doit trouver du clinquant dans les ateliers de mécanique générale, ou chez les fabriquants de pièces mécaniques sur mesures.

On a parfois des surprises dans les magasins de bricolage qui vendent ces feuilles de métal en petites tailles.

En dernier lieu, on peut trouver ça dans les magasins de modèles réduits.

Mumu, clinquant épaisseur 20/100ème :-?

Y'a aussi de l'adhésif résistant aux hautes températures. Un avis là-dessus ?

Donkey "Aïe, c'est chaud, ça brûle !!!"

julio a écrit :Au fait tu l'as payé combien ton échappement ?

€324.90, frais de livraison compris.

Je ne connais pas, donc pas d'avis, mais, tout bien réfléchi, je dirigerai mes recherches vers les Castorama ou Leroy Merlin.

A suivre...

Mumu autocollant aime pas chaleur :-?

Donkey a écrit :

julio a écrit :Au fait tu l'as payé combien ton échappement ?

€324.90, frais de livraison compris.

donc en gros, le même prix que le mien, sauf que moua, j'ai pas eu de sushis de montage je t'embête.....

Mais ça serait bien de mettre quelques tofs pour ce que ça donne !