Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut à tous et toutes,
Je viens d'acheter une plaquette pour mettre sur la poignée des gaz afin de reposer la main lors de longues distances. Mais voilà, je ne connais pas la position exacte à lui donner.
Je l'ai mise à l'horizontale mais en voulant décélérer, mon poignet l'a touchée et j'ai fait un léger bond en avant et Mav' presuq sur son c..
Y-a-t'il parmi vous qqu'un qui dispose de cet accessoire de poignée ? Si oui, comment la positionner sans qu'elle ne gêne les mouvements rotatifs du poignet ?
Merci à vous

Ben oui, je me prépare pour le RDVA.

Le Sarazin a ce gene de piege sur son etron. Il; faut la positionner un peu en dessous de l' horizontale de faxcon a avoir un angle agreable quand par exemple tu roule a 130 KM sur l oatobeurkcaca. Je tre ferais voir dans 2 semaines en Auvergne.

je voulais dire ce genre.

sarazin 2 a écrit :je voulais dire ce genre.

Okidoo
Pourquoi 130 et pas plus vite ??????????
Je la mettrai correctement quand je serai à 130 alors
Mais non, c'est pour rire Je ferai le réglage à l'arrêt

Mieux vaut tout prévoir. De toute façon, pas un seul tronçon d'autocaca. Donc mon réglage pour 120, euh non pour 90

Maverick a écrit :

sarazin 2 a écrit :je voulais dire ce genre.

Okidoo
Pourquoi 130 et pas plus vite ?????????? Je la mettrai correctement quand je serai à 130 alors
Mais non, c'est pour rire Je ferai le réglage à l'arrêt

Mieux vaut tout prévoir. De toute façon, pas un seul tronçon d'autocaca. Donc mon réglage pour 120, euh non pour 90

Plus vite? je fais dans mon pantalon

Si tu n' empreintes pas les autoroutes,
je te déconseille fortement l' utilisation de cet accessoire.

J' en ai un, et je l'utilise que sur autoroute, et avec PRUDENCE.

J'ai fais des essais sur Nationale, mais dès que tu arrives sur un rond point ou autre truc du genre, tu es obligé de lacher prise, et tenir ta poignée d'accélération du bout des doigts!

Et je n'imagine même pas en cas de freinage d'urgence !

de toute maniére, si tu y vas par les Nationales et autres départementales, tu ne devrais pas avoir de probléme fournillement dans les doigts puisque tu pourras bouger les poignés comme bon te semblera.

Enfin, c'est mon opinion aprés utilisation de la bête !

Merci de ton conseil judicieux, Gud. Je l'appliquerai à 100 % car je l'ai constaté tantôt.
A+
Mav'

Pas forcément, c'est une question d'habitude. J'utilise la mienne systématiquement lorsque je fais des longs trajets (et comme j'exècre l'autoroute, je ne la prends quasiment jamais pour mes trajets, hors boulot-dodo), et ça aide grandement à diminuer la fatigue et les problèmes tendiniteux de la main droite (sans aucun jeu de mot...).

C'est un coup à prendre...

Je l'ai utilisé un temps avec mon xjr pour me soulager mon bras malade, mais ne l'ai plus pris depuis que j'ai le CBF.........La douceur des commandes Honda est incomparable.........Mais c'est une question d'habitude, il faut juste placer l'engin un peu en dessous de l'horizontale.

J'utilise la mienne depuis 15000km en permanence, c'est une question d'habitude.
Au départ, le la mets assez basse et quand la vitesse augmente, le la monte.
Par contre dans l'autre sens, j'anticipe car il faut faire presque un tour complet.
Aucun probléme pour les freinages d'urgence.
Si je fais juste de la ville, ça m'arrive de l'enlever, je sens mieux la moto, mais en ville seulement.

Maverick a écrit :Merci de ton conseil judicieux, Gud. Je l'appliquerai à 100 % car je l'ai constaté tantôt.
A+
Mav'

Tout pareil, j'ai vite enlevé le mien !!!

Il vaut mieux s'arrêter pour se masser les poignets; on en profite pour boire un coup (d'eau, évidemment, bande d'ivrognes patentés !!! ) et prendre un petit peu de repos !!!

Mumupoto !!!!

Sur la Goldwing, pas de problème, il y a un cruiser ...

Le cheveux dans la soupe ... a écrit :Sur la Goldwing, pas de problème, il y a un cruiser ...

Mais qui c'est lui ???????

Serait-il de mêche avec les cruisers poids-lourds ?

trus64 a écrit :

Le cheveux dans la soupe ... a écrit :Sur la Goldwing, pas de problème, il y a un cruiser ...

Mais qui c'est lui ???????

Serait-il de mêche avec les cruisers poids-lourds ?

J'ai mon petit avis sur ce posteur masqué, je pense que c'est mon cher Boulanger qui cherche à nous rouler dans la farine avec sa Gold!
Pascalcoluche si tu nous lis.............. ( et TU nous lis!)

Saperlipopette, je suis démasqué !!!

Je remarque simplement que vous êtes entrain de réinventer les "Routières" en partant de ces fameuses "Naked", seules vraies motos, pour certain qui se reconnaitront...

@+