Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

J'ai fait le tour des concess pour ce problème et j'ai appelé Honda France. La plupart disent que ce n'est pas grave car uniquement en surface. En clair on change pas le réservoir pour ça sauf si ça s'aggrave durant la garantie. En fait le problème n'apparaitrait que sur les modèles 2005. J'ai vu 2 CBF istes qui ont des engins de 2004. Rien, je leur ai fait ouvrir le bouchon et montré ma machine. Etonnés ils étaient. L'un d'entre eux coursier avait un CBF S de 113 000 km acheté en mars 2004. aucun problème il m'a dit. C'est rassurant hein? ( il est coursier dans Paris).
A bientôt de vos nouvelles

Rex

Bon et bien puisque "c'est rien", on va suivre les évolutions des crus 2005 durant la période de garantie ! Y sont gonflés tout de même !!!!

Je suppose que tu as vu ce message:

http://cbf600.free.fr/viewtopic.php?t=720

Julien

113 000 km en CBF depuis mars 2004 !

et bah !
elle m'a l'air bien solide cette bécane ! tant mieux, je veux pas m'en séparer tout de suite !

J'ai une 2004 et y'a de la rouille...

Adrien B. a écrit :J'ai une 2004 et y'a de la rouille...

+1

Chez moi, c'est le mécano de mon cons qui a retiré la rouille. Maintenant, c'est nickel.

Adrien B. a écrit :J'ai une 2004 et y'a de la rouille...

-1,

septembre 2004 pas de rouille.

Octobre 2004 et de la rouille (moi aussi)

Mumu ça grince

Mumu a écrit :Octobre 2004 et de la rouille (moi aussi)

Mumu ça grince

trop tard pour la garantie

Papy Raider a écrit :

Mumu a écrit :Octobre 2004 et de la rouille (moi aussi)

Mumu ça grince

trop tard pour la garantie

Il me semble que c'est 2 ans la garantie :-?

Exact, mon pote Avenger, :-D

Mon pote Papy jaloux, car papy plus garanti

Mumu rouillé

Mumu a écrit :Mon pote Papy jaloux, car papy plus garanti

Sa brèle d'avant-guerre non plus, d'ailleurs...

oui julien j'ai vu ta photo. J'ai la même chose que toi. On m'a dit d'attendre la visite des 6000 km. Comme c'est garanti 2 ans ça n'affole personne chez les concess. Que veut-on qu'on fasse? Honda n'acceptera pas de changer le réservoir pour si peu. d'autant qu'avec un nouveau ce serait peut-être pareil
Régis

N'oubliez pas de bien essuyer le contour du reservoir si vous renversé de l'essence aprés l'injection a la pompe, l'essence tue toute la protection anti corrosion, sur la peinture et meme autour du bouchon, ainsi la rouille apparait ..., pour la rouille DANS le reservoir c bisard ...