Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

J'ai eû beau cherché, j'ai rien trouvé.

Voilà, je me suis commandé l'INFORAD MOTO à 49€ -->ICI.
Je me dis que si c'est éfficace, c'est trés bien, sinon, ce ne sera pas la ruine.

Quelqu'un l'a-t'il déjà et est-ce si génial que ça ??

papa_PoPeYe_ a écrit :J'ai eû beau cherché, j'ai rien trouvé.

Voilà, je me suis commandé l'INFORAD MOTO à 49€ -->ICI.
Je me dis que si c'est éfficace, c'est trés bien, sinon, ce ne sera pas la ruine.

Quelqu'un l'a-t'il déjà et est-ce si génial que ça ??

J' ai ce petit chose sur ma Moto c' est mais en region parisienne ca s'alume souvent. Bref j en suis tres contemps

Un collègue de travail en est très satisfait.

Je l'ai acheté mais je ne l'ai pas encore installé. J'attends le grand nettoyage de printemps qui me fera démonter pas mal de choses (dont le carénage et les caches latéraux et arrières pour traquer les p'tits points de rouille sur le cadre). Je suis heureux de savoir, Sarazin 2, que tu en es content, et avant d'acheter cet accessoire, j'avais lu également un post de cébéfiste qui disait ne plus pouvoir s'en passer

Donkey en a un, en plus du GPS. L'avantage de l'INFORAD sur un GPS étant qu'il s'installe à demeure sur la moto, et qu'on n'a pas besoin de le retirer lorsqu'on laisse la moto quelque part, puisqu'il est sous la selle et non pas sur un support de guidon (seule la diode d'alerte est au niveau du tableau de bord).

Cool, merci Messieurs, c'est surtout sur autoroute, rouler à 130, c'est frustrant .

papa_PoPeYe_ a écrit :Cool, merci Messieurs, c'est surtout sur autoroute, rouler à 130, c'est frustrant .

130 sur l'autoroute ... frustrant ???

j'ai ete flashé le 26/03/08 sur les voies sur berges a paris (anciennement limitées a 70km/h) a 56km/h... vitesse retenue 51km/h ... 90€ d'amende et points perdus...
c'est pas frustrant ça ????

C'est qu'une bande de !!!! et j'ai pas honte de le dire !!

du coup votre truc m'intéresse beaucoup !

Sinon y'a ça qui est totalement illégal !

N'oubliez pas que l'Inforad n'est pas là pour inciter à la vitesse!

C'est un outil interessant, mais le but affiché n'est pas d'éviter les radars, mais d'avertir à l'approche des zones "potentielles"

Officieusement, on pourra dire ce qu'on veut, mais entre deux zones "à jumelles", y'en a qui se sentiront obligés d'avoiner!

Moi, je préfère ne pas avoir de gadgets et être sur le qui-vive!

Toinou a écrit : Moi, je préfère ne pas avoir de gadgets et être sur le qui-vive!

Jusqu'au jour où tu te feras prendre, presque comme tout le monde, dans une ville que tu ne connais pas, parce que tu roulais à 56km en cherchant ta route et en faisant attention à la circulation plutôt qu'à ton compteur et aux éventuels pièges électroniques

Peux-tu me certifier que jamais tu ne dépasses les limitations ? Si non et si tu n'as pas pris de prune, tu as un regard de lynx mais aussi une chance de... non je ne dis rien

Toinou a écrit :Officieusement, on pourra dire ce qu'on veut, mais entre deux zones "à jumelles", y'en a qui se sentiront obligés d'avoiner!

Attention... le bouzin prévient des radars automatiques... pas des jumelles...

Zouav a écrit :

Toinou a écrit :Attention... le bouzin prévient des radars automatiques... pas des jumelles...

Ah bon ? Pourtant, il prévient des "Zones potentielles à risque". Il s'agit donc bien des jumelles éventuelles, non ?
vinette, intéressée par la chose...

vinette a écrit :Il s'agit donc bien des jumelles éventuelles, non ?
vinette, intéressée par la chose...

bah oui... éventuelles... ça veut pas dire qu'il y en aura et inversement tu peux te trouver dans une zone "claire" et te faire jumélliser ! Sont pas si débiles que ça les keufs (quoique)... ils se déplacent !!!

Selon Mars, les endroits de jumellisation (new word !) sont des points qui sont toujours les mêmes et sur lesquels les flics se déplacent (30 points sur telle parcelle d'autoroute où les jumelles demain ne seront recensées effectivement que sur 7 d'entre eux par exemple). Ces points sont les mêmes car répondant à plusieurs critères : distance suffisante pour la visibilité, lieu de camouflage des intervenants, du placement du véhicule, et lieu plus distant de la mise en place des véhicules d'intervention.
Bref, toute cette mise en place nécessite une logistique et empêche les jumelles d'être placées n'importe où (attention, il s'agit des jumelles hors agglo. En ville, il suffit d'une belle ligne droite et d'un emplacement de stationnement qui va bien...)

Sinon y'a ça qui est totalement illégal !

Alors là collègue..... Si tu te fais gauler avec de la contre mesure, je te dis pas la merde dans laquelle tu te mets......
C'est vrai que c'est le truc le plus efficace, mais faut être sur à 100% que ce soit indétectable électroniquement et par inspection visuelle....

MEFI... MEFI