Al a écrit : et pour celle de wrc au lieu d'un profilé central il y en a deux, en V, qui partent de chaque bord du chassis pour se rejoindre au niveau de l'attelage.

Bon, alors je vais remettre une autre photo, car j'ai merdé, sans faire attention au timon... Le notre est en flèche, et non comme celui de la photo, droit.
WRC a parfaitement raison puisqu'il a une remorque avec un timon droit, et a tracté la notre, ayant été notre négociateur-intermédiaire-fournisseur-vendeur !

Il a donc roulé avec deux types de remorques et a pu constater que la notre ne bouge pas d'un poil (super stabilité à vide, même à 140

)
Et trop tard WRC, on la garde

Ci dessous, une photo fidèle...

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