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top block
Posté : ven. 15 févr. 2008 10:01
par mezana
J'ai monté des top block en forme d'ailes d'avion, en espérant que je ne chuterai pas quand même.
Posté : ven. 15 févr. 2008 10:30
par Mumu
Coucou, Mezzana !!!
C'est peut-être cette forme qui les rend si efficaces sur une glissade, donc excellent choix !!!
Mumupoto !!!
Posté : ven. 15 févr. 2008 10:57
par O_o
Ha superbe je me tate justement a en prendre...
Ce sont des 2 ou 3 points de fixation?
Et je te souhaite de les garder tous neufs ^^
Posté : ven. 15 févr. 2008 11:01
par Mumu
O_o a écrit :Ha superbe je me tate justement a en prendre...
Ce sont des 2 ou 3 points de fixation?
Coucou, O_o !!!
A mon avis, il n'y en a qu'un, c'est l'échancrure dans la talonnette qui permet le sens du positionnement.
Mumupoto !!!
Posté : ven. 15 févr. 2008 11:01
par mezana
exact Mumu.
Posté : ven. 15 févr. 2008 11:45
par O_o
Trop fort ce Mumu moi je vais surement m'en prendre en 3 points....
V
Posté : mer. 5 mars 2008 20:50
par MetalmicA
Peut-on les installer soi-même ? On en achète où à part en concession ?
Merci.
Posté : mer. 5 mars 2008 21:11
par CBFree
Pour ma gouverne, ils les ont montés en concession ( achat neuf) mais je pense que tu peux les monter sans prob si tu as l'outillage traditionnel.
C'est une bonne idée que de les monter because j'ai fait chuter la mienne à l'arrêt, et je peux te dire que je les aient largement amortis! Sinon 1000 EUR de dégâts approximativement.
Posté : mer. 5 mars 2008 22:56
par MetalmicA
Et finalement comment on fait chuter sa moto ? Je comprends pas, bien sur ça arrive et je ne souhaite pas que ça m'arrive mais, est-ce que ça t'es arrivé en débéquillant la centrale ?
Posté : mer. 5 mars 2008 23:03
par MetalmicA
Je veux pas paraître prétentieux ou naïf, loin de là. Parce que heu... ...enfin en 26 heures de formation, j'ai jamais fait tombé la moto et ça fait un peu plus d'un mois que j'ai le permis maintenant.
Donc je ne dis pas que je suis parfait mais j'avoue que je me pose des questions.
Posté : mer. 5 mars 2008 23:03
par Gud_l_ancien
MetalmicA a écrit :Et finalement comment on fait chuter sa moto ? Je comprends pas, bien sur ça arrive et je ne souhaite pas que ça m'arrive mais, est-ce que ça t'es arrivé en débéquillant la centrale ?
ça arrive...... bêtement, et quand tu t y attends le moins....
toutt simplement!
Posté : mer. 5 mars 2008 23:06
par MetalmicA
D'acc.
Posté : mer. 5 mars 2008 23:23
par Toinou
Oh que oui, il y a tellement de raison très bêtes!
En ce qui me concerne:
- Déséquilibre et chute à gauche (Varadero 125)
- Oubli de sortir la latérale (CBR 125)
- Dévers (CBR 125)
- Mauvais béquillage en centrale (CBF600)
- Montée de trottoir trop présomptueuse (CBF600)
Mais quand ça t'es arrivé, tu fais en sorte pour que dans l'avenir, ça arrive plus!
Attention également:
- Aux antivols non décrochés
- quand tu cales
- freinage sur un demi-tour
Ceci n'est qu'une liste non-exhaustive! Prudence, l'apprentissage se fait parfois au prix de quelques maladresses! Parole de boulet maladroit
Posté : mer. 5 mars 2008 23:31
par MetalmicA
Posté : mer. 5 mars 2008 23:35
par Toinou
Récemment, la mésaventure de Canucks78 après avoir pris possession de sa belle rouge!
http://cbf600.free.fr/viewtopic.php?t=7329
Arf, j'espère que je ne vais pas te porter la poisse!!!
