Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour tout le monde,

Je suis désolée si le sujet à déjà était abordé mais j'ai utilisé la fonction rechercher et j'ai rien trouvé.

Voilà j'ai acheté un sabot moteur et j'aimerais brancher les halogenes dessus mais avec un interrupteur car je veux pouvoir les éteindre et les allumer quand je le souhaite, le hic c'est que je suis nulle en électricité. Alors je viens vers vous pour avoir des conseils sur cette installation.

Merci par avance pour vos précieux conseils.

le top, c'est de brancher les halogènes sur le feu de position, avec un intérrupteur entre (que tu peux mettre sur le guidon)

pense aussi à mettre une connectique (prise mâle/femelle) dans le sabot, ça évitera de tout démonter quand tu enlèveras le sabot (vidange...)

j'y ait penser depuis un bon bout de temps, et j'ai un peu fouiller sur pleins de forums : mototuning, forum hornet etc...

par contre, as-tu trouver les halogènes en question... j'ai lu qu'il existe des halogènes mais il y a un risque de chauffe et de déformation du sabot, ou bien des lampes LED, pas de chauffe, et ça consoomme beaucoup moins!!

je pense m'acheter quelque chose à LED, vu que pour ma part, le but n'est pas d'éblouir, mais d'être vu!!

je sais que quelques-uns vont dire qu'il faut faire attention pour gener personne etc... Quand j'aurais poser les miens, ils seront là pour éveiller la curiosité des autres usagers, ils seront là juste pour être vu, et non pour voir!!

voici le shéma de cablage si ça peut aider!

pour les feu à led regarde là
http://cgi.ebay.fr/PAIRE-DE-FEUX-TUNING ... dZViewItem

ou alors celà,convient le mieux popur les incruster dans le sabot

merci pour le lien jeancpascale


et pour le schéma aussi

l'avantage d'ebay, c'est quand on cherche bien, on trouve : http://cgi.ebay.fr/2-AMPOULES-LED-EVO7- ... dZViewItem

Merci Jeancpascale mais c'est bizarre avec un schéma je comprends déjà un peu mieux... Reste à trouver tout le matériel necessaire. Sinon je vais opter pour des leds mais je ne sais pas encore lequelle ???

eloden, si tu trouves des LED sympa, tu pourras me tenir au courant s'il ti plait??

Coucou, Eloden !!!

L'efficacité des led en utilisation "longue portée" est égale à zéro.

En revanche, si c'est pour le tuning, ça devrait faire l'affaire.

Quoiqu'il en soit, monter des lampes hallogènes auxiliaires sur la CBF n'est pas recommandé, l'ensemble alternateur et batterie ne sont pas capables de le supporter, étant déjà "limite" avec l'équipement traditionnel.

Pour les leds, je pense qu'il n'y a pas de soucis à se faire, mais, encore une fois ça sera de la décoration, rien de plus.

Bon choix,

Mumupoto !!!!

Salut Mumu,

Je suis toute à fait d'accord avec toi c'est simplement pour le tuning et je suis aussi d'accord avec toi de monter des leds au niveau de la capacité électrique.



PS: Sousou t'inquietes si j'en trouve des sympas je mets le lien..

suis en accord avec notre ami mumu sur le fait que de monter des hallogenes ,te pénalisera dans l'utilisation adequate de la batterie.
ppour la simple raison que j'en ais fait l"experience dans le passé et du coup j'ai tout debranché et de plus l'efficacité etait déplorable :eclairage sur 5 metres et en 55watts.0donc dans un soucis d"estetique mes hallogenes sont toujours dans le sabot

ça c'est sur que la batterie et l'alternateur ne fourniront jamais, a moins de mettre le ralenti à 2000 trs...

c'est pour ça que j'ai opté pour les LED, pas de consommation!

autre astuce et tres efficace au niveaux de l'eclairage
tu en achete 2 et avec la tete de la lampe que tu adapte dans ton sabot tu te retrouve avec un eclairage tres efficace
ps:ne pas oublier d'adjoindre une resistance de 1koms sur le plus ,et oui on passe d'une alim 405volts à 12 volts
http://cgi.ebay.fr/LAMPE-FRONTALE-ARRIE ... dZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Lampe-frontale-Torch ... dZViewItem

oups erreur 4.5v à 12v