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par Adrien B. » sam. 3 sept. 2005 17:45
Dans la notice, il est écrit... de demander au concessionnaire :-?
Sous le té de fourche supérieur, tu verras deux gros écrous, il te faudra les débloquer, puis repérer la position du guidon (latéralement et en inclinaison) dans ses étriers, puis le démonter des étriers (retire les petits cache plastiques masquand les vis sur le dessus des étriers).
Une fois le guidon retiré, dévisse les écrous sous le té, et fais pivoter la base des étriers (ce sont des excentriques, en les tournant de 180° tu avances le guidon de 1cm), remets les écrous, repositionne le guidon comme à l'origine, bloque le dans ses étriers, puis bloque les écrous sous le té.