Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

trouver ça!!!

video

ou encore ça!

+2

ou alors on met sur la centrale...

Sousou a écrit :ou alors on met sur la centrale...

; ;

Moi j'aurais pas trop confiance en ce truc, mais en meme temps vous verriez comment je fais pour graisser ma chaine, vous ne comprendriez pas

bonsoir,
hé hé central aussi et en 1premiere cela va tout seul ; ; ;

Pour celui qui n'a pas de centrale, l'idée n'est pas c.. du tout !
Reste à s'assurer de la stabilité de la machine sur ce truc là...

F1MK6 a écrit :central aussi et en 1premiere cela va tout seul

Très, très, très, très mauvaise idée... beaucoup y ont perdu des doigts.

je croyais que la chaîne se graissais de l'intérieur

Adrien B. a écrit :

F1MK6 a écrit :central aussi et en 1premiere cela va tout seul

Très, très, très, très mauvaise idée... beaucoup y ont perdu des doigts.

+750!
Dans le genre plan à la con, l'est pas mal celui là!

Flamme
Posté le: 07 Oct 2007, 16:54

--------------------------------------------------------------------------------

Adrien B. a écrit:
F1MK6 a écrit:
central aussi et en 1premiere cela va tout seul

Très, très, très, très mauvaise idée... beaucoup y ont perdu des doigts.

+750!
Dans le genre plan à la con, l'est pas mal celui là!

peu etre plan a la con pour certain ......................................
.
.

pour moi premiere ,main gauche sur l'embrayage et tout doux la roue et graisse de la maim droite
maintenant si certain premiere a fond (zone rouge) s'est leur probleme
des fous il y en a partout

chacun et libre de faire se que bon lui semble : le mieux et de retourner la moto sur son gidon et sur la selle la pour le graissage pas de probleme les roues son en l'air

Maintenant chacun fait ce qu'il veut... personnellement je préfère tourner la roue à la main que de perdre ne serait-ce qu'un doigt dans un accident. Mais je veux bien comprendre que tu ne tienne pas plus que ça à tes doigts.

Heuu je suis pas complètement stupide mais moi aussi je met sur la centrale, 1ère enclenchée sur le ralenti, la roue tourne doucement et je vaporise la graisse.

Et là, à moins d'être c... à bouffer du foin, je vois mal comment je pourrai me coincer les doigts Vu que ma main est bien à 10 cm de la couronne.

Sinon j'ai vu un concessionnaire tirer sur la béquille latérale, mettre en équilibre sur roue avant et latérale, passer la première, une main sur le guidon et l'autre (la droite donc) pulvériser la graisse sur la chaine en mouvement. Ca par contre j'ai pas encore le niveau


Tad.

Alors les cascadeurs, comment vont vos doigts ???

Pour info : quand il y a une centrale, suffit de tourner la roue avec la main... c'est quand même pas bien compliqué et ça prévient les accidents ! Quand il n'y a pas de centrale, une béquille d'atelier ça coûte pas si cher... même technique que précédemment pour tourner la roue...

Après moi j'dis ça... les conseilleurs sont pas les payeurs !