Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

ça y est, j'ai enlevé mon saute vent puisque j'ai trouvé une âme charitable pour me le racheter (il a qd meme fallu que j'aille sur un autre forum pour ça).
Niveau look, y a pas photo, j'ai toujours preféré ma cbf sans saute vent.
je suis allé faire un tour ce soir et quand y a pas de vent, on tient le 130km/h sans probleme, c'est tres raisonnable (surotut qd c'est limité à 110), donc pour l'instant je ne vais rien mettre, meme pas le petit saute vent Honda que j'avais prevu d'acheter.
Voilà...moralité: sans saute vent, c'est bien plus marrant

Je n'ai jamais roulé avec un saut vent.

Par contre j'ai eu une tete de fourche plutot énorme sur un cb 750 et c'était nickel je pouvait rouler à 170 km en vitesse de croisière...

Résultat beaucoup plus de risque pris.

Sans tete de fourche au moins tu respectes un peu plus les limitations de vitesse.

Par si le vent vient de face cela devient plus difficile de maintenir un 130 très longtemps (pour moi qui suit grand et mince...)

finalement le but quand on roule en roadster c koi? : se taper des trajets de 500km à 150km/h ? ou se faire plaisir en faisant des balades à allure raisonnable (ça n'empeche pas quelques pointes de temps en temps) ?

Moi je choisis l'option 2 et j'ai pas envie de gacher l'esthetique de ma moto pour pouvoir me taper du 160 sur l'autoroute.

Voili voilou...

Et je trouve que tu as raison, plus de saut vent, bientot un gros pot...

Attention les filles il arrive

Certaines motos ont un look amélioré avec saut-vent. Mais la CBF 600 N fait partie de celles dont un tel accessoire n'améliore pas son aspect. Du moins les modèles de saut-vent existants qui ne respectent pas la ligne de la CBF.

Titou a écrit : Voilà...moralité: sans saute vent, c'est bien plus marrant

Enfin te voila revenu au tradition du Naked
Maintenant c peut etre pu une boite d'allumette mais ça commence a ressembler a qque chose, comme un jolie solex ;

Bandit78 a écrit :ça commence a ressembler a qque chose, comme un jolie solex ;

kék'il veut l'aut' avec son tromblon ?

Eh l'expert de la glisse...tu bâches des le matin maintenant?
vu la couleur de ton 103 sp, je ne me moquerais pas trop des becanes des copains.

Y'a des jaloux de mon 103 SP

;

OK

tu t'es trompé de forum bandit...

pour toi c'est par là: http://membres.lycos.fr/thias/pgt103/

Titou a écrit :tu t'es trompé de forum bandit...

pour toi c'est par là: http://membres.lycos.fr/thias/pgt103/

Ca te rappelle des souvenirs ? Nostalgie ?

que veux tu, il est dessus de son nouveaux solex ;

Bandit78 a écrit :que veux tu, il est dessus de son nouveaux solex ;

Une entreprise belge a d'ailleurs repris la fabrication de copies des bons vieux Solex. Et à priori, cela démarre très fort (la société, pas le Solex).

et ben moi je préfère largement la CBF avec un saute vent, au niveau esthétique ! après, il faut avoir choisi une couleur et une forme qui plaisent à son propriétaire !

Pour rien au monde, je ne démonterai mon saute-vent !

et puis, ça ne vous arrive jamais de faire de l'auto-beurk ? moi si, et là, je le bénis mon saute-vent (couplé à une sacoche de réservoir, c'est presque le pied !)

ben c'est vrai qu'elle est sympa sans le saute-vent aussi, mais la S est bien pour les rouleurs !