Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour, je recherche les dimensions de des "roulettes" pour protéger le moteur. J'ai la possibilité de les faire au taf par un tourneur..... mais j'ai aucune idée de la tailles qu'elles font et la dimension des vis adaptée. Si quelqu'un a un bon pied coulisse.... Merci.

Coucou, cyril,

Je te déconseille fortement ce genre de manip, les vraies "roulettes" ont des points de rupture amorçés.

De plus, sachant la fragilité des attaches du moteur au cadre, les Top-Blocs sont recommandés, mais incopiables.

Si tu ajoutes le prix des pièces en plastique spécial et en alu, l'économie reste assez peu intéressante.

Libre à ceux qui le veulent de te fournir les côtes, mais par MP, s'il te plaît, les modèles sont déposés.

Tu en trouveras peut-être à la casse pour pas cher, beaucoup de chocs en moto étant frontaux.

Bonne recherche,

Mumu prudent !!!

En plus avec se genre de roulette tu aide plutôt le moteur a se pété qu'autre chose..

Les par carter me semble bien plus approprié pour protége nos belle.

Le coté esthétique en prend un coups, et encor c'est pas horrible non plus.

Sinon +1 pour Mumu je te déconseille fortement d'essayer de reproduire des roulette de protection, si c'est fais par des pro c'est que ya une raison.

Je te remerci pour tes conseil comme d'habitude fort intéressant. Je ne savait pas qu'il y avait des amorces dessus, je connais des collègues qu'ils l'ont fait et me l'on conseillé mais je crois que je vais suivre tes conseils et vais me mettre à la recherche sur internet.

Kéké95 a écrit :Les par carter me semble bien plus approprié pour protége nos belle.

Le coté esthétique en prend un coups, et encor c'est pas horrible non plus.

Si tu veux voir ce que çà donne les par carter sur la 600 CBF va voir mes photos dans mon profils, on les voit pas tant que çà c'est du noir sur noir.

Bart a écrit :

Kéké95 a écrit :Les par carter me semble bien plus approprié pour protége nos belle.

Le coté esthétique en prend un coups, et encor c'est pas horrible non plus.

Si tu veux voir ce que çà donne les par carter sur la 600 CBF va voir mes photos dans mon profils, on les voit pas tant que çà c'est du noir sur noir.

super tes pare carter !!!! ca coute combien ???

laucassix a écrit :super tes pare carter !!!! ca coute combien ???

Environs 100€ commander avec la moto. J'avais eu droit à 10% de remise.
Le montage est facile, la notice est tres clair, mais il vaut mieux etre à 2 pour le faire. Compter environ 1h à 1h30.
Faut y aller tranquille et çà se passe sans probléme.