Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

Savez vous ou avez vous connaissance d'un modèle d'indicateur de rapport engagé pour une Hornet 600 de 2003 ?
Que dois je vérifier sur ma moto comme présence de prises ou présence de tel ou tel élément ?

D'avance merci

Salut Éric, et !

Pour ma part, je n'y ai pas investi plus de 20€.
Et ça marche très bien.

Un petit tuto vidéo de montage ici.
C'est une 900, mais la procédure est identique.

Caramel 01 a écrit : ↑

jeu. 18 mai 2023 12:47

Salut Éric, et !

Pour ma part, je n'y ai pas investi plus de 20€.
Et ça marche très bien.

Un petit tuto vidéo de montage ici.
C'est une 900, mais la procédure est identique.

Merci tu penses que cela passe pour une 2003 ?

Sincèrement je n'en sais rien, je n'ai jamais monté ce modèle sur une Hornet.
Je n'ai d'ailleurs jamais bricolé de Hornet.

Mais c'est comme le Port-Salut : c'est marqué dessus.

Bonjour à tous,

Désolé de mon manque de savoir mais, dans la liste de compatibilité je vois CBF 600 (2004-2007), or il me semble qu'il existe deux sortes d'indicateur.

- Avec des aimants à fixer au niveau du sélecteur, pour les versions carburateurs.
- Avec branchement électrique pour les versions à injection.

Ou bien je n'ai rien compris !

varaland a écrit : ↑

jeu. 18 mai 2023 15:39

Ou bien je n'ai rien compris !

Regarde les photos du connecteur, et tu comprendras vite qu'il n'y a pas d'aimant.

Tiens, si tu préfères celui-ci : https://fr.aliexpress.com/item/1005002680990896.html

Quelqu'un l'a monté sur sa PC36.
PC36, c'est bien ta Hornet de 2003 ?



Rouge, bleu, vert... Il y en a pour tous les goûts. Et les couleurs aussi.
Et en plus tu gagnes 10 centimes !

Il existe bien un forum Hornet sur lequel tu pourrais poser la question, mais j'ai l'impression qu'il n'y a plus personne là-bas depuis 10 ans.

Caramel 01 a écrit : ↑

jeu. 18 mai 2023 15:43

varaland a écrit : ↑

jeu. 18 mai 2023 15:39

Ou bien je n'ai rien compris !

Regarde les photos du connecteur, et tu comprendras vite qu'il n'y a pas d'aimant.

C'est ce système que j'évoquais avec capteurs-aimants : https://www.forumvmax.com/t7914-indicat ... ort-engage

Ce système est prévu pour les motos anciennes qui ont encore un compte-tours analogique à câble.
1. C'est vraiment le bazar à monter et à régler
2. C'est plus ou moins fiable

C'est valable pour monter sur une moto des années 70, mais ça n'a plus cours aujourd'hui.

Merci de vos conseils, j'ai passé commande Al..... on verra bien à la réception du bidule....

Bonne soirée

Le montage n'a pas l'air très compliqué, à part le fil vert qu'il faut aller chercher dans le faisceau.
Il paraît que le schéma de montage est inexistant, aide-toi du tuto youtoub.

Pour le mien c'était pareil, le schéma de branchement était inversé et ça ne marchait pas.
J'ai repéré la couleur des fils sur la revue technique, et tout s'est passé pour le mieux.

J'ai cet indicateur depuis 4 ans et j'en suis bien content.
Je l'ai installé au guidon à côté du levier d'embrayage, et j'y jette un coup d'œil à chaque fois que j'ai envie de passer la 7ème.