Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Hello toutes et tous

J'envisage l'achat de sacoches cavalières d'une capacité de 25 à 35 litres (chacune) si possible étanches, et avec possibilité d'être couplées avec une sacoche de selle étanche également (éventuellement achetée plus tard en fonction du budget).
Je souhaiterais des conseils de ceux qui les utilisent (ou les ont utilisées), concernant la facilité de pose (et de dépose), la facilité d'accès au contenu, la qualité des matériaux, la nécessité d'ajouter des écarteurs ou pas, l'étanchéité, .... etc...

Bon comme vous voyez, je ne connais pas du tout ce type de d'accessoire et je n'ai pas le budget pour me faire avoir ou être déçu.

et merci d'avance


PS : ma moto, toujours la CBF 600 SA

j'avais des sacoches cavalières sur mon cbf 600, ça passe sous la selle pour les tenir, et il faut les écarteurs pour la bécane, par contre je ne sais pas si on en trouve encoure mais ça ne doit pas être compliquer à fabriquer.
Pour ce qui concerne les sacoches je conseil avec un fond rigide au moins.
C'est très pratique....

J'y ai renoncé parce que je n'en avais pas trouvé des "étanches" justement. Il faut mettre une housse par dessus pour la pluie, et ça, ce n'est vraiment pas top

Merci de vos réponses rapides, je crois qu'il en existe des "waterproof", mais justement, je ne sais pas si elles sont "vraiment" étanches et c'est là la question.

J’en avais aussi sur ma 600 N, que j’ai donné à mon fils pour sa 900 Hornet
Pas d’écarteur, je les relevaient au Max en tendant toutes les fixations
Pour l’étanchéité, je ne me souviens pas de problèmes, le tissus est épais et traité, mais je ne me souviens pas non plus avoir pris de grosses rincées et je mettais tout dans un grand sac plastique à l’intérieur des sacoches
Je crois que c’est des Camerons
Ça fait 10 ans que j’ai mes valises

Salut Gilles,

Des valises cavalières ne seront jamais parfaitement étanches mêmes les meilleures. Pour une bonne étanchéité, il faut du rigide mais vu le prix et le nombre de jours d'utilisation je reste aux souples. Contre l'eau Il reste toujours la housse de pluie mais elle ne protège pas toute la valise (coté roue) et sous de très fortes averses, le contenu est quand même humide à l’arrivée. Pas trempé mais humide.

Je roule occasionnellement depuis quelques années avec des sacoches Bagster sur mon CBF600N et pour ma part je dirai :
- C’est pas cher à l’achat surtout en occasion.
- Il faut impérativement monter des écarteurs pour éviter d’abimer la peinture des coques arrières. En plus j'ai fait des supports sur les valises afin de les fixer un peu comme des rigides mais je n'arrive pas à la facilité de pose et dépose des versions rigides.
- Les sangles passent sous la selle et peuvent gêner la fermeture de la selle passager.
- Le volume est correct même sans l’extension mais une fois dépliées en grand en absence d’écarteurs, elles tomberont et se baladeront fortement si elles ne sont pas fortement arrimées.
- Comme c’est « chiant » de les installer et déposer à chaque étape et pour éviter d’avoir ses affaires en vrac dans la valise, il faut impérativement un sac interne fin et léger. Chez Louis Moto on en trouve de très efficaces pour 10€. Prendre le petit modèle. Chez Honda, ils sont plus beaux, mieux finis, plus résistants mais énormément plus chers pour le même résultat en final.

Tout est dit dans : viewtopic.php?f=1&t=24799&hilit=sacoche ... er#p570402

Pour info, il me reste un jeu d’écarteurs pour CBF600 ou 1000 à retrouver dans le grenier.

Thierry

Merci Kiriki pourta réponse.
Je me souviens maintenant avoir lu ton tuto et l'avoir trouvé ingénieux, mais à l'époque, j'avais encore la 1000 avec toute la bagagerie.
Pour tes écarteurs au grenier, je serais intéressé. proposition par MP ?

Doublon

Hello,
J'ai aussi des sacoches souples avec un système d'ecarteurs et de fixations à goupilles fait maison, copié d'une réalisation présentée sur le forum
+ fond rigidifié
+ étanchéité améliorée

Finalement, elles sont toujours sur la moto, pas de soucis

J'avais fait une vidéo de presentation là :
https://youtu.be/rooBSN1Hjlo

Comme déjà dit, privilégier des sacoches avec une plaque pour les rigidifier à l'intérieur, c'est plus stable.
Pour l'étanchéité, difficile de faire mieux que des valises, bien qu'il faille quand même faire attention à ce que rien ne vienne gêner le joint entre la valise et son couvercle (vécu), et aussi que les assemblages des poignées et serrures soient suffisamment waterproof même en cas de grosse grosse rincée (vécu aussi, j'ai du tout démonter et réassembler avec du mastic silicone ).

Une chose aussi à laquelle faire attention avec les sacoches, c'est qu'elles soient assez éloignées de l'échappement. Et méfiance avec les housses de pluie, si mal mises elles se remplissent d'eau.

Et si vous ne voulez pas vous encombrer de supports pour maintenir les sacoches loin du carénage, vous pouvez utiliser du scotch de peintre, ça se décolle sans laisser de trace, et en mettant plusieurs épaisseurs aux endroits où les sangles et les sacoches touchent, ça évitera d'abîmer la peinture.

Merci Adrien,

je n'avais pas pensé au remplissage des housses ... par de l'eau de pluie mais effectivement, coté roue, si la housse est mal positionnée, cela doit bien prendre l'eau.

Salut Gilles,
Pardon de répondre à côté de la question mais sauf erreur, tu ne fais jamais de duo ?
Du coup, tu n'as pas précisé exactement ton cas d'usage mais est-ce qu'un bon sac de selle ne serait pas une solution alternative valable ?
Pas cher, totalement étanche, pas besoin de te prendre la tête avec les questions d'écarteurs ou d'exposition à la chaleur et aux saletés, ou moins en tout cas.
Les systèmes de fermeture par enroulement te permettent d'adapter le volume au juste nécessaire selon le besoin du moment.
Il y a de très bons modèles chez Givi, SW-Motech, Enduristan, etc
Le mien est un Cameron que j'avais pu avoir pour pas cher grâce au fofo et fourni avec des sandows caoutchouc très costauds.
Depuis que je n'ai plus besoin de top-case, il suffit largement à compléter les petites valises de la Yam.

Salut Hervé,

En fait j'envisage les deux mais pas forcément en une fois, cela dépendra du budget.
Mais si je ne dois acheter qu'un seul article je privilégierais les sacoches car j'aime bien la position basse de celles-ci.

Sinon, j'ai repéré ça. Des avis ?

Si vous connaissez des marques ou des modèles à fuir absolument, n'hésitez pas à m'en faire part

Tu pars faire un trip où, petit cachotier ?

Au "Super U" de St Sorlin en Valloire