Salut,
J aimerais monter une bulle basse style saute vent sur mon cbf 1000 de 2006 par esthétique et peut être que j aurai aussi moins de remous d air ...? . J'ai vu qqchose qui me conviendrait niveau hauteur chez mra mais apparemment réservé aux modèle à partir de 2010. J ai beau chercher mais rien pour ma vieille...
Des pistes pour cet accessoire ?
Merci
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Saute vent/bulle basse cbf 1000 de 2006
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Re: Saute vent/bulle basse cbf 1000 de 2006
La scie sauteuse sera ton amie pour raccourcir ta bulle Pour ce qui est des remous, tu as raison. Suite à un accidentqui a cassé tout l'avant de la moto, les 500 km (dont 2/3 sur autoroute) du retour se sont fait sans bulle. A ma grande surprise, plus de remous et silence complet dans le casque, plus de pression sur les cervicales car la pression de l'air se réparti sur tout le casque au lieu de frapper seulement son sommet et pas plus de pression que ça sur le buste Par contre, j'ai démoustiqué la visière 4 fois
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)
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Re: Saute vent/bulle basse cbf 1000 de 2006
Bravo Fanfan,
tu as goûté aux joies d'une version N (naked) et tes impressions montrent bien le confort relatif (à basse vitesse) et le silence sans bulle. Pour les OVI (objets volants identifiés) j'ai en permanence dans la sacoche un chiffon et de l'eau car ces bébêtes frappent toujours en plein milieu de l'axe de vision. De vrais champions.
Pour découper la bulle, je préfère la meuleuse ou la scie à main au lieu de la scie sauteuse qui peut fragiliser voir fendre la bulle avec les vibrations si elle n'est pas en appui permanent avec le plexi à cause des courbures.
Ne pas oublier de mettre de l'adhésif (ruban) pour éviter de faire des éclats et surtout de la rayer. L'adhésif servira également pour le tracé ou marquage de la zone à couper.
Aujourd'hui relaxe avec les moustiques= il pleut et la moto restera au garage.
tu as goûté aux joies d'une version N (naked) et tes impressions montrent bien le confort relatif (à basse vitesse) et le silence sans bulle. Pour les OVI (objets volants identifiés) j'ai en permanence dans la sacoche un chiffon et de l'eau car ces bébêtes frappent toujours en plein milieu de l'axe de vision. De vrais champions.
Pour découper la bulle, je préfère la meuleuse ou la scie à main au lieu de la scie sauteuse qui peut fragiliser voir fendre la bulle avec les vibrations si elle n'est pas en appui permanent avec le plexi à cause des courbures.
Ne pas oublier de mettre de l'adhésif (ruban) pour éviter de faire des éclats et surtout de la rayer. L'adhésif servira également pour le tracé ou marquage de la zone à couper.
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Avril 2009 à juin 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 . Juin 2011 à ... aujourd'hui CBF600 NA 2008 - 7 000 Km --> 53 000 km .
4,5 l/100 avec 95% de route et la majorité en duo bien chargé....
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