R.I.P. Zumo 390

[hf38]

Ca faisait un moment que l'écran tactile de mon Zumo 390 faisait son difficile. Déjà à la GTA l'an dernier...
Cette semaine c'était grève générale reconductible
Du coup je me rencarde sur les possibilités de dépannage/remplacement de l'écran seul.
Je m'équipe de l'outillage kivabien (en fait c'est du Tivoli mais la qualité est équivalente à kivabien ) et c'est parti pour un essai de démontage-remontage de la partie écran tactile+LCD avant de passer commande d'un écran de rechange.

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Hélas, malgré une délicatesse et une patience dont je ne me serais jamais cru capable, c'est l'échec. Ces mini-nappes sont un enfer à déconnecter et reconnecter
J'aurai quand même essayé mais là c'est foiré et je suis bon pour commander un successeur au 390, d'autant qu'il est impensable que je ne soit pas sûr d'avoir un GPS moto opérationnel dans 2 semaines et quelque.

Heureusement il y a des promos sur le nouveau 345LM -qui utilise le même support sur la moto- mais je me serais bien passé de claquer 300 roros là-dedans
Le Zumo 220 acheté en 2011 est passé de vie à trépas en 2014 et le 390 qui l'a remplacé n'aura donc pas vécu plus longtemps.

Je reste adepte de Garmin mais bon ça commence à bien faire...

Au passage, ça m'aura permis d'écarter la piste de réparateur de GPS/Smartphone/autre tagazou micro-électronique comme reconversion professionnelle

[Kiriki]

Désolé pour ton 220 et 390 mais une petite question. Est-il souvent exposé au soleil au point que l'écran devienne noir? Car j'ai failli claquer mon ZUMO220 de 2010 de la sorte. Il était brûlant et ne voulait plus démarrer.
Après un refroidissement rapide dans l'eau car il est étanche, séchage, déconnexion de la batterie et relance, il a ressuscité.
Depuis je fais attention à ce qu'il ne reste pas exposé trop longtemps à un soleil brûlant.
Sinon à part cet incident, il a toujours très bien fonctionné.

[hf38]

Je n'ai pas souvenir des circonstances de la panne du 220 mais j'avais un Nuvi 255 dans ma BAR qui a lui été vraisemblablement victime d'une surchauffe suite à une longue étape en été derrière le pare-brise. Heureusement, il a claqué en arrivant à la maison ...après 4000 bornes de voyage Grèce où il avait été plus que précieux . Je place désormais son remplaçant (un Nuvi 2597) plus à l'abri de la lumière et bien ventilé, à hauteur des aérateurs centraux.

Pour ce qui est des modèles moto, je les place derrière la bulle où ils sont dans un flux d'air. Et je ne les laisse pas sur la moto à l'arrêt en plein soleil.

[did16]

Salut Hervé, c'est pas de bol, c'est vrai que ça fait beaucoup.

[korby]

Bienvenue au club Hervé!

Moi, c'est mon vieux Nuvi 510 qui m'a laché ce printemps. Il avait déjà montré quelques signes de faiblesse l'an passé.
Comme toi, j'ai repéré la promo sur le 345 LM. Ma trésorière va être ravie

[fanfan45]

Es-tu allé voir sur "sorcière monique"? Il y a quelques temps, mon gps ne voulait plus démarrer, écran noir. C'est sur ce site que Sonia a trouvé la manip pour le ressusciter.

[hf38]

Oui-oui j'ai consulté Monique mais là c'était vraiment un pb d'écran tactile hs, donc remplacement inévitable.

[L'Iguane]

Salut

j'ai eu ce cas il y a quelques temps avec mon vieux Zumo 500.
J'ai enlevé la batterie et l'ai remise et je pense qu'il a dû avoir peur de la déchetterie car il s'est relancé nickel
@++