Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

hello,
j'ai recuperé ma noiraude hier aprem donc aujourd'hui réfléchissement pour la pose du système 3p,quelques photos,encore quelques pièces a fabriquer puis passage en soudure semaine prochaine.
il faut que je débranche la batterie pour le pointage de mes pièces?

Il vaut mieux pour ton alternateur

c bien ce qu'il me semblait

pouvez vous me dire a quoi serve c'est deux petite platine boulonné sur le support de repose pied.


coté gauche celle de l’intérieur et plus épaisse qu'a droite ou il y a le pot et de ce fait elle me gène pour prendre ma fixation de support ici dans le trou

stump a écrit :pouvez vous me dire a quoi serve c'est deux petite platine boulonné sur le support de repose pied.

A priori c'est un dispositif pour éviter les vibrations au niveau du cale pied.

Mabuse84 a écrit :

stump a écrit :pouvez vous me dire a quoi serve c'est deux petite platine boulonné sur le support de repose pied.

A priori c'est un dispositif pour éviter les vibrations au niveau du cale pied.

sont-elles tous de la même épaisseur sur vos moto?
et puis je diminué celle de gauche qui et trop épaisse ,sans la supprimer.

Apparemment l'une est plus épaisse que l'autre pour compenser le silencieux unique. Si tu la réduis , des vibrations pourraient ( ) apparaître dans le repose pied.
Le mieux et de faire des essais.

Je n'ai pas vérifié mais de mémoire, il me semble avoir remarqué des épaisseurs différentes sur ma 1000.............. avec 2 pots Mais si tu prends ta fixation là, il y a un silent-bloc, à l'autre bout tu vas être rigide sur le cadre, je pense qu'il va y avoir problème

De quelle côté tu parle,côté pot?
Quelle genre de problème ?

Le montage 3p pour le 600 est prit sur le silent bloc du pot et sur la fixation des poignées ou je vais reprendre aussi, donc je ne pense pas qu'il y ait problème.
Me trompe -je ?

Je vais regarder sur ma moto avant de t'inquiéter plus

bon alors ,la suite..
mise en place de la bague ertalon sur la platine gauche

la platine qui vas recevoir le support valise sous le support top case

la fixation au niveau du pot

la liaison au niveau du support top case,après il y a plus qu'a démonter et souder et faire de même de l'autre coté

résultat final



avec les deux,je pense que je peu réduire l’écart un peu

mais ça me plait pas,mon soucis et le systeme de blocage de la valise sur le support qui vient taper dans la poignée de maintien
a ce niveau

d’où l’écartement assez important entre mon carter plastique et le support, 2,5cm,j'avais moins sur mon gsxf

suite et fin...
le premier montage était un peu trop écarté et trop haut,j’ai donc rabaisser le tout et resserré sur l’arrière de la moto


une fois peint

c’était comme ça sur mon gsxf


le final




l'ensemble complet

ça donne envie de partir...

Donc le 3 point de shad n'est pas compatible avec honda (sans modif) ?

salut ayant un ensemble valises top case je peux vs assurer que dans la durée(9 ans) shad c'est pas terrible la rouille est apparue depuis belle lurette sur les supports valises