Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir , voila un moment que je compte remplacer mon silencieux de ma CBF 600 N de 2008 injection ;
je suis tombé sur des sites qu'il m'ont affirmé que le silencieux pour model carbu et injection ont le montage identique ;
j ai vu par ailleurs que ce ne serait pas le cas.. question diamètre du tube échappement ; est ce vrai ?

J'ai trouvé un silencieux échappement Akrapovic (titane) qui me botte bien
http://boutique.2a4.fr/echappement-sile ... oCfDPw_wcB

Voila une dernière recherche sur LBC et je suis tombé sur une annonce m'assurant diverses possibilitée de montage sur plusieurs marque et models de moto
je trouves ça très surprenant , mais on m'assure que le montage se fait sur ma CBF 600 de 2008 ...

Ce coup ci c'est tentant le silencieux est en carbone ;







je paiement s'effectue en mandat cash par la poste , je n'ai jamais utilisé ce type de règlement , est il sure ? je peut me retourner contre l'acheteur en cas de refus de remboursement ?

c'est chose facile et évidente pour le vendeur qui m'assure le montage ou je ne sais l'adaptation de celui ci sur ma CBF 600 N (2008)

D'après vous , vos connaissance ; ce silencieux s'adapterait il sur ma CBF 600 N 2008 ? je ne connais pas le diamètre

pour ma part j'ai acheté un leo Vince d'occasion sur le coincoin!

reçu comme neuf avec la visserie et pâte pour la béquille centrale mais initialement comme pour toi un gros doute sur la compatibilité du modèle avec ma moto (600 CBF 2009). Le précédent propriétaire ayant pris un modèle injection pour son modèle carbu
Donc j'ai demandé au vendeur la référence exacte du pot, je suis allé sur le site et j'ai constaté qu'il s'agissait bien du bon modèle pour injection... je le lui ai acheté.

donc, il semblerait que le leo vince modèle injection que j'ai acheté ait été monté sur un modèle cardu.

le bout de tuyau qui part du catalyseur a une courbure particulière, le diamètre doit aussi être à prendre en compte et de "grand" techniciens t'expliqueront que le taux de chépaquoi et la resistance d'un autre truc est spécifique à ta brèle et qu' un pot est conçu pour respecter ces caractéristiques gage de fiabilité et d'un rendement optimal du bouilleur
Donc les modèles compatible multi modèles - multi-marques - multi-cylindrés j'y crois pas.

bon choix dans ton modèle, mais je serai toi je privilégierai un modèle dédié.

a+

En tous cas, l'Akra est superbe!!! Bon choix!

Nyck0 a écrit :...donc, il semblerait que le leo vince modèle injection que j'ai acheté ait été monté sur un modèle carbu...

Ok merci pour cette précision et de me la faire partager cela élargi mes possibilitée
je vais très certainement passer chemin pour ce model carbon ou l'on met en avant sa commptabiliter a 100% pour trop de marques et models motos
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Nyck0 a écrit :le bout de tuyau qui part du catalyseur a une courbure particulière, le diamètre doit aussi être à prendre en compte et de "grand" techniciens t'expliqueront que le taux de chépaquoi et la resistance d'un autre truc est spécifique à ta brèle et qu' un pot est conçu pour respecter ces caractéristiques gage de fiabilité et d'un rendement optimal du bouilleur
Donc les modèles compatible multi modèles - multi-marques - multi-cylindrés j'y crois pas.

bon choix dans ton modèle, mais je serai toi je privilégierai un modèle dédié

J'avais entendu qu'un bout de tube était plus important qu'il parait ; malgrès "sa belle gueulle" mais sans informations , de précisions ; je vais passer chemin et rester sur un model vendu pour ma CBF 600 et non autre chose merci

Tout dépend si c'est un vendeur qui a 1 silencieux et dit qu'il se monte sur tous les modèles, ou si c'est quelqu'un qui a racheté le stock d'une boutique et a donc un vrai stock.

Bien souvent le silencieux est identique pour de nombreux modèles, seuls les tubes sont spécifiques à chaque modèle de moto.

Mais bon pour 350€, tu peux trouver mieux ! pour info, j'avais acheté sur ebay en Italie un Laser Titane pour ma F800S : 250€ livré, neuf et parfaitement adapté à ma monture

Je crois comprendre que le gars vend le silencieux mais sans le raccord (coude) qui va au collecteur d'échappement d'un coté et au silencieux de l'autre et qui se fixe par collier ou bien avec des ressorts, d'où la possibilité de le monter sur plusieurs bécanes. Il faut ensuite se procurer le raccord specifique pour chaque bécane...Est-ce AKRA detaille cette pièce...Et A quel prix ?
That is the question...

Mabuse84 a écrit :Je crois comprendre que le gars vend le silencieux mais sans le raccord (coude) qui va au collecteur d'échappement d'un coté et au silencieux de l'autre et qui se fixe par collier ou bien avec des ressorts, d'où la possibilité de le monter sur plusieurs bécanes. Il faut ensuite se procurer le raccord specifique pour chaque bécane...Est-ce AKRA detaille cette pièce...Et A quel prix ?
That is the question...

Si pour 350€ il n'y a que le silencieux sans raccord, c'est une raison de plus de fuir !
En général, un échappement adaptable est fourni avec :
- le silencieux (off course !!)
- sa ou ses chicanes (dépend des marques : Laser fournit 2 chicanes, Leovince fournit une chicane et une pastille, etc, etc.)
- un collier ou une patte de fixation pour aller se monter sur les attaches d'origine de la moto (spécifique au modèle)
- un raccord pour aller du silencieux au collecteur (spécifique au modèle de moto)
- un jeu de ressorts permettant un montage souple entre le silencieux et le raccord
- un collier de serrage pour le montage fixe du raccord et du collecteur
- un catalyseur (selon modèles)
chez Akra, ils fournissent en général un petit tube de graisse haute température pour le montage du collier de serrage raccord-collecteur

Donc en gros s'il n'y a que le silencieux, il manque un paquet de choses qui ne seront pas faciles à trouver chez un détaillant...

Mabuse84 a écrit :En général, un échappement adaptable est fourni avec :
- le silencieux (off course !!)
- sa ou ses chicanes (dépend des marques : Laser fournit 2 chicanes, Leovince fournit une chicane et une pastille, etc, etc.)
- un collier ou une patte de fixation pour aller se monter sur les attaches d'origine de la moto (spécifique au modèle)
- un raccord pour aller du silencieux au collecteur (spécifique au modèle de moto)
- un jeu de ressorts permettant un montage souple entre le silencieux et le raccord
- un collier de serrage pour le montage fixe du raccord et du collecteur
- un catalyseur (selon modèles)
chez Akra, ils fournissent en général un petit tube de graisse haute température pour le montage du collier de serrage raccord-collecteur

Donc en gros s'il n'y a que le silencieux, il manque un paquet de choses qui ne seront pas faciles à trouver chez un détaillant...

Chez LeoVince, il y a aussi une pâte de butée fournie pour ceux équipés d'une béquille centrale. indispensable car on perd celle sous le pot d'origine.

la butée c'est cette patte en métal à coté de la notice dans laquelle on emboite le tampon rond en plastique noir



A+

Coucou, nyckO !!!

Nyck0 a écrit : Chez LeoVince, il y a aussi une pâte de butée fournie pour ceux équipés d'une béquille centrale. indispensable car on perd celle sous le pot d'origine.
la butée c'est cette patte en métal à coté de la notice dans laquelle on emboite le tampon rond en plastique noir

Bravo pour la rectification de "pâte" (qui faisait un peu nouille)... en "patte"...
Bon appétit quand-même...
Mumupoto !!!
P.s. : ne change rien, c'est rigolo

Mumu a écrit :Coucou, nyckO !!!

Nyck0 a écrit : Chez LeoVince, il y a aussi une pâte de butée fournie pour ceux équipés d'une béquille centrale. indispensable car on perd celle sous le pot d'origine.
la butée c'est cette patte en métal à coté de la notice dans laquelle on emboite le tampon rond en plastique noir

Bravo pour la rectification de "pâte" (qui faisait un peu nouille)... en "patte"...
Bon appétit quand-même...
Mumupoto !!!
P.s. : ne change rien, c'est rigolo

Saperlipopette Mumu , c'est une petite coquille effectivement, une coquillette quoi!
je laisse comme ça t'as raison, quitte à passer pour une nouille.
j'espère juste ne pas t'avoir fait trop de penne.

A bientôt Mumu.

Nyck0 a écrit :j'espère juste ne pas t'avoir fait trop de penne.

Non, non, NyckO, Je n'ai, ni la forme d'un oiseau (ni la masse pondérale... ) ni aucune peine lorsque l'humour est au coin d'une phrase.
Mumupoto !!!

penne :



cette fois c'était volontaire

Merci a vous pour cet l'éclaircissement je passe bien entendu mon chemin pour cet annonce LBC

Nyck0 a écrit :Chez LeoVince, il y a aussi une pâte de butée fournie pour ceux équipés d'une béquille centrale. indispensable car on perd celle sous le pot d'origine.

la butée c'est cette patte en métal à coté de la notice dans laquelle on emboite le tampon rond en plastique noir



A+

Là, ça dépend plus du modèle de moto, il est vrai que mes 3 dernières motos n'avaient pas de béquille centrale, donc je ne me souvenais plus de cette pâte ( ), que j'avais pourtant sur le Laser gauche de ma Z1000, pour la béquille latérale !

Merci de l'ajout

Et vous m'avez donné faim avec vos délires sur les pâtes !!

Miam