Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,
J'ai résisté quelques années mais je craque pour le confort d'usage d'un topcase. J'ai lu en revanche qu'il ne faut pas prendre un topcase trop grand (encombrement et changement de comportement de la becane)... J'ai besoin de ranger casque et veste, parfois 2 casques. J'hesite entre SHAD SH45, SH46 ou SH48.... Si quelqu'un peut me donner un bon conseil je suis très preneur ! Merci d'avance !!!!

J'ai un Sh48 et je peux y mettre 2 casques. Il me semble que j'y arrivais aussi dans le Sh46 que j'avais sur la 600.

salut
perso, j'ai un Shad SH46 avec feu stop et dosseret; deux casques intégraux y rentrent; finition pas au top (le support avait des points de rouille neuf!!) mais tenue correcte à l'usage pour un prix raisonnable.

bonne route

Salut,
j'ai un SH48 dont je suis très satisfait, j'arrive a y loger pantalon et veste de pluie, mon sac à dos de boulot et un gros U. Mais j'ai déjà été obligé de repeindre le support de top case qui a rouillé avec les projections de roue arrière après 20 mois d'utilisation au quotidien.

Bonne route

GIVI fait aussi des Top Cases.
Une autre direction pour tes recherches.

Givi Maxia E55 ou 56
http://www.givi.fr/produits/top-cases

J'ai le Honda 45l et deux modulables (taille L) y entrent tout juste.

Merci pour vos conseils !
Je suis parti sur un shad car le suuport ne necessite pas d'enlever les poignées d'origine. Et un SH45 pour 2 casques.

Bonjour,
FA
Je me posais la même question pour ma CBF 1000 FA, un Shad SH46 vaut 139,50€ on peut le charger jusqu'a 6 kg, un GIVI equivalent prix c'est le SIMPLI II 137€ mais seulement 3 kg possible.
Le rapport qualité prix serait plutot pour le SHAD non ?
Sinon pour avoir un peu mien chez GIVI c'est Givi MONOLOCK B47 BLADE c'est mieux en qualité pour vous ?

Merci, bonne route, Philippe

Je dirais qu'en qualité, ça se vaut globalement.
Il y a un truc qui m'agace sur les Givi, c'est la nécessité de se servir de la clé pour ouvrir le top case.
Outre que ça nécessite de couper le moteur (surtout quand on a une clé unique contact/bagagerie comme sur la Versys mais sinon il faut 2 trousseaux ), c'est un risque si on oublie la clé dans le TC car pour le fermer par contre, pas nécessaire d'avoir la clé !

Donc si j'avais eu le choix sur la Kawa, j'aurais repris le même SHAD 48 que j'avais sur la Tiger et qui est le meilleur top-case que j'aie eu à ce jour (esthétique/contenance, aspects pratiques/prix).

hf38 a écrit :Je dirais qu'en qualité, ça se vaut globalement.
Il y a un truc qui m'agace sur les Givi, c'est la nécessité de se servir de la clé pour ouvrir le top case.
Outre que ça nécessite de couper le moteur (surtout quand on a une clé unique contact/bagagerie comme sur la Versys mais sinon il faut 2 trousseaux ), c'est un risque si on oublie la clé dans le TC car pour le fermer par contre, pas nécessaire d'avoir la clé ! .

Salut

Tu peux toujours ouvrir le TC tant que tu ne l'as pas fermé à clé !!
Donc si une clé est dans le TC, pas de souci pour la récupérer.
Perso, je ne ferme le TC que lorsque je dois laisser la moto hors de ma vue.
@++

L'Iguane a écrit :Tu peux toujours ouvrir le TC tant que tu ne l'as pas fermé à clé !![/color]

Hé non : sur le mien -un V47 Tech rebadgé Kawa mais c'était déjà vrai sur le Maxia E55 de ma CBF1000- il n'est pas possible de retirer la clé si la serrure n'est pas en position fermée

Hé non : sur le mien -un V47 Tech rebadgé Kawa mais c'était déjà vrai sur le Maxia E55 de ma CBF1000- il n'est pas possible de retirer la clé si la serrure n'est pas en position fermée

Pareil, j'ai 2 GIVI B47 BLADE Tech (un sur la 600 et un sur la Strom) et impossible de retirer la clé si ce n'est pas verrouillé, et donc, Le top Case ouvert, tu verrouilles, tu va retirer, ton U, tu le mets dans le TC, tu fermes et ......................M........... la clé est sur le U

Bonjour a tous,

Bon pour le moment j'ai trouvé un top case GIVI de 34 L sur le bon coin en attendant d'avoir les moyens pour avoir mieux
Philippe