Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous ,

désolé de décevoir les puristes sur ma demande ...

J'aimerais changer l'optique de phare avant de ma CBF 600 N (2004) par un optique plus moderne , y a t-il parmis vous quelqu'un qui l'aie déja fait ? je cherche principalement des liens internet de marchands sérieux ou je pourrai commander , si vous avez déja effectué cette modification , pouvez m'indiquer si c'est facile d'en installer un ( genre LSL URBAN ) et si il y a une modification à faire au niveau du faisceau électrique.

Un grand merci d'avance

Vu le paquet de fils à l'intérieur du phare,je doute que la manip soit faisable facilement. Pas.impossible dans l'absolu mais certainement pas facilement....

Bon courage et tiens nous au courant si tu trouves ton bonheur

Regarde ici : viewtopic.php?f=1&t=22457&p=515746&hili ... re#p515746

Coucou, Gianelli !!!
Je reprends les dires de Christian K, à mon avis à prendre en compte :
... je pense qu'il y a des spécialistes sur le forum qui pourront répondre.
Elle concerne l'homologation justement. Les pièces viennent de motos homologuées, OK. Mais le code de la route (au moins en matière de voiture) précise (si je ne me trompe pas) que la moto doit être conforme au certificat d'homologation ou encore appelé PV des mines à une époque. Ce qui signifie qu'elle doit correspondre à des normes définies par le constructeur pour cette moto précisément. Mais encore une fois mes connaissances en code de la route ne sont pas assez pointues pour répondre....
Il serait donc bien de vérifier si le fait de monter du Kawa sur du Honda ne t'expose pas à un contrôle poussé et donc à être verbalisable. On voit partout des motards se faire verbaliser pour des problèmes de changements d'éclairage justement que ce serait bête de se faire prendre pour cela. On donne assez d'argent à l'Etat...
Mumupoto !!!

Mumu a écrit :Coucou, Gianelli !!!
Je reprends les dires de Christian K, à mon avis à prendre en compte :
... je pense qu'il y a des spécialistes sur le forum qui pourront répondre.
Elle concerne l'homologation justement. Les pièces viennent de motos homologuées, OK. Mais le code de la route (au moins en matière de voiture) précise (si je ne me trompe pas) que la moto doit être conforme au certificat d'homologation ou encore appelé PV des mines à une époque. Ce qui signifie qu'elle doit correspondre à des normes définies par le constructeur pour cette moto précisément. Mais encore une fois mes connaissances en code de la route ne sont pas assez pointues pour répondre....
Il serait donc bien de vérifier si le fait de monter du Kawa sur du Honda ne t'expose pas à un contrôle poussé et donc à être verbalisable. On voit partout des motards se faire verbaliser pour des problèmes de changements d'éclairage justement que ce serait bête de se faire prendre pour cela. On donne assez d'argent à l'Etat...
Mumupoto !!!

merci de l'info , je viens de monter mon nouvel optique et je vais prendre des renseignements plus poussé à ce sujet afin de ne pas faire de bétises

Mabuse84 a écrit :Regarde ici : viewtopic.php?f=1&t=22457&p=515746&hili ... re#p515746

merci

Cliclac a écrit :Vu le paquet de fils à l'intérieur du phare,je doute que la manip soit faisable facilement. Pas.impossible dans l'absolu mais certainement pas facilement....

Bon courage et tiens nous au courant si tu trouves ton bonheur

finalement optique monté , petite galère pour la fixation mais quand on se creuse un peu on fini toujours pas trouver des solutions , quand au cablage je n'ai rien du changer c'était vraiment facile

Pour le côté esthétique, j'avoue que ce phare s'intègre assez bien, que le montage fait propre et qu'il ressemble à ce qui se fait le plus aujourd'hui...Après tout est histoire de goûts...J'espère surtout qu'il éclaire aussi bien que celui d'origine.

Bonne route,

Mabuse84 a écrit :Pour le côté esthétique, j'avoue que ce phare s'intègre assez bien, que le montage fait propre et qu'il ressemble à ce qui se fait le plus aujourd'hui...Après tout est histoire de goûts...J'espère surtout qu'il éclaire aussi bien que celui d'origine.

Bonne route,

en effet montage bien propre , il éclaire très bien et ça rajeunit un peu la moto