Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

Un petit retour d'expérience car j'en ai ch*é...

J'ai une CBF1000F neuve et j'ai voulu monter des tecnoglobe luxe. J'y suis arrivé mais voici quelques points pénibles :

- La poignée de gaz est pleine d'aspérités et possède deux arêtes sur l'extrémité et du coté du commodo. La poignée d'origine a le bourrelet côté commodo moulé pour se monter sur cette arête. Bref : pas du tout à la taille de la poignée chauffante. il a donc fallu raboter ces arêtes et poncer les aspérités. Après c'est bien rentré.
- La poignée gauche a été très dure à insérer. la taille de la poignée est donc très ajustée. Et comme j'avais pas de bucheron norvégien et de maçon polonais... J'y suis allé en tapant dessus... en protégeant bien évidemment.
- sans parler des embouts de guidon qui n'ont pas voulu être dévissées...

Sinon, la commande est installée sur le guidon, dans la partie verticale , ça évite que les leds éblouissent dans la nuit. J'ai aussi trouvé un espace sous le réservoir, derrière le cache à l'avant, pour y mettre les branchements.

Le relais est sous la selle. J'ai repiqué un + après contact, derrière la boite à fusible.

J'ai à réinstaller le relais et le fusible pour les poignées correctement : j'ai le cable entre la batterie et le relais où il y a le fusible qui est trop court. Je vais trouver un porte fusible et refaire ce cable...

En conclusion : si vous mettez des poignées chauffantes vous-même, attendez-vous à y passer du temps.

Erwan

PS : sinon, elle se démonte bien J'en ai profité pour remonter la selle, mettre des veilleuses led et une bulle Puig.

Une petite astuce pour que les poignées coulissent mieu sur le guidon, il faut les tremper dans l'eau TRES chaude. Deux années de suite que je fais comme ca, (pour les techno et celle d'origine) et c'est bien plus simple !

Legnathead a écrit :Une petite astuce pour que les poignées coulissent mieu sur le guidon, il faut les tremper dans l'eau TRES chaude. Deux années de suite que je fais comme ca, (pour les techno et celle d'origine) et c'est bien plus simple !

Oui, c'est ce que j'ai vu sur d'autres tutos... Mais apres les avoir montées...

Sympa la technique de l'eau chaude. Mais quid de la colle qu'il faut mettre?

Je vais aussi installer des TG Luxe sur mon 600 cette semaine.

Je vous redirai ça.

Comme dit plus haut, avez vous une photo ou deux?

Pour pas rallonger sans fin
Une information récente sur un nouveau modèle de poignées chauffantes de techno Globe

http://www.lequipement.fr/produit/poign ... globe/gold

algo a écrit :Pour pas rallonger sans fin
Une information récente sur un nouveau modèle de poignées chauffantes de techno Globe

http://www.lequipement.fr/produit/poign ... globe/gold

Un vrai plus qui évite d'avoir sur le guidon le boitier de commande et en plus la manipulation est possible avec le pouce sans lâcher la poignée.

Montée le week end dernier
Genial demontage des deux poignées d'origines en 10 minutes. (et je ne suis pas bûcheron)
Ergot de la poignée gaz avec ponceuse de maquettiste 15 minutes
Les poignées chauffantes sur un radiateur bien chaud pour les ramollir.
Mise en place moins de cinq ....
Trop content..
Le plus long se fut la partie elec j'ai mis un relais même si il n'en avait pas besoin

Testé cette semaine , sur les 4 positions( bleu, vert, orange, rouge) Je ne suis mis qu'en position verte les autres on verra quand ferra plus froid. (Rouge ça chauffe )
Passage d'une position a l'autre hyper simple et sans lacher le guidon
Autre truc lors du redémarrage les poignées qui n'ont pas été arretees le sont automatiquement si on les rallume elles se mettent sur la dernière position utilisée.

Quel plaisir de voir quelqu'un d'heureux, mais attention aux brûlures

Moi je sais que je ne pourrai plus m'en passer ...........


Bonnes fêtes

Montage des poignées Tecnoglobe Gold:

Méthode classique pour la dépose des anciennes poignées
- tournevis et WD40 entre la poignées et le guidon, ce qui permet de les retirer intactes

- nettoyage des traces de colle avec de l'alcool
- élimination du petit bourrelet sur la poignée des gaz (cutter et lime)
- encollement du guidon (colle PATTEX) ATTENTION ne pas attendre que ça sèche! (retirer l'excès de colle juste avant d'arriver en bout de course)
- la poignée droite glisse assez facilement mais la gauche est enchâssée avec une douille et un marteau
- un relais assure l'alimentation électrique ce qui empêche de vider la batterie en cas d'oubli

Un vrai régal ces GOLD. Une petite pression à l'aide du pouce sans lâcher le guidon permet d'allumer et de changer le niveau de chauffe.
Perso, je trouve que la position jaune est largement suffisante avec les 8 degrés de ce matin.
5 niveaux sont possibles (bleu, vert, jaune, orange, rouge) et le supplément de diamètre des poignées n'est pas gênant.
Le dernier niveau utilisé reste en mémoire.
Une alerte est affichée en cas de batterie faible.

A conseiller vivement!
http://www.tecnoglobe.be/fr/equipements ... 120mm.html

Salut à tous,
Y a une autre solution, tu prends un compresseur ainsi que l'embout long de la soufflette, tu l'insère entre la poignée caoutchouc et le guidon puis tu envoies l'air, normalement la poignée devrait se gonfler et y a plus qu'à la retirer délicatement pour t'en resservir plus tard si besoin....

Je confirme la technique de Benat64 - j'ai testé à 3 reprises cette méthode du compresseur et ça marche très bien ; au démontage comme au remontage..

slt,

je viens de recevoir des technoglobe gold et je vais me servir de tous ces conseils avisés pour les monter.

Au premier abord j'ai un doute sur la taille des poignées. Après avoir mesuré les miennes j'ai commandé des 120 mm.

Par contre a réception j'ai l'impression qu'elles font plus courtes que les actuelles, peut être une impression due au diamètre plus important ou au bloc de commande qui prend 1/2 cm.

Quelqu'un a-t'il eu de genre d'impression ? Ca donne quoi à l'usage ?

Merci

J'en ai parlé dans un topic il y a quelques jours des Gold.

C'est super. Perso je me sers que de la dernière position parce que j'aime bien quand ça brûle

et pas de soucis au niveau de la longueur des poignées ?