Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonsoir à tous,
Alors mon soucis est le suivant : j'ai acheté ma monture il y a 2-3 mois, déjà gravée chez Eurodatacar, à un particulier mais sans le contrat papier( au bout du 4ème proprio ça peut se comprendre). Afin de faire baisser ma franchise en cas de vol, je souhaite me faire réattribuer le contrat de gravage.
La moto sort du concess Honda non loin de chez moi et mon cher et tendre a pu réaliser l'opération de ré-attribution de contrat pour son VFR chez eux sans aucun soucis. Je me suis dite que j'allais faire la même.
Je vais donc les voir et tombe sur un employé qui me dit "voyez avec le patron il vous le fera sans soucis". Le patron : "il faut que je fasse des recherches et je vous rappelle". Bilan des opérations : c'est pas possible il n'a pas retrouvé la facture d'achat!!!! (je vois pas en quoi elle est utile mais bon)
Autre concess non loin de là : je pose la question au chef d'atelier au hasard :"pas de soucis avec la carte grise" quelques jours plus tard avec les papiers(autre personne): "faut voir avec la secrétaire"... qui me donne le téléphone de ARGOS (le fichier central des véhicules gravés).
J'ai déjà juste l'impression d'être baladée . Avec le numéro de série, Argos me donne le "numéro de contrat"(une série de chiffres) et me dit d'appeler Eurodatacar pour demander une réactivation du contrat et de le réattribuer à mon nom. J'appelle donc Eurodatacar : qui me demande le fameux numéro de contrat et me dit qu'il n'est pas bon il doit contenir 3 lettres+une série de chiffres et que sans ça elle ne peut rien faire, et qu'il faut voir avec un concess pour recréer un contrat à mon nom .
Bref, les uns comme les autres m'ont bien baladée... Zen soyons zen
Des idées pour remédier au problème?
(je précise que les problème de l'incompétence et de la feignasserie n'ont pas de solutions malheureusement)

je n'ai pas de réponse a t'apporter malheureusement , mais cette histoire me fais penser a cette vidéo .

http://www.youtube.com/watch?v=DTqvL74dAEw

Va voir sur cette page il y a quelques infos, adresses et n° de téléphone qui pourraient peut-être t'aider

http://www.motoservices.com/accessoire- ... e-moto.htm

mapi a écrit :Va voir sur cette page il y a quelques infos, adresses et n° de téléphone qui pourraient peut-être t'aider

http://www.motoservices.com/accessoire- ... e-moto.htm

Me..... plus rapide que moi sur ce coup-ci

mdr c'est tout à fait ça ta vidéo dale91

salut.
je suis surpris car quand j'ai acheté ma moto (qui était une première main) et que je suis allé l'assuré, on m'a simplement demandé les chiffres du gravage (celui qui est partout sur la moto, moteur, cadre, jantes, etc...) et on ne m'a pas demandé le contrat de gravage, donc je n'ai pas eu a le refaire...
j'ai mal compris un truc, ou on m'a dis des bêtises?

Ah ben t'as effectivement mal compris un truc ou bien on t'a raconté des chars, car en cas de vol, si des pièces gravées sont retrouvées, c'est l'ancien propriétaire qui sera contacté.
C'est comme un animal tatoué, s'il est retrouvé, on contacte le maître qui correspond à son tatouage.
@ alex : C'est curieux, quand j'avais contacté Eurodatacar pour remettre le gravage de la 600 à mon nom, il m'avaient juste demandé le nom de l'ancien propriétaire et le numéro de gravage, et c'est tout... Ah si, 45€ aussi

vinette a écrit :Ah ben t'as effectivement mal compris un truc ou bien on t'a raconté des chars, car en cas de vol, si des pièces gravées sont retrouvées, c'est l'ancien propriétaire qui sera contacté.
C'est comme un animal tatoué, s'il est retrouvé, on contacte le maître qui correspond à son tatouage.

merci de la précision "dame vinette" (c'est comme ça qu'on dit, si j'ai bien compris ) je vais voir ça...

vinette a écrit : C'est curieux, quand j'avais contacté Eurodatacar pour remettre le gravage de la 600 à mon nom, il m'avaient juste demandé le nom de l'ancien propriétaire et le numéro de gravage, et c'est tout... Ah si, 45€ aussi

Pareil pour moi...et les 45 euros, ça fait cher de l'heure pour remplacer sur informatique les coordonnés du nouveau propriétaire

Gravage qui n'est valable que cinq ans, je vous le rappelle. Ensuite, c'est re 45€.

gargamel a écrit :merci de la précision "dame vinette" (c'est comme ça qu'on dit, si j'ai bien compris )

Ce n'est pas une obligation non plus

vinette a écrit :

gargamel a écrit :merci de la précision "dame vinette" (c'est comme ça qu'on dit, si j'ai bien compris )

Ce n'est pas une obligation non plus

Si si c'est une obligation

Par contre, l'histoire de payer tous les 5 ans, je ne connaissais pas ... l'arnaque totale ...

On peut se consoler en se disant qu'on conserve rarement sa moto cinq ans.

en lisant l'article recommandé par mapi

http://www.motoservices.com/accessoire- ... e-moto.htm

je me dis que ma démarche d'origine était la bonne... par contre il semblerait que j'ai cumulé les incompétences des uns et des autres... depuis le début : à la mutuelle des motards j'en suis à 2 rectifications des données de la moto (mal saisies), 3 envois de relevés d'informations (pas saisis du tout) et donc 2 concess pour ce satané contrat de gravage et 2 sociétés qui ne savent pas bosser ensemble pour le gravage... je vois plusieurs causes : 1/ le monde est peuplé d'incompétents , 2/ le monde est peuplé de feignasses re , 3/ je suis maudite et je vais devoir changer mon pseudo

Maintenant on passe à la phase solutions: 1/ me faire pousser la barbe (pour ça est-ce que écouter du bon vieux rock de biker ça marche ), 2/ aller reposer la question gentiment à une de ces même personnes et la pourrir si la réponse et la même , 3/ abandonner l'idée du gravage... finalement la différence de franchise n'est de d'environ 20€ et puis les CBF sont pas dans les motos les plus volées...

z'en pensez quoi?

alex33 a écrit : [...] il semblerait que j'ai cumulé les incompétences des uns et des autres [...] je vois plusieurs causes : 1/ le monde est peuplé d'incompétents , 2/ le monde est peuplé de feignasses re , 3/ je suis maudite et je vais devoir changer mon pseudo
[...] z'en pensez quoi ?

3/ tu es maudite et tu vas devoir changer ton pseudo !


Plus sérieusement :

- Vu la différence de franchise, si tu le fais pour une raison financière, laisse tomber.
- Si tu penses que le gravage peut permettre de retrouver ta moto après un vol, insiste.

Enfin le soucis, c'est que si tous ces gens là se rejettent la balle de la même façon en cas de sinistre, ça doit être sympa...