Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

J'ai un grand problème de stationnement dans mon box pour garer ma voiture qui m'est indispensable et ma CBF 1000 F.
Les 2 véhicules doivent cohabiter l'un derrière l'autre et je n'ai guère beaucoup de place pour manoeuvrer.
Que pensez vous de la solution "EASY TURN BIKE"?
Qui a déjà cette plate forme et s'en sert quotidiennement?

Si tu as une centrale mais là sur un skate board, ça te coûtera moins cher.

EDIT: Sans rire, c'est pratique, mais tu peux facilement te refaire le système pour moins de 50€... donc acheter ça pour 250€ je trouve cela un poil exagéré.

Moi aussi je cherche quelque chose de pas cher mais je trouve pas grand chose. Je pourrai le bricoler mais je manque d'idéee. Si quelqu'un a des plans cotés.....

Pas besoin de plans tu prend ça:

http://www.manutan.fr/billes-de-manuten ... 39-18.html

ou similaire. Tu en achètes trois histoire d'être sur que ce soit stable et plan.

Tu fixes sur plaque bois assez épaisse, tu les espaces de 40-50cm histoire que ce soit stable, mais c'est pas la peine de faire un truc qui fasse toute la longueur de la moto, c'est juste pour la déplacer de quelque centimètre dans ton garage...
Avec une belle planche de bois (il y a quand même 250kg à bouger) tu en auras pour 50€.

Peut-être prévoir un système pour éviter que ça roule lorsque tu l'a mets sur la centrale.
Ou alors tu prévois un plateau plus large qui prenne à la fois les 2 roue et la latérale et tu montes dessus en roulant, comme leur système en fait...

EDIT: pour certains... il faut lire kg et pas km....

Pack33 a écrit :Pas besoin de plans tu prend ça:

http://www.manutan.fr/billes-de-manuten ... 39-18.html

ou similaire. Tu en achètes trois histoire d'être sur que ce soit stable et plan.

Tu fixes sur plaque bois assez épaisse, tu les espaces de 40-50cm histoire que ce soit stable, mais c'est pas la peine de faire un truc qui fasse toute la longueur de la moto, c'est juste pour la déplacer de quelque centimètre dans ton garage...
Avec une belle planche de bois (il y a quand même 250km à bouger) tu en auras pour 50€.

Peut-être prévoir un système pour éviter que ça roule lorsque tu l'a mets sur la centrale.
Ou alors tu prévois un plateau plus large qui prenne à la fois les 2 roue et la latérale et tu montes dessus en roulant, comme leur système en fait...

Vachement grand ton garage , et tu part au moins 3h avant pour aller au boulot non ? suis plus là

dale91 a écrit :

Pack33 a écrit :Pas besoin de plans tu prend ça:

http://www.manutan.fr/billes-de-manuten ... 39-18.html

ou similaire. Tu en achètes trois histoire d'être sur que ce soit stable et plan.

Tu fixes sur plaque bois assez épaisse, tu les espaces de 40-50cm histoire que ce soit stable, mais c'est pas la peine de faire un truc qui fasse toute la longueur de la moto, c'est juste pour la déplacer de quelque centimètre dans ton garage...
Avec une belle planche de bois (il y a quand même 250km à bouger) tu en auras pour 50€.

Peut-être prévoir un système pour éviter que ça roule lorsque tu l'a mets sur la centrale.
Ou alors tu prévois un plateau plus large qui prenne à la fois les 2 roue et la latérale et tu montes dessus en roulant, comme leur système en fait...

Vachement grand ton garage , et tu part au moins 3h avant pour aller au boulot non ? suis plus là

..*foiré....

vas voir la, c moins cher

http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=1&t=16 ... te#p390794

Attention, comme je l'avais précisé dans le topic qu'indique jeff_80, toute hauteur supplémentaire sous la centrale d'une CBF1000 (ancien modèle en tous cas, sur la F c'est à tester) rend impossible son béquillage!

J'ai testé le chariot vendu par Equip'moto, je l'ai ramené illico.

Pour faire l'essai, placez une planche en bois de 2cm d'épaisseur au sol, et essayez de béquiller votre CBF1000 dessus. Bon courage !

Il y a une histoire de transfert de masse qui ne se fait plus. Bon je dis pas, si vous faites 100kg et êtes bâtis comme une armoire normande, vous y arriverez sûrement, mais un mec "normal" non!

Personnellement, je fais faire demi-tour à la moto sur la béquille centrale, sans difficulté, depuis que je l'ai. J'ai (un peu) amélioré le système en mettant un morceaux de vieille couverture sous la béquille pour que cela glisse sans racler le béton, mais c'est réellement juste un coup à prendre. Il suffit de mettre en équilibre la moto sur le patin de droite (le plus près de vous) en appayant sur le bec de la béquille et hop.

Mon Probleme n'est pas le demi tour mais manoeuvrer sur 2.50m pour ranger la moto contre le pare choc de la voiture. Il me faut donc un système qui se manœuvre facilement.

Sinon y'a ça :
http://xtcommerce.motorradteile-bursig. ... -2010.html

A voir si ça s'adapte.

Apparemment, oui :
http://www.atc-racingparts.de/de/Bursig ... le-Modelle

Adrien B. a écrit :Sinon y'a ça :
http://xtcommerce.motorradteile-bursig. ... -2010.html

A voir si ça s'adapte.

Apparemment, oui :
http://www.atc-racingparts.de/de/Bursig ... le-Modelle

Eh ! C'est pas mal ce truc

En effet, le concept est top! A 359 euros.

fahrenheit68 a écrit : En effet, le concept est top! A 359 euros.

yess !! plus 60€ le pack pour les roulettes