Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,
je vais recevoir ma CBF 1000 FA 2010 à la fin de cette semaine et je me suis aperçu sur le modèle d’essai que la bulle était très bruyante en position haute. Visiblement cela doit dépendre de la taille du pilote car différents vendeurs ayant conduit cette moto m’ont affirmé ne pas avoir ce problème, de même que le propriétaire d’une CBF du même modèle. Il est à remarquer que tous ces utilisateurs sont plus petits que moi (je mesure 1,77m).

Y aurait-il quelqu’un qui aurait monté, sur ce nouveau modèle, une bulle haute GIVI ou Ermax ?

Ces bulles sont-elles plus silencieuses et efficaces ?

Merci

coucou RTM, regarde un tout petit peu plus bas : tu as un récapitulatif sur les bulles CBF, avec pleins d'infos...

Bonjour
Je suis également interessé par le pb de bulle sur la 1000CBF ancien modèle mais je ne savais pas que le cru 2010 présentait également ce pb.Pour ce qui est du sujet "récapitulatif bulle haute" il concerne essentiellement l'ancien modèle.J' ai vu samedi au salon moto de Bourgoin des Suzuki équipées du déflecteur MRA. Ca ne choque pas trop mais il faudrait essayer.A plus

Bonjour,
La bulle de mon B12 K6 est équipée du déflecteur MRA et cela améliore effectivement la protection offerte par celle-ci.

Néanmoins, en position haute le bruit au niveau du casque devient plus important. Cependant on peut régler, sans outil, l’inclinaison de celle-ci et j’ai trouvé un bon compromis entre protection et bruit en la réglant sur une position moyenne.

Je pense que le bruit généré par les bulles au niveau du casque dépend grandement de la taille du buste du pilote. Ainsi si je me redresse un peut, quelle que soit la moto, le bruit s’atténue.

Il me semble que MRA commercialise ce déflecteur sous deux formes, le déflecteur seul, et le déflecteur monté sur leur bulle ‘Touring ». A vérifier sur leur site.

Sur la mienne (CBF1000F 2010) j'ai monté une bulle haute Ermax.

le résultat est plutôt mieux qu'avec celle d'origine, mais pas tant sur le bruit ou je n'avais pas de remarque particulière, que sur le courant d'air qui arrivait sur mon casque et avait donc tendance à me faire gigoter la tête (à haute vitesse seulement).

Pour compléter l'info, je mesure 1.79 et j'ai la selle en position basse.
A+