Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Salut a tous!

J'ai vu dans un supermarché "low cost" un chargeur de batterie a prix très interessant (marque Medion, irréprochable pour ce qui est du matis informatique. ).

Voici le lien vers la pub : http://www.promo-conso.net/article.php? ... 0909_1_022

qu'en pensez vous a priori, au vu de ses carcteristiques? Certes, ce n'est pas un optima, mais le pensez vous compatible et sans danger pour ma nouvelle 600?

Rappel: je suis un tout nouveau motard , et si je découvre beaucoup de choses Grace a vous, il ne m'en reste pas moins d'énormes lacunes a combler...

Merci!

Une batterie comme celles des motos doit être rechargée avec une intensité égale au 1/10ème de sa capacité en A/h. Si tu recharges ta batterie avec un chargeur bon marché et de plus prévu pour des batteries de voiture, le courant de charge sera beaucoup trop important et tu réduiras la durée de vie de ta batterie. Le chargeur OPTIMATE est un chargeur "intelligent" qui tient compte de l'état de charge de la batterie et adapte en fonction ses caractéristiques de charge (intensité et durée). Quand la batterie est chargée, ce chargeur délivre un faible courant pour l'entretien. Tu peux donc laisser branché le chargeur très longtemps sur ta batterie sans aucun risque. Le prix est bien sûr plus élevé, mais si tu achètes un chargeur trop basic, tu condamnes ta batterie.

Merci de ta réponse.

Justement, ce chargeur et vendu comme etant voiture et moto, avec contrôle automatique de la charge. Mais donc, il vaut mieux s'abstenir, selon toi...

Bon, je vais être sage et attendre un peu pour investir dans un optimate, si vous pensez que c'est plus raisonnable.

Oui, je regrette pas l'achat de mon optimate : je sais que je peux le laisser sans problème sur la moto, il fait charge et entretien, c'est un materiel reconnu

Personnellement, je pense que c'est un achat très intéressant, car cela peut nous éviter à tous bien de mauvaises surprises.

J'ai un chargeur depuis 2006, lorsque j'avais la NTV700. Quand j'ai acheté Mimille, j'ai demandé à mon concessionnaire d'installer la connection.
Ma moto est branchée au chargeur, été comme hiver après chaque sortie. Donc, jamais de souci.
Je pense bien agir ainsi

Personnellement, je pense que c'est un achat très intéressant

tu parles de l'optimate?

je donne mon avis ,si je n'étais pas déjà équipé ,ce chargeur je l'achèterai ...........je pense que la technologie est la même que optimate et autre cteck !

Dayou a écrit :

Personnellement, je pense que c'est un achat très intéressant

tu parles de l'optimate?

J'ai le ctek mais tout aussi bon et peut-être moins cher, je crois...
Vu le résultat, celui-ci me convient tout à fait

En fait, mon père vient d'acheter ce chargeur (le médion cité plus haut), et j'ai eu l'occasion de compulser le manuel.
Et en fait, les caractéristiques (ainsi que l'aspect) semblent très proches des chargeurs que vous citez, le Cteck principalement.

Le mode moto envoie un courant d'environ 0.8A,des voyants indiquent la procédure de charge, et elle permet d'assurer une charge d'entretien, le tout est controlé électroniquement.

Pour ceux qui comprennent un peu l'allemand, le manuel est en ligne par ici...

A priori, ça semble être plutôt pas mal, finalement, non?

Vu le prix d'une batterie, je préfère mettre 35 ou 40 Euros de plus et faire confiance à un Optimate, produit reconnu depuis des années et disposant d'une gamme d'accessoires très pratiques.

Un connecteur (livré) branché à demeure sur la batterie permet par exemple de la connecter au chargeur en quelques secondes sans démonter quoi que ce soit.

Un support mural (en option) permet de ranger très facilement l'Optimate et ses câbles. Autres accessoires disponibles là -> http://www.rad.eu/fr/c/m/1627-optimate- ... argeur.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour info, ma CBF1000 d'avril 2006 a toujours de sa batterie d'origine...

Ed' Donkey

OPTIMATE 4, depuis +d' 1 an