Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous, Je suis tombé sur une super promo chez rue du commerce sur ces sacoches.(moins de 50 euros)
Apparement assez bien faites, mais je ne suis pas spécialiste.
Quelqu'un à t-il les mêmes et un avis à donner dessus parcequ'à ce prix là des sacoches modulables et à priori compatibles avec nos bécanes, lété approchant ça donne envie..........
c'est par là :
http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... A2EM564863

Il est marqué "au lieu de 95€", mais les voici ici au même prix, le port est à regarder.

Yop, merci spinash man, je l'ai trouvé à ce prix (49€), et même mieux, à quasiment ce prix là pas loin à colombes, mais bon je ne suis pas là pour faire de la pub.
Bon ça ne m'éclaire pas trop sur ma question, mais merci !!
Je pense que au final vu qu'elles ont l'air solide je vais finir par me les prendre et je ferais un test moi même pour en parler.
Je sais juste pour l'essentiel qu'elles doivent être suffisament éloignées des pots (8cm), et qu'il faut faire gaffe quand on les charge, à ce que ça ne rapproche pas trop leur fondement de la source de chaleur.
Après niveau pratique il y à un zip qui fait le tour entier des sacoches, elles sont extensibles, mais bon ce dont je manque serait plutôt des retours/craintes/mise en garde et autres question que je ne me suis pas posées.
Tout ça quoi .
Une petite question à ceux qui savent: le kit protection thermique de bagster, contient-il un ou deux isolants ? Un seul j'imagine mais bon quand on à deux pots on s'étrangle un peu

Le kit Bagster contient un seul isolant... mon concess s'est fait piéger...

Merci Adrien, comme ça je suis prévenu.

Yop, pour ça que ça intéresse et qui veulent profiter de la promo dont le lien est plus haut, je vais juste vous donner mes sensations de "j'les ais depuis 5 mn".
CBF 1000 pots d'origine tout à la bonne place.
Ca passe sans soucis et il y a bien les 8cm entre les fonds de sacoche et le pot.
Le velcro arrière passe sous les poignées passager (ou support top case) et celui de devant passe sous la selle passager sans forcer (selle d'origine).
En ce qui concerne les sangles avant pour plaquer les sacoches contre les flancs de pépettes faudra bricoler un truc avec de la simple cordelette et un noeud coulant aux niveaux des pattes à crochet (ceux des calle pieds passager) et pour la sangle de derrière ca passe au dessus de la plaque , tout va bien.
L'intérieur est rigidifié par un plaque plastique qui fait tout le tour de la sacoche, donc pas de risque que ça fasse pandouiller le bigniou.
A l'intérieur sinon rien, pas de sangle pour maintenir le tout donc le plus simple c'est: comme prévu (hé hé) un sac poubelle environ 30l et voilà.
on dispose d'une poche latérale pour rajouter des petites douceurs environ 1litre je dirais au jugé.
sur la partie extérieur arrière , il y une petite poche en filet pour mettre je ne sais pas quoi, mais je n'y mettrais rien, pas confiance, sauf à la pause si besoin.
Le gros avantage je dirais c'est que (avant essai en tout cas), je les mets aussi vite que je les enlève, une fois les bons réglages trouvés, et si je n'ai pas de passager et que je veux les "poser" sur pépette alors en une minute c'est tout bon.
Bon voilà pour aujourd'hui, j'en dirais plus après essai plus long sur route.

merci stifou pour tes impressions, c'est très intéressant,
ça semble pas mal du tout comme option pour ceux qui comme moi les utiliseront de façon occasionnelle.

Stifou des photos des photos !

Yop ça va être compliqué vu que je n'ai que mon telephone pour prendre des photos .
Mais bon pour donner une idée je dois pouvoir faire ça demain

Yop et pluie sur paris, donc , les photos ce sera pour plus tard.
Après quelques tentatives pour les sangles de rappel servant à plaquer les sacoches aux flancs de la moto, force m'est de constater qu'il va falloir penser autrement les points d'attaches.
Ceux en place , très pratique pour arrimer un filet (avec crochets) ne permettent pas de penser y arrimer des cordelettes, fussent-elles d'escalade, trop proche du pot.
Donc je pense qu'il va falloir trouver un truc du genre de ce que je connais, à savoir les fameux crochets, ou autre bricolage.
Si vous avez des idéees, je prends.
Sinon je posterais ma solution.

Avec des photos........

Allez hop, voilà voilà voilà, comme ça tout ça j'en ai plein des photos et je ne vous ait ardé que le meilleur, le top du top, la crème de la crème.
Lé belle ma titine avec ses sacoches.

Allez Cinq photos maximum par post, il me dit le biniou.
Bon ben je mets une petite suite par là
et hop Voilà pour les photos, je pense que j'avais déjà suffisament détaillé le tout pourles explications.
Alors pour ceux que ça intéresse, mon petit montage tiens sans soucis à 180 kmh...........sur circuit bien sur hein
voigna voigna.
Si vous avez des questions hein n'hésitez pas.
Un grand merci à mostrogirl qui se reconnaitra et qui m' à bien foutu la pillé sur la manip de photo, enfin bon c'est un private joke comme on dit

Etanches ?

Un détail qui a sont importance... protège tes carénages arrières avant d'installer tes sacoches, sinon

yop, bon l'expatrié du continent soulève un point important si il n'est pas en train de se moquer , pour l'étanchéité je suis abonné au sac poubelles, et pour les rayures c'est papier bulle ou autre.
Mais je ne saurais vous répondre sur ce premier point, je n'ai pas eu a supporter autre chose que du brouillard pour l'instant, mais je pense que mon retour sur la capitale se fera sous une bonne drache de 600 bornes, là je pourrais vous dire.