avis top case shad 48L; trop gros ou pas sur 1000 cbf

[jlhvh]

bonjour a toutes et a tous
je viens d'acheter un support top case shad pour installer sur ma 1000 cbf de 2010.
j'aime bien l'esthétique du shad SH48 et sh49 mais j'ai simplement vu des photos sur le net et cela n'est pas toujours représentatif de la réalité.
voila pourquoi je viens demander un avis personnel a chacun d'entre vous qui ont un top case de cette grandeur sur cette moto, a savoir s'il n'est pas trop gros pour cette moto.
je veux bien des avis également sur les top cases shad SH48 et SH49
pour ceux qui n'aime pas les top cases merci de ne pas me donner votre avis puisque je le connais déjà.
bonne route

[shoeiman38]

Personnellement, j'ai un SHAD46 litres sur mon brelon.

Alors oui, c'est pas beau mais alors, qu'est-ce que c'est pratique (et encore, j'ai une S alors ça passe mieux au niveau de la ligne générale).


Question visuel, à partir du moment ou tu prends un 2 casques, cela fera relativement imposant sur la bécane.

Ensuite, la différence visuelle entre un 46 ou un 49 ne doit pas être non plus trop importante, alors autant prendre le plus grand

[floydovich]

Hello j'ai le sh48, je le trouve a la bonne taille. Pas de soucis

2 casques sans soucis trouvé sur ebay a 138€ neuf

[patcodede]

Bonjour.

J'ai un SH 48, il est volumineux mais amha, ne fait pas disproportionné sur une 1000.

Patrick.

[Pépé]

Hello
Mêmes avis que vous , j'ai un SH48 sur mon CBF et c'est nickel (2 casques rentrent , et quand on fait des (petites) courses ça rentre également)
Et sa ligne générale colle plus au CBF 1000 FA que le Givi équivalent , et qui permet de garder les poignées passager d'origine
Question qualité générale un petit plus pour Shad par apport au Givi sauf le support que l'on doit ré-aligner à la pose .......
@++
Pépé

[floydovich]

oui chose importante, avec le support shad on garde les poignées d'origine qui évite de casser la ligne de la moto. dans mon cas les gens ne se rendent pas forcement compte qu'il y a un support une fois le top case enlevé.

[Flashswift]

Salut jlhvh

J'ai inversti dans un SH 48 pour ma mimille de 2010 justement

J'ai mis le shad master aussi (le support top case dont parlent nos collegues ci dessus)

Sincerement un top case ca reste moche c'est sur mais rassure toi le SH 48 se marrie bien sur la mimille (gabarit ok)

Pas de soucis en roulage meme a ..... 240 km/h (et oui j'ai testé et je me suis meme pas rendu compte que j'avais un coffre)

Je suis completement satisfait et l'avantage losque tu enlevement le TC avec le support il ne se voit pas c'est vraiment discret comparé aux autres supports (cf photo de ma moto)

En plus il garde les pognées d'origine

[Dav'25]

Salut Jlhvh,
J'ai sur ma cbf 1000 fa un shad sh48 dont je suis très satisfait, je le trouve pratique, pas trop gros et capable d'avaler 2 casques. comme tu le vois sur mes photos, il ne casse pas trop la ligne.

100_6129.JPG

100_6134.JPG

Bonne route

Dav'

[jlhvh]

merci pour vos réponses qui m'ont bien aider dans mon choix.

j'ai acheté un support shad et un top case shad SH48 et cela me convient parfaitement.

bonne route

[hf38]

D'autant que si tu as une blanche (ou une noire), tu peux avoir le capot Shad assorti...
J'ai plus une CBF (scoop) mais si le SH48 va sur une Tiger y'a pas de raison qu'il passe mal sur une 1000CBF.

[PéGuy]

Hello !

J'avais un 49l sur la 600 F.
C'est laid mais on peut y mettre beaucoup de choses. Trop même car s'il est trop lourdement chargé, ça finit par casser la platine métallique qui est sous la partie sur laquelle s'accroche le top case.
Si j'ai bonne mémoire, le poids, top case compris, ne dois pas dépasser 9 kg (à vérifier). J'étais très souvent largement au dessus. Voir ma définition du top case dans "Le Petit Robert du motard".

viewtopic.php?f=6&t=23202

Bilan, j'ai cassé deux platines...

A partir de là ...

[stef 17]

pour ma part ; je n'aime pas trop les top case ; alors j'utilise des sacoches cavalieres pour les gros deplacements ; sinon la sacoche de reservoir suffit amplement pour tout les jours .

[chimi]

Bonjour a tous, toutes les remarques ci dessus m ont decidé a partir sur shad. J avais du givi sur ma vieille 900 mais la conservation des poignées et un argument de poids. Par contre j aimerai investir en meme temps dans des valises. J avais sur l ancienne un support type monorack (meme support pour valises et tc) . J ai vu des supports valises séparés beaucoup plus discret que l on peut demonter facilement (apparement ?) tout en conservant la platine tc. Quelqu un a t il un retour la dessus ? Efficacité, prix ? Faut il mieux un monorack pour l ensemble ? merci d avance pour vos réponses.

[clicmaster]

Bonjour
Je me permet de poster à la suite de ce fil pour une question concernant les différences entre Shad et Givi sur la platine Top Case pour un CBF1000FA.
J'ai remarqué que le support Shad conserve les poignées d'origine, et le Givi les enlève (c'est le support qui fait poignée).
Ma question: d'un point de vue du passager, j'ai l'impression qu'avec le Shad la proximité du support et des poignées d'origine fait qu'on n'arrive pas à bien les prendre en main (ça gène), au contraire du support Givi qui règle le problème. Je dis une connerie ?
Merci de m'éclairer

[floydovich]

Bonjour
Je me permet de poster à la suite de ce fil pour une question concernant les différences entre Shad et Givi sur la platine Top Case pour un CBF1000FA.
J'ai remarqué que le support Shad conserve les poignées d'origine, et le Givi les enlève (c'est le support qui fait poignée).
Ma question: d'un point de vue du passager, j'ai l'impression qu'avec le Shad la proximité du support et des poignées d'origine fait qu'on n'arrive pas à bien les prendre en main (ça gène), au contraire du support Givi qui règle le problème. Je dis une connerie ?
Merci de m'éclairer

Pas de gène avec le support shad d’après ma passagère